【头条：圆通速递变了，全面开启“二次创业”；东海海域两船碰撞起火，32名船员失联；京东“牵手”美丽联合集团组建合资企业】

【圆通发布全新品牌形象体系，全面开启“二次创业”】

1月7日，圆通速递在上海举行“诚信、创新、共享——2017年总结及2018年工作部署会议”，正式发布新标志体系，着力打造新的品牌形象，也象征着圆通在新时代全面开启“二次创业”新征程。

圆通新标志以圆形为主要形态，诠释“圆”和“通”的理念，体现出企业融通产业及布局全球的决心。在符号上，新标志将圆通英文字母“YT”与圆形符号“奔人”联动贯通，传递出“互联互通、链接世界”的含义；同时“YT”字母组合向前倾斜，奔跑的人线条舒展、动感强烈，凸显速度性和时效性，折射出快递物流行业和企业快速发展、不断突破的态势。

在色彩上，主标志沿用体现热烈、安全的橙红和体现沉稳、庄重的紫色，并采用不同的配色和注释，构建起品牌的系列语言，体现集团产业板块及业务板块的拓展性。

此次同时发布的五个标志，在业务上分别代表圆通A网普快、圆通B网速配、圆通C网重货快运、圆通航空和圆通冷链，为客户提供不同需求的一体化的综合物流服务，彰显互联网技术下快递的平台化、系统化及多元化，标志着圆通未来新格局。

其中，A网专注于经济型快递业务，B网瞄准高品质快递市场，C网提供重货快运服务。通过灵活多样的经营体系，打造在产品结构、网络覆盖、管理管控等方面相互独立，在服务客户、运能组织、系统支撑等方面相互协同的三张网络，共同支撑圆通多元化的服务与产品。

圆通速递董事局主席兼总裁喻渭蛟表示，新标的启用，标志着圆通开启了“二次创业”新征程。圆通将进一步服务国家战略、满足客户要求，更加聚焦服务和时效，更加聚焦运能和成本，更加聚焦末端、终端，更加聚焦科技引领，更加聚焦差异化，更加聚焦国际化，着力打造新的品牌形象。

来源：物流指闻

【东海海域巨型油轮与货轮碰撞起火，32名船员失联】

1月6日20时许，一艘巴拿马籍油船与一艘香港籍散货船在长江口以东、约160海里处发生碰撞。事故造成巴拿马籍油船全船失火，船舶右倾，船员失联；香港籍散货船有破损，但不危及船舶安全，21名船员已被安全救起。

交通运输部高度重视，立即对搜救和清污工作作出部署，要求中国海上搜救中心以及上海海上搜救中心协调派出力量前往搜救。截至7日9时，海事执法船“海巡01”以及专业救助船“东海救101”“东海救117”已抵达现场，“中国海警31240”船、3艘专业清污船以及大马力拖轮正赶往现场，上海市消防局已派出消防专家随船前往。经中国海上搜救中心协调，韩国海洋警察厅已派出1艘海警船和1架固定翼飞机抵达现场。目前，油船“SANCHI”轮处于漂浮状态，仍在燃烧，海面上有油污，搜救行动正在紧张进行中。

据了解，巴拿马籍油船“SANCHI”轮隶属伊朗光辉海运有限（BRIGHT SHIPPING LIMITED），船长274米，载凝析油约13.6万吨，由伊朗驶往韩国，船上32人，其中伊朗籍30人，孟加拉籍2人，目前处于失联状态；香港籍散货船“CF CRYSTAL”轮隶属浙江温岭长峰海运有限公司，船长225米，载粮食6.4万吨，由美国驶往中国广东，船上21人，全部为中国籍。

外交部新闻发言人耿爽表示，据了解，2018年1月6日晚，一艘巴拿马籍油船与一艘中国香港散货船在长江口以东约160海里处发生碰撞。事故造成油船失火，散货船破损。

中国政府对此高度重视，已经派出多艘搜救船只到现场进行搜救，目前已救起部分船员，仍有部分船员失联。同时中方也已派出清污船只赶往现场，防止发生次生灾害。目前事故原因还在调查中。

上海海事局表示，7日下午，长江口南北槽由于浓雾原因，能见度不良，吴淞交通管理中心（vts）暂停船舶进出。19时，能见度好转，现已临时解除交通管制。以上临时交通管制与长江口以东160海里油船sanchi轮碰撞事故无关。

来源：航运界，物流指闻整理发布

【发力社交电商，京东“牵手”美丽联合集团组建合资企业】

继2017年底腾讯、京东8.63亿美元战略入股唯品会之后，2018年1月4日，京东与美丽联合集团宣布将成立一家全新的合资公司，专注于运营微信社交生态中的电商平台。该合资公司将由美丽联合集团CEO陈琪出任合资公司董事长，并在2018年春节前开启新平台的招商工作。

合资公司成立后，会整合京东在微信发现频道中的“购物”一级入口内的多项资源，以及美丽联合集团在运营蘑菇街、美丽说等过程中积累的社交电商经验。

产业时评人张书乐指出，本质上来说这是又一次微信流量的“商业填空”，结合最近唯品会也同样获得微信入口的信息不难发现，腾讯和京东的社交电商联盟正在进入一个补位状态，即在大类上做到引流稳定之后，正在针对垂直类别如特卖流量、女性用户流量，进行更多的精准引流。

对于此次合资公司的具体投资额以及投资比例，京东方面表示具体投资额和双方投资比例目前不予公开。华兴资本作为财务顾问参与了此次合作，该公司也向记者表示不便采访。按照官方的说法，美丽联合集团旗下各品牌、平台并不受此次交易影响，仍将独立运营，进一步加强在女性时尚消费及社交电商领域的优势。

据了解，美丽联合集团是由2016年1月11日宣布合并的三家女性垂直电商：蘑菇街、美丽说和淘世界合并而成。在三家公司合并数月之后，2016年6月15日，新公司宣布成立美丽联合集团，原蘑菇街CEO陈琪担任集团CEO。

根据官方对外所透露的信息，合资公司将通过创新微信社交电商平台，向电商商户特别是中小微商户，开放微信生态中的优质流量。此外，该平台将开放数据与系统接口，与广大上下游伙伴展开合作，目前电商软件提供商ShopEX商派已首先确认将接入该平台，并将参与平台前期建设。

来源：每日经济新闻，物流指闻整理发布

【中远海运首列中俄班列在津启程，14天后将直达莫斯科】

1月5日，由中国天津发往俄罗斯莫斯科的货运班列，满载着由中远海运集团所属中远海运集运承揽的46个集装箱货物从天津港缓缓驶出，标志着中远海运首列中俄国际班列正式启程。这是2017年中远海运集团与中国铁路总公司、天津港集团分别签署战略合作协议后，共同打造的华北地区首条“中蒙俄”海铁联运过境运输大通道。

这条班列从天津港经由二连浩特出境，在蒙古国扎门乌德、俄罗斯那乌什基站进行换装后直达莫斯科，全程7600公里。未来将以双向对开的方式，保证单向每周一班的运营频率。首发班列上装载着来自华南、华东和天津沿海地区的汽车发动机配件、通信设备和工艺品、服装、电器等货物。

天津中远海运集装箱运输有限公司延伸业务部总经理王树立介绍，“以往东南沿海货物多经过大约45天的海运到达俄罗斯圣彼得堡再转至莫斯科，这条班列开通后运输时间缩短到了14天。更重要的是，按照目前每个集装箱2万元左右的运价、每个集装箱平均载货25吨粗略计算，1公斤货物的运价不到1元钱，成本的降低大大提升了京津冀地区产品的竞争力。”

中远海运集团副总裁黄小文介绍，与以往海铁联运班列不同的是，此次班列将依托中远海运遍及全球的海上集装箱运输网络和多式联运及延伸服务体系，结合天津港作为京津冀海上门户与中蒙俄经济走廊东部起点所形成的港口区位优势和物流资源，不局限于一地。

在服务内贸的同时做好外贸，将澳大利亚、美国、日本、韩国以及东南亚国家的货物运送至俄罗斯；并利用在俄资源及欧洲网络组织回程货源，解决国际班列时有发生的回程空载问题，打通这些国家至中蒙俄的通道。

来源：新华网，物流指闻整理发布

【Uber创始人卡兰尼克被曝将出售价值14亿美元公司股份】

1月5日消息，据国外媒体报道，知情人士称，Uber联合创始人、前CEO特拉维斯路卡兰尼克计划出售自己所持Uber股份的29%，价值约14亿美元。买方为此前同意以480亿美元整体估值收购Uber股票的软银牵头财团。

卡兰尼克目前持有Uber约10%股份。知情人士称，卡兰尼克原本有意出售所持股份的一半，也是董事会同意出让股份的最大数额，但因为Uber与买家的协议限制，他缩减了出售股份的规模。Uber发言人与卡兰尼克拒绝对此消息置评。

卡兰尼克此前曾表示，永远不会出售Uber股票。Uber去年以来深陷各种负面消息，如卡兰尼克对Uber专车司机爆粗口、Uber女性员工指控遭到性骚扰等等。Uber创始人卡兰尼克于今年6月辞去了CEO职务。

Uber现任首席执行官为达拉路科斯罗萨西，他曾表示，Uber计划在2019年IPO。

来源：TechWeb，物流指闻整理发布