哈喽各位,你们没看错,今天咱们要聊的就是众泰。说起众泰旗下的车型,那给人的印象就是“像XXX”,但是今天咱们要看的这款T500就不一样了,它的原创度还是很高的。众泰T500定位于一台中型SUV,由众泰负责T系列SUV和Z系列轿车的永康事业部出品。
众泰T500有着不错的原创度,线条棱角分明,风格比较阳刚硬朗。车身尺寸上,其长宽高分别为4632/1850/1695mm,轴距为2700mm。
前脸来看,T500的中网采用了六边形设计,内部采用了黑色处理,中网上方的镀铬装饰条与两侧头灯相连,延展了视觉宽度。造型运动的前包围采用了黑色处理,一定程度上提升了视觉重心,中间贯穿的银色装饰条和底部的银色护板使前包围更具层次性。
实拍车型是T500旗舰型,其在众泰新的标识下方配有前置摄像头,前包围上还有ACC雷达探头和前驻车雷达。此外其远/近光灯和日间行车灯均为LED光源。
侧面来看,T500采用了当前流行的悬浮式车顶设计,并且在D柱位置向里收紧,整体时尚感不错。腰线从头灯延伸至车尾,拉伸了视觉长度。侧裙线和轮拱线使车侧更加饱满立体。前翼子板上的“Z”形标识是众泰T系列SUV家族的标志之一。
尾部来看,众泰T500采用了现在比较流行的贯穿式尾灯,造型比较醒目。贯穿式尾灯搭配上其它横向线条,赋予了车尾不错的层次感。后包围采用了黑色处理,同样提升了视觉重心。左右两侧的“双边共两出排气”只是装饰。此外,后驻车雷达的位置较高,对于地面的障碍物照顾得不够全面。
内饰来看,T500的设计比较让人惊艳。非对称设计的中控台搭配贯通设计的空调出风口,整体感觉非常动感。悬浮式中控大屏和触控式的空调控制区还为其增加了科技感。用料上,T500的中控台采用了仿皮+缝线的工艺,触感不错,但是做工和品质感方面还有提升空间。
实拍的T500旗舰型配备了全液晶仪表盘,显示效果和功能表现不错,同时它还有四种显示主题。
中控屏幕采用了8.8英寸的触摸屏,流畅度表现不错,只是位置略靠前,在驾驶位触控屏幕时便利度受点影响。此外,它还集成了行车记录仪功能,清晰度不错,减少了车主后期加装的麻烦。
实拍的这台T500顶配车型配置相当全面,包括外后视镜电动折叠/加热、可调多种模式和颜色的氛围灯、自动空调、前排座椅加热、后排出风口和USB接口、车身稳定系统、车道保持、全景影像、电动尾门等舒适性配置、辅助驾驶和主被动安全配置它几乎都有。
前边说的那些还不算什么,最厉害的是它竟然配备有夜视功能,真是“社会社会”。互联驾驶功能在T500旗舰版上也没有缺席,能够通过手机App远程查看和控制车辆状态,同时它还配有WiFi热点,购车第一年每个月有1G的免费流量。
高配的众泰T500车型配备了全景天窗,采光面积达到了0.76m²,可开启的部分达到了整个天窗的一半左右。
实拍车型的座椅由两种材料拼接而成,主驾驶位支持电动调节,还配有腰拖和座椅记忆,舒适度不错。
体验者身高170cm,坐进前排座椅调最低头部空间约2拳(由于座椅造型的关系,视觉上看起来坐姿有点靠后);保持前排位置来后排,腿部空间两拳有余,后排座椅靠背可以调节角度,倾斜度最大时头部空间1拳4指,总体来看乘坐空间表现不错。
后排中间地板保持纯平,并且空间比较大,后排中央位置也配有头枕,中间靠背也不硬,中间乘客的乘坐舒适性可以得到保证。
后备厢空间比较规整,第二排座椅可以4/6放倒,不过遮物帘设计的比较低。
动力系统上,众泰T500配备了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为156马力、峰值扭矩为215牛·米。此外发动机盖的隔音棉比较厚实,还配有液压顶杆,表现值得肯定。传动上,与发动机匹配的将会有5速手动和6速自动两款变速箱。
悬架方面,T500采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。
总结
从T600到T700再到今天咱们聊的T500,可以看出众泰T系列SUV车型的原创度在逐步提升。具体来看T500有着不错的颜值,内饰悬浮式大屏和贯通式设计的空调出风口也有着较强的科技感,用料也比较厚道。配置不用多说,T500延续了众泰车型一贯的高配置,连夜视功能都配备了,还要啥自行车啊。
从静态感受来看,T500的综合表现已经接近中国品牌主流SUV的水平,如果能进一步提升做工增强品质感,它将会有更接近中国品牌第一梯队的表现。众泰T500将于今年上半年正式上市,预售价格为8万起,上市之后它会有怎样的表现,自然是各位说了算!
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