2018年宝马动作大，推出全新X2/X3/X7，SUV家族更完善！

哈喽各位，前些天咱们回顾了2017年上市的表现优异的新车型，今天咱们来展望一下未来，看看新车，这次先来看看宝马有什么新产品。

宝马X2

宝马X2基于UKL平台进行打造，基本延续了概念车的设计思路。前脸依旧是宝马家族化的设计风格，但是全新双肾进气格栅造型更显棱角，全新的前保险杠也更运动更有线条感，此外其还可以选装全LED头灯，据悉其风阻系数为0.28。

侧面来看，宝马X2的线条非常运动，腰线的位置比较高，显得侧窗的面积比较小，看上去更加动感。此外在霍氏弯角处的蓝天白云LOGO也令人眼前一亮，这是向BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等经典车致敬的设计。

尾部设计上，宝马X2延续了家族式的尾灯设计。黑色的后包围加上双边共两出排气和较矮的车身设计，营造了不错的运动感。

内饰上，宝马X2与同平台的X1设计如出一辙，黑色调的内饰搭配银色饰板和蓝色装饰条，整体比较时尚。科技配置上，车道偏移提示、CarPlay、主动刹车、泊车辅助等均有配备。根据配置的不同，宝马X2将搭载6.5或8.8英寸的大屏。

动力上，作为UKL平台的产品，宝马X2将搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中2.0T发动机最大共功率228马力、峰值扭矩350牛·米。传动上，预计将匹配6速和8速手自一体变速箱。

全新宝马X3

全新宝马X3在海外部分国家已经上市了，预计不久之后将以国产的方式引入中国，在引入国内时不会进行加长，车身尺寸将与海外版基本一致，海外版全新X3的长宽高分别为4708×1891×1676mm，轴距2864mm。

外观来看，全新一代X3的双肾进气格栅尺寸更大更圆润，外沿采用的镀铬装饰进一步强化了大中网的视觉效果。短前悬设计加上修长的发动机盖和其上边纵向的线条，营造了不错的运动感和力量感。

侧面比例协调，硬朗的腰线营造了阳刚的感觉。车尾来看，其采用了相当多的横向线条来营造更宽的视觉效果。光带式的LED尾灯造型别致。双边共两出排气是全系标配，看着更运动。

内饰来看，全新X3采用了宝马家族最新的设计语言，豪华感和科技感相比现款X3有了明显提升，内饰整体设计和全新宝马5系车型相近。

全新X3在欧洲市场上提供两款柴油发动机和两款汽油发动机，不过未来引入国内的应该只有汽油发动机。汽油发动机分别是20i的2.0T低功率版本、30i的2.0T高功率版本，以及M40i的3.0T版本。

2.0T低功发动机最大功率135kW、峰值扭矩290N·m；2.0T高功发动机最大功率185kW、峰值扭矩350N·m；3.0T发动机最大功率265kW、峰值扭矩500N·m。

传动上，匹配的是各位都熟悉的来自采埃孚的8AT变速箱，该变速箱的换挡逻辑、传动效率在同级别水准都是比较高的。

宝马X7

宝马X7现在还处于非完全量产状态，预计将在2018年年底正式量产。

从官方放出的照片来看，宝马X7的前格栅比现有宝马车型更加夸张，尺寸更大，同时连接的也更加紧密，中网内部共有14条竖状饰条。头灯采用了开眼角的设计，天使眼LED日间行车灯变得更加细长、醒目。前保险杠采用了贯穿式设计，比较夸张。

侧面来看，X7的车身比较平直，没有复杂的线条修饰，预计家族式的霍夫迈斯特弯角将会得到保留。尾部来看，尾灯造型更显修长，并且左右尾灯之间还有一条镀铬饰条相连。

内饰方面，宝马X7将采用全新的电子挡杆设计，造型极具设计感，同时iDrive互联系统的物理按键也将得到升级。作为一款大型SUV，宝马X7采用了三片式全景天窗的设计，这也意味着其将会有第三排座椅。

宝马X7将基于CLAR平台进行打造，动力上将搭载直列六缸、V8发动机。此外，新车还将推出插电式混动版本，采用2.0T发动机与电机的组合。

全新宝马3系

前些天，有国外媒体根据曝光的全新宝马3系谍照，绘制了全新宝马3系的效果图。其采用了最新的家族式设计，基于宝马CLAR平台打造，并将会在2018年第四季度正式亮相。

参考效果图，全新一代3系整体前脸造型与全新5系以及7系非常相似，双肾格栅相比现款车型进一步增大，周围采用了更粗壮的镀铬装饰，配合天使眼大灯以及全新的前包围，更加凸显出时尚运动气息。

内饰方面，根据此前谍照显示，全新3系依据是熟悉的宝马风格，悬浮式中控屏、横向空调出风口以及下方的功能按键等都与现款车型基本保持相同。此外，新车未来预计将会采用全液晶仪表盘，与全新5系保持一致。

动力上，海外版全新宝马3系将会搭载多款三缸、四缸和六缸汽油/柴油发动机。此外，还将有插电式混动车型。

以上就是今天要聊的宝马新车型，可以看出宝马的产品线更加丰富，产品布局也更加完善。这些宝马全新车型各位可以期待下。