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美国城市化和中国的比较

作者:地产总裁内参 来源:地产总裁内参 公众号
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12-21

【老潘说】城镇化一直是中国房地产看多的强力支撑。


按照世界各国房地产的发展周期统计规律,一个国家城市化率在30%到70%阶段,往往是房地产行业爆发和高速增长的阶段。目前美国总体平均城市化率达到83%,一些都市圈的城市化率已经接近100%,而目前中国城镇化率才57.4%,目前中国城镇化的速度大约是平均每年1个点的增速。如果涨到60%,大约需要2020年。


如果以83%为标准,中国还有3亿人的潜力缺口。如果以90%为标识,中国还有4亿多人的潜力缺口。未来20年间,中国城市将增加四亿人口,超过美国的总人口,其中会有超过2.4亿的移民,中国城市形成两位数的特大都市圈城市群,到2025年,中国将有221个城市超过100万人,一个对比数据是,目前全欧洲超过100万人口的只有35个。


虽然国情和发展阶段都有差异,但亦可多维度比对,比如当今世界超级大国美国,是如何发展城镇化城市化的呢?以及美国是如何面对高速城镇化城市化发展所遇到的问题的呢?对比之下,或许对中国城镇化有一些新的理解和信心。


另外,值得一提是,无论国内还是全球,今天中国城市的竞争,已经不是单一城市的竞争,而是所在城市群的竞争!


作者: 阿尔卑斯杨

来源:米宅海外

Part1  美国城市化发展历史

城市化(urbanization)也称为城镇化,包括人口职业的转变、产业结构的转变、土地及地域空间的变化,人口向城市地区集聚的过程和乡村地区转变为城市地区的过程。


第一阶段:1850年~到1920年。1850年,美国城市开始发展,这时候的城市人口比率大概才10%左右。到1920年美国城市人口超过农村人口,城市人口的比率达到51.2%。要知道中国2017年才57.4%。


第二阶段:1920~到1945年,两次世界大战期间,美国本土不是交战本土,而且成为最大的债权国和最大的资本输出国,世界接近半数的黄金储备都在美国手里,国际金融中心从伦敦转向纽约,美元在世界货币中地位急剧上升,英镑地位下降,使得美国经济迅猛发展,战争红利使美国正式超过欧洲各国成为世界超级大国,成为城市主导国家。这个时候城市化率达到58.5%。


第三阶段:1940年~1970年,美国资产阶级扩大国内市场,刺激住房,汽车等大支出消费,美国城市人口超过农村人口,大城市城市化率达到73.6%


第四阶段:1970年到2000年,美国总体平均城市化率达到82%,一些都市圈的城市化率已经接近100%。


前后经历了近170年,美国实现由农业社会向工业社会的转变,实现了农业现代化,工业化和城镇化,成为世界上城镇化比率最高的国家之一。




Part 2  美国人口分布


1776年,北美东部大西洋沿岸被殖民的13个州取得独立战争胜利,之后由西向东由大西洋沿岸扩展到太平洋沿岸,由传统开垦农业向工业化发展。


西部大开发西部淘金采矿时代,吸引了大量的移民流动人口,吸引到大量资金,政府开始修建铁路,进行物流,贸易交易,形成了西部形成多个人口集中的城镇,使得城镇化率快速发展。


随后铁路公路网的形成和汽车工业的快速发展,人口开始根据区域产业进行自由迁徙,使得美国人口分布比较均衡。


东部人口和西部人口占总人口各20%。

南部人口和中部北部人口占总人口 各30%。


这时的城镇化进程主要是受区域产业的兴起,产业结构的改变,交通状况的改变,产生聚集效应,城市规模由小到大,由点到线到面扇形圆形辐射发展。


随着聚集效应城镇化发展,19世纪中期后美国形成的三大经济中心城市群为:


纽约--波士顿--费城 城市圈


美国人口密度最高的地区,城市化水平达到95%甚至接近100%,人口为4500万,美国最大商业贸易中心,美国乃至世界上最大的国际金融中心,美国经济核心地带。


19世纪后,宽松的社会经济环境,大量移民人口的涌入,欧洲金融资本的流入,聚集了大量的商业活动,优良的港口位置,运河和铁路的贯通,商家拥有大量流动资金,社会经济盘活,银行金融业的兴起缔造了纽约地区的经济的空前繁荣。



芝加哥--匹兹堡--克利夫兰 城市圈


北美最大制造业中心,北美重要钢铁制造基地,北美最大汽车生产基地,北美最大的期货交易市场。


19世界中期,美国进入工业化高峰,芝加哥地区丰富的煤矿森林资源,平坦的地势,五大湖的运河内陆水运链接交通资源,大量减低了原材料和产品库存成本。大量企业聚集在一起,工业区域化产业的兴起,汽车,建筑,钢铁等工业形成产业群,人口资本的涌入,使得芝加哥地区迅速成为美国工业中心。



洛杉矶--旧金山城市圈


美国科技中心,美国石油,化工,海洋,航天,电子最大基地。


二战后,美国在大西洋开拓港口,横贯美国东西的铁路修建完成,加强了东西之间的联系,人口,资金,物流开始向西流动,美国贸易中心从纽约大西洋港转向洛杉矶太平洋港,同时通过贸易也缔造了亚洲四小龙香港,台湾,新加坡,韩国的崛起。


冷战时期,美国与苏联对峙争夺太平洋海权,所以国防资本重点布控太平洋地区,促使航空航天宇航,飞机制造,医疗医药,电子计算机,通信业,电子元件,导弹武器等产业的崛起。


1980年移民法案修改得更加宽松,更加开明,大量移民涌入美国西部洛杉矶旧金山城市群,第三产业迅增长,高科技产业附加值高,对资源(比如,交通,能源)依赖少,导致美国西部洛杉矶城市群的迅速崛起。


以上三大城市群工业化城市化水平最高地区,都超过90%。



part 3  美国城市模型


美国城市的生态分布分两种 :第一种是同心圆模型,将城市群体和社会功能描述为一系列的圆 。


最里面的圆是中央商务区(CBD,Central Business District),是为城市的中心商业区和地理心脏


第二环是一个过渡区(B),其中包含工业和较小的住房。


第三环(C)就是居民住房区。


第四圈(D)更新更大环境更完善的中产阶级生活区。


最外层环(E),是富人住宅区,同时还有企业区。




第二种:是楔形辐射状的多核多中心结构城市模型。


在汽车保有量保证的情况下,使得城市区域中心专业化,一个城市包含不止一个中心区域,比如金融中心,大学城,商业中心,企业中心,机场车站,工业园区,等区域。



part 4  面对人口迁移的社会问题、美国怎么办?


1 、一战二战后,美国依靠战争红利经济不断发展,随着城镇化推进和新移民涌入,美国大城市人口密度不断增大,社会资源特别是住房资源严重不足。美国政府建造数千万套低价住房,采取低首付,固定利率的长期抵押贷款政策,鼓励人们去郊区购房置业,加速居民向郊区迁徙,政府拨款为购房居民提供补助金和抵押。


同时提高住房补贴,给予税费优惠,甚至政府允许购房者从税收收入中扣除全部利息以支付财产税,这些政策使得购买郊区住宅更加方便实惠,在城市里,通过联邦政府住房政策,低收入住房集中供应,以配建方式供应住房,保证各类人群有房居住。


2  、美国打造都市圈城市群,在20世纪60年代年初,美国政府进行(Model Cities Program )示范城市计划,发展大城市周边卫星城市经济,实现分散性卫星城市,以分流大城市人口,目前美国城市中,小型城市的比例,占美国城市总数的90%以上。


一个中心城市不应该是无限扩张范围变得越来越臃肿,而是应该不断打造众多中小卫星城,发展经济辐射,带动产业发展,构建多层次周边乡镇城市体系,政府职能更加集中,产业结构布局更集中更能优势互补,资源配置效率化更高,让区域中心城市辐射周边城市乡镇,形成区域经济共同体,形成真正的经济均衡一体化。


在美国,每个小镇都有自己的特色和经济定位,比如有的是区域商业中心,有的是大城市产业延伸,有的发展医疗,有的是旅游小镇,有的发展能源,有的发展体育产业等等,八仙过海各显神通,吸引各行业人才,百花齐放发展经济。



3 、 美国政府进行城市化的进程中,实行了两手抓的政策,既允许自由经济市场经济自主自我调节发展,又加强政府调控督导,让中心城市政府和周边区域卫星城政府合并,形成都市圈大政府,从而达到政策、法律集中,大大提升了各项资源利用效率,促进城乡均衡发展。


4 、 美国政府鼓励企业到大城市周边卫星城乡镇进驻,进行对企业的财政补助;实行企业贷款,税务等优惠政策,从而企业规模变大,带动产业发展,加强城镇环境基础投资建设,解决了当地居民就业,促进经济生态圈良性发展,吸引中产阶级到大城市周边小镇进行投资置业居住,从而促使教育,医疗,零售业等资源不断发展。


5 、美国政府大力发展汽车工业,给石油公司提供税收补贴,汽油价格低廉,大量居民拥有汽车,有效改变居民活动半径。


6 、富有阶层最先搬迁至城市近郊区,随后中产阶级也随之跟进,接着富人又开始搬迁到远郊,于是形成商业区域中心,随之企业工厂规避大城市中心高成本也搬迁至郊区,最后,大城市合并为大都市圈。


人口向周边中小城市流动外迁,形成逆城市化,抑制了大城市人口膨胀人口过度集中的问题,大大缓解交通拥挤、医疗教育资源紧张、住房紧张、环境污染等社会问题。


part 5  中美产业结构对比


美国产业结构为:


第一产业农业产值占GDP为 1%

第二产业工业产值占GDP为22%

第三产业服务业产值占GDP为77%


中国的产业结构为下图:



目前美国的城镇化率为83%,美国三大城市群城市化率90%以上,


如果以83%为标准,中国还有3亿人的潜力缺口。

如果以90%为标识,中国还有4亿多人的潜力缺口。



中国城市现阶段是完成农业向工业的产业转型,下一个阶段的重点必然是向第三产业大幅前进进行专业转型升级。与美国相比,中国第三产业发展还远远不足,下图是中美第三产业对比,单位--亿元人民币



part 6 中国的城市化如何?

第六次全国人口普查显示,我国居住在城镇的人口为6.6亿人,占总人口49.68%,农村人口是50.32%。


在美国,没有什么城市人口、农村人口的概念,在中国就是身份的区分,这也是中国城镇化的特色,把农村土地规划到城市,带来了大量的拆迁迁徙等社会问题。


2014年,李总理提出扎实推进以人为核心的新型城镇化,是推动农业--工业递进,2016年,李总理提出进一步深入推进新型城镇化,是对城镇化细节的延伸。


中国现在是疯狂造新城新区,盲目地扩张城市规模,放大城市规模,增大经济总量,超越城市承受极限,这样使全国大跨度的调水、输电、输气,治污的压力越来越大,拼命的搞房地产,进行拆建来拉动经济,来拉动投资,快速城镇化城市化,这样的速度是不健康的,以后的连带利息会很高。


中国很多进入城市的移民享受不到城市的政策服务,只能算半城市化,虽然中国城市化率现阶段为57%,但是户籍城镇化率仅有36%。


未来中国的目标不止是进行城镇化城市化,而是要进行可持续化的生态城市,而是在此基础上打造智能城市,智能城市生态群。


这种城市化迅速增长带来的人数快速增长也面临着多项挑战,比如城市化进程管理,公共安全,社会细分服务,土地供需压力,能源,水,环境,城市基础建设等的政策制定,判断,以及政策实行。


目前的中国城市化率水平为57.4%,为美国1950年的水平。预计中国2020年达到60%。



未来三十年还有20%的提升空间。


保持城市进程的增长,是经济保持持续增长的核心动力。


我国的城镇化刚刚进行了50%,城镇人口接下来还会有明显迅速的增长。城市之间的城镇化率也有很大的区别,中国各城市城镇化率。


深圳100%,上海 90%,北京88%,广州87%。


合肥73%,郑州72%,成都70%,重庆 62%,这些城市还有20%的增长空间。


中部西部三线四线城市,城镇化率比较低。


南充 45%,洛阳 52%,南阳 43%。


从长远角度趋势来看,北上广深的城镇化发展的提升空间有限。



值得一提的是,美国城市化和中国城市化有相似的地方,但是中美背景历史政体经济和社会发展又是不尽相同的,美国的城市化发展对中国来说只有一定的借鉴意义。


未来20年间,中国城市将增加四亿人口,超过美国的总人口,其中会有超过2.4亿的移民,中国城市形成两位数的特大都市圈城市群,到2025年,中国将有221个城市超过一百万人(全欧洲只有35个),400亿平方米土地将会开发建造,将会建造超过50000个摩天大楼,中国的城市化的巨型规模,将开启大量新的市场和投资机会。


所以,不要对中国房地产没有信心!



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