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美跪了这条通往大海的地铁!4条广州地铁新线开通,看看有无经过你家门的?

作者:广州交通电台 来源:广州交通电台 公众号
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12-28


2017年12月28日

四号线南延段

九号线一期

十三号线首期

十四号线知识城支线

4条地铁新线开通试运营!


三号线高增站、四号线庆盛站

也于同日同步开通

这是广州市首次同一天开通四条地铁新线

也是广州地铁继亚运会之后

一年同步开通线路和里程最多的地铁新线


据了解,4条地铁新线开通后,广州地铁线路达13条,总里程改写为390.6公里,正式迈向400公里,稳居全国第三,世界前十。未来数年内,广州还将陆续开通多条新线,预计到2019年,广州地铁总里程将超过500公里,线路覆盖全市十一个区。


跟着200位市民尝九号线“头啖汤”


今天上午,广州地铁举行“四线齐发,八方通达”的市民活动,来自4条新线所在各区的200位市民在九号线一期的花都广场站参加新线开通活动。


在全场200位市民的见证下,来自新线所在4个区的4名代表、建设一线工人、运营一线员工等6人共同拉动代表新线开通的列车扶手拉环,正式宣告广州地铁4条新线开通试运营,随后200位市民登上“美丽花都”号首发列车,启程开往广州北站。



据了解,这些获邀的200位市民,主要来自4条地铁所在区的居民代表、拆迁代表、文化产业界和社群代表、地铁公众观察员、服务督导员、义务安全员、最美乘客和参与新线建设的设计、施工人员代表。



地铁集团相关负责人表示:“4条新线的开通,离不开他们的理解、支持、奉献和不懈努力。在开通当天邀请他们共同见证这一的历史时刻,就是为了对他们表达最崇高的敬意和最衷心的感谢!”



一起来跟着记者走访下新线路啦!


九号线一期


共设11座车站(清塘站计划明年开通)

分别为:

飞鹅岭站-花都汽车城站-广州北站-花城路站-花果山公园站-花都广场站-马鞍山公园站-莲塘站-清㘵站-高增站


地铁新线再每个站点均设置了洗手间,且男女厕比例为1:1.5,十分贴心。每个站点还设置有一个15-20平大小的母婴室,卡通装饰、护理床、桌椅一应俱全。


九号线的车厢非常有特色,蓝天白云,青山绿水都搬进车厢

在花都工作的广州仔阿飞表示:以往每天从公司打车去人和地铁站,再换乘地铁往返市中心,九号线开通之后,可以从清埗站上地铁,时间压缩了三分之一,成本压缩了三分之二,方便多了。


十三号首期


共11座车站:

鱼珠站-裕丰围站-双岗站-南海神庙站-夏园站-南岗站-沙村站-白江站-新塘站-官湖站-新沙站




十三号线也确实被称为最能“装”的地铁。据了解,十三号线是广州地铁首次采用8节车厢的线路,也是全国首条时速100公里的8节编组A型地铁列车的线路。十三号线的列车堪称地铁中的“巨无霸”,全长186米、宽3米,最大载客量达创纪录的3456人,较广州地铁以往采用的A型车激增33%。



乘客表示:“新开线路集中前往郊区,担心更多人搭乘地铁进入市区,导致本来繁忙的市区站点应付不来。”



四号线南延线


从现在四号线的金洲站开始,向南延伸至南沙客运港站。可以说,南延段开通后的四号线,是条开往大海的地铁!地铁站内,也是满满的海洋气息,非常惊艳。


新增:

飞沙角-广隆-大涌-塘坑-南横-南沙客运港 


有受访市民表示,以往上班需要打车到金洲站,现在开通了地铁,很方便。


南沙客运港站,孩童在巨大的郑和宝船前开心玩乐。


4号线终点站“南沙客运港”站,地铁员工也拿出自拍杆与市民留下难忘时刻。


庆盛站也开了 


值得一提的是之前由于输油管工程延迟开通的庆盛站今天也同步启用。庆盛站是南沙区目前唯一的高铁站,由于没有地铁接驳,市民前往有诸多不便。除了四号线沿线,五号线员村站以东、八号线琶洲站以东的市民,坐地铁去庆盛比去南站更省时。




知识城线


始于新和站,止于镇龙站,其中新和站与日后开通的十四号线一期换乘、镇龙站与日后开通的二十一号线换乘。


共有10座车站:

新和-红卫-新南-枫下-知识城-何棠下-旺村-汤村-镇龙北-镇龙


6点10分,第一班从新和发出的知识城线列车,载着一车欢乐驶往镇龙,带给首班车乘客24分钟的快捷之旅。


广州地铁知识城线开通,搭首班车的市民晒纪念车票。


“有了地铁,上学不用只搭公交车那么方便了。”九佛二中刘同学说。


知识城线开通,市民在首班车内拍照留念。


多项服务举措全新升级

随着4条新线开通试运营,广州地铁也有多项服务全新升级。

1
打造文化主题站

选取南沙客运港站、南海神庙站、广州北站和知识城站等四个极具地标性意义的车站,打造为岭南文化主题站,再现海上丝绸之路、醒狮、山水石、汉字等岭南文化的传统韵味;

2
增加母婴室

在广州南站母婴室试点的基础上,新线全部车站均设母婴室,为有需要的乘客提供更私密舒适的空间和必要的母婴物资;

3
增设宽通道闸机

为了提高携带大件行李、推婴儿车等乘客的进站效率,广州地铁将在既有线路的部分枢纽车站、换乘站、大客流站及新线各车站至少配置一台宽通道闸机;

4
全面支持非现金支付

新开通线路售票机实现扫码支付功能,乘客购票不再需要找零钱,同时全线网支持ApplePay、金融IC卡、云卡及地铁乘车码过闸。


声音

暨南大学教授、华南城市研究会会长胡刚表示:广州从汽车城市跨越到轨道交通城市,城市建设将围绕轨道交通1500米范围而建设,未来市民的工作生活将围绕轨道交通而布局。广州的大城市区布局,包含广清一体化和广佛同城化,这正好需要轨道交通的支撑。

广东省体制改革研究会副会长彭澎:花都北部将打造空铁联运的格局,白云机场和广州北站形成联动,这需要地铁连接,对花都产业发展也是很大的帮助,对花都的珠宝皮具业以及汽车产业带来便利性。

广州从地铁0公里到300公里用了30年,从300公里到400公里只用了3年就完成,通车范围,填补了城市北面东面南面,未来从化通地铁后,就是一个全市域的城郊联通。


延伸阅读


四号线南延段

四号线南延段:四号线南延段最高票价:4元;四号线全线单程最高票价:11元。


车站

首班车

末班车

南沙客运港

6:00

22:30




九号线一期

单程最高票价:6元。


车站

首班车

末班车

飞鹅岭

6:00

22:30

高增

6:06

23:15




十三号线一期

单程最高票价:7元。


车站

首班车

末班车

鱼珠

6:15

22:50

新沙

6:00

22:30




知识城线

单程最高票价:6元。


车站

首班车

末班车

镇龙

6:00

22:00

新和

6:10

22:10




未来6年还将开通多条线路

据悉,当前广州地铁新线建设已进入新一轮高潮,三号线机场南至机场北段、广佛线燕岗至沥滘段、十四号线一期、二十一号线、八号线北延段等5条线路预计在2019年年底前陆续建成开通,届时广州地铁将形成500公里的线网格局,线路遍及全市十一个区。


截至目前,三号线北延机场南至机场北段土建累计完成86%。机场北站及折返线、区间轨行区已移交机电;


广佛线燕岗至沥滘段土建累计完成80%,3座车站全部封顶,2个区间双线贯通;


十四号线一期土建工程完成86%,11座车站封顶,9个区间贯通,9座车站主体移交机电;


二十一号线土建累计完成75%,17座车站封顶,8个区间贯通,9座车站主体、3个区间、4个铺轨基地已移交机电;


八号线北延段土建累计完成47%,1座车站已建成,5座车站封顶,2个区间贯通;


十一号线16座车站和3个区间进行土建施工,继续推进前期征地拆迁、管线迁改等前期工作。


同时,广州地铁还将继续推进三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、八号线北延段【白云湖~广州北站】、十号线、十二号线、十三号线二期、十四号线二期、十八号线、二十二号线等10条(段)共计约256公里的地铁新线建设,预计到2023年,广州将形成总长约800公里的轨道交通网络,通车里程约为现在的2.5倍,确保广州地铁为广州建设国家重要中心城市提速,为广大人民群众的幸福美好生活提速。




记者:谢彩雯、朱晓辉、陈善恒

编辑:子山



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大海 广州 
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