市公交五公司场站内20台全新天然气快速公交车整齐排放
内蒙古晨报全媒体平台消息(记者 穆磊)快速路公交车作为呼市市民经常提及的话题,最近出现了供不应求现象。昨日记者了解到,呼市快速路公交将换车辆,20台37座天然气公交车将上路运营。现在使用的商旅客车将会用到新设置的城郊路线和小街巷路线中。
家住北二环山水小区王丽娜工作单位在科尔沁路奈伦大厦,自从快速公交开通后,为了方便,她每天早上都会来到山水路站点乘车。刚开通的时候这个站点乘坐的居民人数并不多,所以不到30分钟就能准时到达单位。从11月份开始,该站点乘车市民越来越多,可车辆座位太少,排在后面的乘客只能等待下一辆。为了抢到座位,她必须提前半小时出家门。
1月8日早7点30分,在北二环快速路山水路站内约有20余人坐在椅子上等车,记者了解到,这些乘客大部分据居住在山水小区,他们称,天气寒冷,而且下雪后地面湿滑,驾车很容易出现交通事故,所以选择快速公交出行。
为了能顺利上车,需要提前出门,如果来晚了,很有可能没座位了。10分钟后,一辆快速公交车缓缓驶入站点,但车内已经有6名乘客,车辆荷载12人,在前面排队的6名乘客上车,剩下乘客只能等待后车。
记者了解到,目前快速路公交车共有26台,其中小型客车20台,大型充电式公交车6台,平峰期间小型客车上路行驶,高峰期间公交车补给运行。平峰期发车间隔时间为8分至10分,高峰期间4分至5分。
开通至今,部分站点在早晚高峰期间经常出现乘客多但运力不足问题,这些站点包括:北二环山水路站、西二环车管所站、海拉尔西街站、南二环昭君路站、呼伦路站,科尔沁快速路如意和大街站以及新华东街站。
1月8日上午10点,记者来到呼市公交五公司场站内,在东面位置标有BRT停车区,在该区域内共停放20辆蓝色公交车。这些公交车与市区内行驶的公交车相比长度以及宽度均有所缩减,透过玻璃窗向里望去,内部座位为皮质座椅,每个座椅上都有安全带。
车厢内工作人员正在擦拭车辆
据呼市公交总公司BRT分公司安全科科长赵欣介绍,为了弥补运力不足问题,近期呼市公交总公司购进20台快速路公交车。这批车长10.5米宽2.6米,比市区内行驶公交车小一点。车内共有37个座位,每个座位均用皮质材料包裹,同时每个座位都有安全带。20台车均为天然气空调车,目前车辆正在进行上牌检车手续,待检测完毕后就能上路行驶。
同时记者也了解到,目前呼市快速公交各个站点内均实现站内刷卡、投币、扫码三种支付方式乘车。记者从呼市公交总公司营运处了解到,预计本周20辆快速路公交车将正式上路行驶。
“新车上路,那上一批商旅客车又该咋办?”市民表示。据呼市公交总公司营运处沈处长表示,待20辆新式公交车上路行驶后,营运处会根据市区以及城乡线网规划布局,将这20辆商旅客车填补至新开辟的城乡专线以及市区小街巷内。
丨内容来源:内蒙古晨报全媒体
丨本期责编:刘嫱
丨本期审核:张杨
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