这辆25年前生产的全新GT-R能卖174万！涨了好几倍！只开了10公里

日产GT-R R34被大家公认为一代神车，即便在当今R35横扫全球的状态下，R34的地位依然没有被撼动。日产GT-R R34这款车除了原厂基础版本车型以外，官方还推出过众多更高性能或者纪念版车型，今天的主角就是一辆强化版本的日产Skyline GT-R R34 V-Spec II Nür 。

令人难以置信的是这辆车为日产在2002年2月推出的GT-R R34系列最终版本车型，限量生产285台。该车只有10公里的里程至今还未注册，它将于2018年日本东京改装展上（Tokyo Auto Salon）进行拍卖。

由于GT-R R34车型在2002年中就要全面停止生产，日产在推出V-Spec II强化版本时，发布了这款带有“Nür”字的R34，它拥有与V-Spec II版一样的高性能减振器与碳纤维机器盖，以及全新中央控制台和铝合金脚踏板。

除此之外，这款车还在V-Spec II版本车型上更换了更大版本的涡轮增压器，提升了涡轮压力值，改善了车辆在极限情况下的性能表现。基于当时日本的“君子协定”这款车最大功率依旧标称280马力，可车辆原厂功率实际已经超过330马力。

据悉，R34 GT-R在日本已然成为一款“理财”车型。这辆总里程只有10公里的“全新”库存车成交价预计会达到2500至3000万日元，约合145至174万元。

可不是所有的车，买回来都能等着升值的，如果是普通的GT-R，放十年，估计你只能收回来十分之一的投资吧。也就是这种很有纪念意义的GT-R，而且还是很有改装潜力的车型，才有如此大的升值潜力！

另外，这还是款全新车，真的被当成投资品了，如果车主是真正的车迷，这样的收藏还有什么意思呢！

推荐阅读：

—  THE END  —