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狼真的来了!“野蛮人”姚振华600亿全国布局新能源汽车!

作者:车早茶 来源:车早茶 公众号
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01-11


新能源汽车似乎已成为公认的风口,整个产业正处于爆发式增长的前夜,众多财团、创业者蜂拥而入,一些资本大鳄也在垂涎这块肥肉!业内人士认为,在这个时间段,国内传统车企难以集中精力投入新能源,造车新势力大多存在资金问题,这阶段有3~5年的时间差,而这会是大资本入局发展的黄金期。


或许是看到这样的机遇,整个2017年,由姚振华掌舵的深圳市宝能投资集团快马加鞭布局新能源。从昆明、杭州再到广州,前后斥资近600亿元兴建新能源汽车产业基地,期间还以超过16亿元的价格成功持股负债累累的观致,跨越造车准入的门槛。



姚振华表示,宝能集团将着眼于全球开展汽车产业规划和布局。新能源和智能化是汽车产业发展的新趋势,而雄厚的实力又给了宝能集团足够的自信。姚振华本人此前曾自曝,宝能集团的净资产高达1200多亿元。因此,对于宝能来说,要抢夺新能源汽车的风口,最快的途径就是并购!


2017年12月26日,宝能集团在广州的新能源汽车产业园开始动工。项目总投资约300亿元,首期规划产能为50万辆新能源汽车、产业链产值超千亿元,一期项目预计2019年底落成投产。据了解,该项目将布局新能源汽车总部、整车及核心零部件研发中心、整车先进制造基地、整车销售中心和物流中心5大板块。


2017年10月,宝能集团在杭州签订框架协议,拟以140亿元建设包括新能源汽车以及核心零部件生产项目。11月,又与昆明市政府签订合作协议,拟在昆明经济开发区和空港经济区落地相关项目。据了解,前述两个项目投入接近300亿元,规划产能为80万辆。


在产业配套方面,宝能集团的多个业务板块与汽车高度相关。除了拥有生产汽车变速器零部件及总成子业务的韶能股份、生产汽车精密锻件的中炬高新,宝能还入主了玻璃制造商南玻集团。另外,宝能的现代物流业务未来也可能对汽车制造板块提供支撑。


抢夺新能源汽车风口,宝能的胃口不是一般的大。作为投资方,宝能在每个项目落地时,都不单只是引进整车厂,而是尽量延伸产业链,囊括上下游。据悉,在并购方面,除了网传的宝沃、扬子江客车,宝能还在加快收购步伐,目前“还有几家正在谈”。


业内人士认为,目前市场入局者鱼龙混杂,良莠不齐。大资本方的进入能激发市场活力,一方面帮助成长型企业顺利渡过转型期,另一方面也能加速竞争,淘汰低水平的重复建设,节约资源。但最终的效果如何,还要落实到具体的产品上。



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振华 新能源汽车 
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