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开车去东北怎么才能活着回家

作者:Zealer订阅号 来源:Zealer订阅号 公众号
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01-04



到了冬天,就会有南方地区的小伙伴对大雪纷飞的东北产生神秘的向往,华北一带的朋友大概是想挑战一下更往北的低温吧,总之就是经常有人问我,我想去你们东北玩,不过我没有花棉袄,去了会不会冻死呀。我就想问这位朋友,你了解的是哪个年代的东北呀,东北现在老洋气了你知道不,黑龙江的哈尔滨那是叫做东方小巴黎的地方,我们可都是行走在巴黎塔尖的时尚弄潮儿。



然后问的第二多的就是开车到了东北,车总是打滑,可为啥路上驰骋的其他车辆都没事呢,大哥!东北的的车入了冬都是要换雪地胎的,雪地胎!你要是想往漫山遍野都是冰雪的地方开,那我建议你把防滑链也加上,开着夏凉胎的车去东北,那你真是用生命逗我玩呢。所以老张开车去东北,撞了,这句歌词可真不一定是开玩笑,这个时候你找翠花可没用,还是找珠珠吧,虽然我不能给你换雪地胎,但是我至少能告诉你该干嘛。



除了换雪地胎还得换机油,正常情况下,大家一年四季都会使用厂商建议的机油,如果仅仅在当地使用的话没有问题,但是如果春节期间需要驾车回东北,尤其是从南往北开的朋友,这个时候就应该选用更适合冬季的机油,不仅可以帮你更顺利的启动车辆,还可以降低由于机油冷启动性能不佳导致的损伤。



通常在机油的外包装上,都会印有SAE准粘度值标号,例如“10W-40”就是它的 SAE 标准粘度值,W 代表 WINTER 冬天,W 前面的数字是代表倾点温度,也就是机油能够流动的最低温度。0W 的机油对应的倾点温度是 -35℃,5W 是 -30℃,10W 是 -25℃,15W 是 -20℃ 也就是前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,可以在越低的温度条件下使用。在冷启动时对发动机的保护能力越好。



还有很重要的防冻液,大多数在售防冻液的冰点是从 -25℃ 到 -45℃ 之间,选用的防冻液的冰点温度要比当地最低温度低 10℃。并且防冻液是有保质期的,通常每两年或 4 万公里的时候就需要更换一次。并且更换的时候尽量保证是同一品牌的,不同品牌的防冻液掺杂在一起不仅使用起来会降低防冻液的效果,严重的话还会导致缸盖腐蚀。对了,还有玻璃水,也记得要换成防冻的。



其实不仅仅是东北,整个北方地区入了冬气温都是偏低的,汽车其实和人一样,也会怕冷,所以冬季驾驶真的要更小心谨慎一些,比如在冬天热车一直是很有争议的话题,有人觉得热车没什么必要认为原地热车 3~5 分钟既费油,效果又不好,只要低速行驶一段距离就行了。这种想法是不对的。



因为冬天气温低、发动机不容易达到正常的温度,而且润滑油黏度也会增大,润滑的效果降低,所以启动时怠速会上升到 1000 转以上。当怠速下降到正常转速时,热车也就足够了,一般其实也就是 3~5 分钟的时间。如果您真有急事来不及热车,那在上路后先保持低车速、发动机转速在 2000 转左右,行驶一段路程发动机声音正常了,再正常驾驶就可以了。


最后呢珠珠给大家总结了一个冬季驾驶的三句半,您可听好了啊。


冬季热车有必要;

雾天开车中间道;

雪天刹车轻踩早;

记牢。


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