【突发】哪里都“翻车”的博阿斯...

博阿斯提前退出达喀尔

文|体坛+记者组

博阿斯出事了！当地时间1月9日，正在南美参加达喀尔拉力赛的博阿斯在秘鲁赛段发生意外，背部受伤被送到医院。这是葡萄牙人参加达喀尔的第四个比赛日，却是他达喀尔处子秀的终结。

事故现场的照片。

据了解，博阿斯驾驶的赛车在通过一个沙丘时突然弹起，然后车头着地，导致博阿斯背部受伤，之后被直升机送往医院。博阿斯所在车队的领队福尔坦说：“安德烈背部受伤，已被送到了医院。对安德烈来说这太不幸了，他在达喀尔的开局很好。”

随后，博阿斯通过个人社交媒体向外界通报了自己的伤情，并宣告退赛。博阿斯表示：“向大家通报一下，我和鲁本（领航员）都平安无事，并已回到了营地。当时，我们的车路过一个沙丘上时突然弹起来了，车头最先着地。很遗憾，我们本次的达喀尔之旅就此结束了，希望下次有好的运气，感谢大家关心支持的留言。”

在此前三个赛段博阿斯表现不俗，在88名选手中总分排第43位。第一次参加号称“勇敢者的游戏”的达喀尔拉力赛能够取得如此成绩，已经十分令人敬佩了，我们也祝愿博阿斯早日康复。

作为一名拥有丰富执教经历职业足球教练，酷爱赛车的博阿斯是一位出战达喀尔的新人。

达喀尔开赛前的新闻发布会上，博阿斯说，“参加达喀尔拉力赛，就像是与巴塞罗那交手一样，真的非常困难。作为达喀尔的新人，我自己缺乏经验，为此，我已经跟几名车手就比赛的相关事宜进行了交流，并汲取了一些老将的经验。”

谈到自己这次出战达喀尔的比赛目标，博阿斯直言，“不要期待我会位于第一集团中，也许领跑车手们在下午三点就到目的地了，而我可能要到半夜才会到达。这次的比赛肯定是艰苦的，我们会尽力去完成比赛。”

“很巧合的数字，今年是达喀尔第40届比赛，我40岁了，而且我叔叔第一次参赛时也是这个年纪。现在我身边坐着世界上最优秀的车手们，所以这也就是为什么我希望自己可以完成比赛。”

谈到自己与职业赛车的故事，博阿斯说，“其实在我小的时候，我就跟着父亲一起去看F1的比赛，去到赛道上感受一下。我小时候就关注过达喀尔拉力赛，见证了非常多的偶像人物，所以对于有一天自己也能参赛，我感到非常激动，希望这不是自己的最后一次。”

而博阿斯的叔叔佩德罗曾参加过1982年和1984年的达喀尔拉力赛。叔叔对汽车运动的热爱，在少年的博阿斯心头留下了深深的烙印。博阿斯曾坦承，他从小最喜欢两件事，一个是足球，另一个就是赛车。

不知道博阿斯有没有想到自己的逐梦之旅会这么早结束...

达喀尔在博阿斯心里有多重要？此前据媒体报道，在中超2017赛季焦灼的半程阶段，博阿斯的心就已经飞到了南美。这也在客观上导致了上港后半赛季的状态下滑，他也早早作出了不会续约的决定。

为了表达自己的歉意与对上港的感谢，他在参赛车身涂上“SIPG”的字样。

“离开上港的决定很抱歉,但参加达喀尔是我必须完成的人生目标,我会带着‘上港’一起参赛。”博阿斯说道。

而在这条相关新闻的微博下，著名作家、赛车手韩寒进行了调侃：“我今年赛季开始的晚，上港可以就近请我啊，别的不敢说，至少我开车肯定比他强。”

“比博阿斯开得好”，这或许并不是一句大话，作为一名成功的艺人，韩寒在赛车界取得了更高的成就，他曾经三次拿到中国房车锦标赛总冠军，是国内唯一的拉力和场地都拿过总冠军的车手。

但是也要知道，达喀尔拉力赛的艰辛和困难程度是一般赛车比赛难以匹敌的，博阿斯有勇气去挑战就值得我们大家给他掌声。

2018年的达喀尔拉力赛从秘鲁的首都利马出发，南下穿过广袤的沙漠，途径太平洋海岸，经过5个比赛日从南部阿雷基帕省翻越安第斯山脉进入玻利维亚，然后抵达海拔4000米的拉巴斯休整，最终比赛在阿根廷的科尔多瓦收官。

参加达喀尔拉力赛，博阿斯为自己找了一名水平非常高的副驾驶，他找到的是葡萄牙车手鲁本·法里亚。2013年达喀尔拉力赛摩托车组比赛，鲁本·法里亚曾获得亚军。

据鲁本·法里亚说，博阿斯邀请他做副驾驶，他只“考虑了5秒钟”就答应了。不过，鲁本·法里亚很清楚自己和博阿斯的实力，他定的目标是“在所有各段比赛都完赛”，“最终抵达终点时不落后太多”。

你看，就算有专人辅佐，博阿斯还是“翻了车”，达喀尔的困难程度可见一斑，不过万幸人没有大碍。据说，博阿斯今年6月就会回归足坛了，我们也期待葡萄牙人的下一段征程。

编辑|关伟平