这3款豪华品牌只卖20多万？几乎已到冰点！

前两天，小编给大家推荐了几款优惠幅度较大，并且优惠后不超过20万的车型，今天我继续来帮大家推荐优惠幅度超大的车型，而且这次是豪华品牌中型车。

不用谢我，叫我雷锋就好~

售价：29.88万-42.88万元  （部分地区现金优惠5万-8万左右）

ATS-L 这台美系轿车我个人是蛮喜欢的，外形棱棱角角的设计加上车身侧面隆起的肌肉线条，美式战斗范强烈。

ATS-L动力是他的一大亮点，2.0T发动机拥有最大扭矩400N.m，最大马力279Ps，官方百公里加速6.2秒，多家媒体的实测成绩也在6秒附近。

这种动力水准在马路上基本属于小魔王级别，低于三十万的车，很少有能跑过它的。（思域除外，哈哈哈，思域的对手是C63）

最狠的是，这家伙的发动机全系都是统一功率的。也就是说，你话20多万买一个乞丐版的28T技术型（算上优惠，保守来说25万也能买到了），也同样能享受到畅快的动力，是不是相当开心？

除了动力强之外，驾驶相关的其他几个方面，也都挺有运动感。后驱布局、驾驶坐姿相对比较低、前排空间也比较紧凑，营造出不错的运动感。另外就是转向和底盘的表现也不错。

总体看来，和3系的差距应该就是变速箱了，虽然这台新的9AT比以前有了很大进步，但是和3系那个成精了的ZF8AT相比，还是差了点火候。

另外就是，即便是有凯迪拉克的ANC主动降噪技术（这技术也有年头了），发动机噪音还是稍微大了一点点，显得不精致，不过倒是显得挺激情的。

毕竟加长了 后排空间也有保障。要是对这台车有想法，我推荐两个车型。一个是低配的28T技术型，原因前面也提过了，最便宜的价格买到这套动力系统。另外就是推荐28T领先型，因为在这一款车型上，装配了凯迪拉克当家黑科技电磁悬挂系统，对操控感受的提升还是挺大的。

但是买ATS-L要有一个心理准备，毕竟是豪华品牌的车辆，它的保养价格铁定要贵一些的，不过在二手车方面它的保值率还不错。

因为坊间一直有句话“ATS-L是新车不贵，二手车不便宜”，所以买来开几年，再出手也赔不了多少钱。

哦对了，ATS-L的大哥XTS的优惠幅度也很大，喜欢的也可以去关注一下。

售价：27.98万-40.98万元  （部分地区现金优惠3万-5万左右）

市面上主打运动的车型不少，但降价幅度大的，英菲尼迪Q50L算一个。不过Q50L即使在大幅度降价的情况下，销量表现只能算是稍好。这和品牌认知度还是有些关系，毕竟3系、A4L的降价幅度也不小。

但是，销量表现一般，不代表车不好。

Q50L的定位同样属于偏操控运动范的，它的这台2.0T发动机来自奔驰的M274，不过没有像C级那样，分成高低功率，而是统一成了最大扭矩350N.m，最大马力211Ps，动力水准在同一级别也是很不错的。

Q50L有个黑科技，叫做DAS线控转向系统，来自飞机的技术，简单来说就是方向盘和转向系统不直接相连，而是靠电信号控制，理论上来说能让转向更精准。

实际最大的感受就是，过沟沟坎坎、减速带的时候，方向盘不会跟着车轮转动，无须修正，这对舒适性能起到一定帮助。但说实话，对操控来说，体验并不好，至少我是不太适应，因为路面的反馈几乎没有。

好在Q50L能给你选择，目前在售的2016款Q50L只有两个运动版车型（菁英运动版，豪华运动版）配有DAS线控转向，其他配置车型则是是传统的电子液压助力转向。

驾驶的其他方面，底盘、7AT的变速箱、隔音等等表现也都符合水准，值回票价。空间上，同样由于加长，也能满足大部分人的需求。

购买英菲尼迪Q50L还有一个好处，可以享受4年十万公里的免费保修保养，这可着实省下了一大笔开销，它的二手车保值率还不错，同样都是“新车不贵二手车不便宜”系列。

哦对了，这里预告一下，进口3.7L排量的Q50现在也有优惠，同样值得推荐。

售价：29.28万-40.98万元（部分地区现金优惠3~5万）

上面这两款车型定位很明确，都是偏运动范的车型，喜欢这个调调的，买了肯定没错。

但如果你就想舒舒服服的驾驶一辆家庭用车，不想那么与众不同，奥迪A4L相比上面两款，可能要更加合适一些。

A4L的月销量基本都在万台左右，是一个经常霸占中级车榜首位置的主。一辆车的销量好，是能够说明这台车是一辆受众面很广的车型，当然也有降价出售的原因在里。

的确，无论你是CBD的小白领，还是创业的小老板，开A4L并没有多大的违和感。

就A4L的产品本身而言，我认为它也是一辆没有明显短板的，外观很精神、空间相当大、还有不错的动力系统，开起来轻松舒适。再加上奥迪这个品牌在国内的影响力，作为家用来讲，不是挺好的么。

所以如果你要是对A4L有想法，我推荐2018款40TFSI进取型，也就是2.0T低功率的入门版车型（A4L全系最低配是1.4T发动机的进取型），厂商指导价30.98万，很多4S店给出现金3~5万的大幅度优惠。

具体优惠多少，建议各位到店再谈，毕竟每个地区优惠幅度还是有些差别的，我一哥们在苏州买的就是40TFSI进取型，落地价大概29万左右，给各位一个参考。

用车方面，奥迪的保养价格在BBA里不算便宜的，但保值率方面还是一直不错的，不愁出手。

当然在豪华中级车的范围里，怎么能不聊宝马和奔驰呢，目前宝马的3系和奔驰的C级都具有一定优惠，只不过没有上述三位那么大，也简单以一句，大家可以参考。

宝马3系2018款320Li时尚型

官方指导价32.59万 综合优惠3-5万

奔驰C级2018款C200运动版

官方指导价31.48万 综合优惠3万左右

好了，最后再啰嗦几句，这几款车型确实都是有很大幅度优惠的，但要注意的是这几款车型都是豪华品牌，保养维修方面还是各位要斟酌的一个事情。今儿的内容就到这里，各位伙伴有想买的么？