这些错觉很危险，不少司机都遇到过却忽略了！

开车在路上看见一辆贴着“实习”标志的车，你会不会潜意识的认为开车的人是个新手司机，然后远远的躲开这辆车？

还有就是开车刚从高速上下来，很多司机都有这样的感觉，自己并没有觉得车速很快，但是实际车速却超过了公路的限速。

行驶在路上，驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。比如同样的距离，白天看起来近，而在夜间及昏暗的环境感觉远。

因此，为安全起见，可采用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法加以预防，如：60km/h的车速时，与前车要保持60m；如果是夜间行车请进一步加大车距；会车间距一般为1.5m左右。

长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，这就是咱们前面提到的误将高速低估的情况，从高速进入市区后，这种感觉会很明显，以为自己很慢，实则还在一个很高的速度上。

这就需要驾驶员时不时的看一眼仪表盘，或者导航提示的车速，行车过程中控制车速。超速驾驶到底有多危险，就不需要我再重申了吧？

在距离很长的坡道上下坡，会出现以下几种错觉：

①产生好像是在平路上行驶的感觉；

②在下长坡接近坡底、坡度变得越小的时候，会觉得已变成上坡，若这时加大油门，车速会更快；

③在上坡途中坡度变缓时，往往也会以为已变成下坡，若这时减小油门，易使车辆溜坡。

↑↑↑

小伙伴们一定都见过这个指示牌吧，这就是在提醒各位司机走这样的路段一定要小心驾驶。

有些新手总觉得自己的车太“宽”，在一些比较窄的道路遇到对头车就表示相当苦恼，或者在高速超车时会感觉到道路比较窄；转弯时也误以为道路明显变窄而手忙脚乱；当车辆通过正在施工的路段时，本来是从中间分开，但却感觉到施工的一边宽，自己行车的一边窄等等。

反正小编我刚开始开车的时候，碰见这样的限宽桩就各种挠头啊，觉得自己根本过不去！！！

你们有没有觉得在灯光闪烁的市区开车和在没有路灯的乡间小路开车，是完全不一样的感觉？在市区等交通复杂路段行车，因周围景物五颜六色、相互交错、加之灯光闪烁、人头攒动，极易分散驾驶人的注意力，在晚上开车需要特别留意。

当然了，没有路灯的路段视线不好，驾驶人开车也要集中注意力，仔细观察。

平时上班在路上，如果堵车，你会不会觉得时间过得很快？总担心自己迟到？

其实，反过来人的心情也会影响开车技术，驾驶人心情好时，往往感觉时间过得很快，而心情烦躁时，就会感觉时间过得慢。另外，在任务急时就觉得时间短，容易产生抢行或盲目开快车，这种“超前”心理也会造成错觉。此时驾驶人切忌心浮气躁，不少斗气事故就是这样发生的。所以无论路况怎样，应调整好心态，耐心驾驶，控制车速，确保安全，要知道路怒症并不是啥好事。

很多事故其实都是距家几公里范围内附近发生的，因为觉得离家近，路况很熟悉，所以就放松了警惕。

蜀黍在查处酒驾的过程中，就逮过这样的人➝酒驾被查，下个路口就到家。因为觉得离家近，不会出什么事儿，所以就抱着侥幸心理，可真的出了事儿后悔也来不及了……

地理环境不同，特别是新路环境，驾驶员不熟悉，自然产生一种陌生感，熟路又会出现习惯性。这就会让驾驶人的行驶造成环境错觉。