好消息!今明两年,广州地铁共有7条新地铁线路计划开建,此外,佛山也有一大波线路预计今年开建或通车!一张地铁票畅行广佛,快看有通到你家的吗?
广州市地铁公司近日发布了相关招标文件,今明两年共有7条新地铁线路要规划开工,投资约1100亿元。
线路 | 站点数 | 总投资/亿元 | 建设年限/年 |
3号线东延段 | 4 | 56.98 | 2019-2022 |
5号线东延段 | 6 | 78.62 | 2018-2022 |
7号线二期 | 11 | 162.35 | 2018-2022 |
8号线北延段 | 9 | 150.83 | 2019-2023 |
10号线 | 14 | 210.88 | 2012-2022 |
12号线 | 25 | 351.2 | 2018-2023 |
14号线二期 | 7 | 94.94 | 2017-2021 |
(具体线路和时间以项目批复和建设为准。)
☞3号线东延段
3号线东延段起于番禺广场,沿亚运大道向东延伸,止于亚运城媒体中心,全长约9.6公里,设计时速为120km/h。全线设番禺客运站、海傍等4座车站。建好后,广州地铁3号线可由天河直达南沙,石楼镇等,番禺东部居民终于可以快速往来天河,沿线的亚运城、石楼镇等大批居民将更快直达珠江新城、东站及机场。
(3号线东延段将对亚运城出行十分有利。)
☞5号线东延段
5号线东延段起于既有的5号线文冲站,南至黄埔客运港站,全长约9.7公里。设计时速为90km/h。5号线东延段工程的建设,将与既有五号线有机地结合,串联起广州市多个重要功能区,可以推动并完善城市功能布局结构的调整。另外,延伸线与13号线、8号线换乘,实现黄埔与中心城区快速联系。
☞7号线二期
7号线二期起于大学城南站,向北延伸,止于水西北站,全长约22公里。建成后,延伸了一期番禺区内的轨道布局,连接了广州南站、大学城、黄埔多地的沟通。
(大学城是7号线二期的起点。广州参考·广州日报记者莫伟浓摄)
☞8号线北延段(白云湖-广州北站段)
8号线北延段二期起于白云湖,止于广州北站,全长约20公里。设9座车站,换乘站2座。2017年11月,8号线北延段二期有了新调整,线路预留拆解条件,未来分成两条线:江府站以南属于8号线,广州北站至江府站单独成为另一条新线,两条线在江府站换乘。
8号线北延线拆解段要经过均禾,将申报建设规划,马上进入建设程序,将彻底解决均禾片区没有地铁的历史。
(广州北站是8号线北延段的终点。)
☞10号线
10号线新建段起于石牌桥,止于西朗站,全长约19.9公里,设计时速为80km/h。线路呈东北—西南走向,斜穿市区,自石牌桥站向西南延伸,全线设14座车站,其中换乘站8座。分别为天河路站、东湖站、滨江东路站、五凤站、东晓南站、石溪站、广钢新城站和西朗站。
☞12号线
12号线起于浔峰岗站,止于大学城南站,全长约37.6公里,设计时速为80km/h。
☞14号线二期
14号线二期起于广州火车站,止于嘉禾望岗,全长约11.6公里,设计时速为120km/h。根据招标文件,全线设7座车站,换乘站包括广州火车站(与2、5、11号线换乘)、新市墟站(与12号线换乘)。
(广州火车站将有4条地铁。广州参考·广州日报记者高鹤涛摄)
☞广佛线沥滘-燕岗段:直达广州海珠、番禺
广佛地铁沥滘-燕岗段工程目前进展顺利,预计2018年年底开通,届时日均客流量将达到50万人次。线路开通后,佛山市民乘地铁前往广州海珠区、番禺区等地方的用时将大大缩减,再也不用兜兜转转了。
☞4号线一期、2号线二期明年开建
地铁出入口 周春/摄
佛山轨道交通4号线一期、2号线二期预计2018年开工建设,力争在5年内建成运营。这两条线路开通后,将连接起佛山五区。
4号线一期工程起于三水区工业大道站,止于南海区港口路站,线路长约56km,设车站33座。
2号线二期是佛山市西南部唯一的轨道交通线,连接高明、南海、禅城区和广州番禺区,串联了高明、西樵、南庄等功能组团,是衔接佛山市西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带。
(资料图)
☞广深港高铁:佛港1小时互通互达
广深港高铁预计2018年第三季度通车,乘坐高铁从广州南站到西九龙站只要48分钟,即使算上通关时间,也能控制在一小时以内。距离广州南站近的佛山街坊,到香港的时间也能大大缩短了。
☞深茂铁路:去江门1小时,去茂名2.5小时
以后去江门、阳江、茂名等地方都超方便!茂名、阳江加入高铁网络啦~深茂铁路预计明年6月通车,从佛山坐火车去茂名的乘车时间将由原来的5小时以上缩短至2.5小时左右!
☞广佛环线西环开建:佛山西到广州北最快30分钟
和谐之路 李永浩/摄
项目明年开建,计划2022年通车。通车后,佛山西站最快可在半小时内通达广州北站,实现佛山南海与广州花都、白云一线互通。佛山街坊以后还可以在广州北站快速换乘京广高铁等其他轨道线路。
☞富龙西江特大桥:“佛山第一桥”明年开建
富龙西江特大桥效果图
富龙西江特大桥起于高明区荷城富湾,终于三水区白坭镇,建成后可实现高明区与佛山中心城区及三水区的快速对接。该特大桥总投资约28.28亿元,拟于2018年年初开工建设,2020年年底建成通车。它也将成为佛山第一大桥!
佛山发布编辑部
编辑:李慧
来源:广州参考、中国广州发布、佛山城市治理
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