内饰简陋 全车异响 深扒国产品牌崛起前的黑历史

在汽车界是有很多“黑历史”的，这些黑历史让人瞠目结舌，也让人在哭和笑之间，难以选择，话不多说，这就来回味一下。

「比亚迪」

这个家伙比亚迪福莱尔。估计很多人都没见过这款车，理论上这是比亚迪起家时的第一款车，您再来看看豪华版的仪表盘，额......我也不知道说什么好了，简洁明了吧。这是内饰，额......还是来说说现在吧。

现在的比亚迪，不要太强好吗？尤其是 542 战略。5 秒内破百、全时电四驱、2L 油耗，试问有多少车型能做得到，网上更是有两辆 GTR 在疯狂的飙车，忽然被一辆比亚迪唐秒杀的视频。再看看最近推出的宋 MAX，从外观到内饰，从品质到驾驶感受，完全是质的提升。而且比亚迪在海外还有很大的市场呢。用一句曾经你对我爱答不理，如今我让你高攀不起来形容，虽然有些傲，但真的做到了，真的很给国人争脸。

「力帆」

可不是聊曾经存在很大争议的力帆 320，而是力帆 520。曾经力帆是造摩托车的，后来转型到汽车。作为一个所谓的“外行”，当年的力帆 520 是很让人无语的。这可能是您能见到的唯一一款方向盘没有正对着驾驶者的轿车，而且曾经也有某车评人说，变速箱里没有油，用的是浆糊，车门未关闭的提示音是家家户户用的门铃声等等。

转眼到现在，力帆没有像比亚迪那样破茧成蝶，但也能明显的感觉到，力帆在进步。如今的力帆轩朗，算是 10 万以内家用 MPV 的热门车型了，而且整体上来说，表现也并不差劲。只是相比于比亚迪，没有那么明显而已。

「奇瑞」

曾经的奇瑞 QQ，那是无人不知无人不晓啊，更是当时很多女生的最爱。不过这并不能是“黑历史”，真正的黑历史应该是 QQme，从这面看这个小家伙看着还挺可爱的，侧面看着有人喜欢有人不喜欢吧。到了车尾，哎？确定这不是车头么？这样的设计还真是均衡，为了达到更均衡的目的，仪表盘设置在了中控台的正中间，不说别扭不别扭，这样真的不怎么安全。

然后再来看看现在的奇瑞，我的天呐，瑞虎 7 轻松拿下环塔拉力赛，瑞虎 5X 表现精悍，前阵子广州车展 EXEED TX 更是让老外排着队研究。更厉害的是，现在奇瑞在海外市场可是风生水起。曾经我们的国产车是多么的被人看不起，这才短短的多少时间，已经让老外排队研究了，当然了现在还有奇瑞捷豹路虎呢。估计用不了多久，攻占全球市场并不是梦了。

「吉利」

最后来说说吉利，其实吉利没有太“黑”的历史，硬要聊的话，可能是吉利美人豹了，当时不到 10 万的价格，能买到一款还算漂亮的跑车外观，注意只是外观而已，动力方面别说是跑车了，可能当时绝大部分车都比它跑得快。内饰更是做工遭到吐糟，吱吱嘎嘎异响，而且最低配还是 0 气囊。

转眼再看现在，但凡是吉利出了一款新车，合资车都得颤抖一下，因为每一款新车都非常有竞争力。吉利帝豪更是自主品牌里第一个达到百万销量的车型，再看看博瑞、博越、帝豪 GS，哪款都是深受老百姓喜爱，最近更是与沃尔沃有着说不清的事儿。也难怪让现在合资品牌压力越来越大了。

今天聊的是自主品牌的一些“黑历史”，不管怎么说，这些历史是存在的，但也必须要承认，我们现在的自主品牌进步不是一般的大。在 5、6 年前，Top gear 来中国时还曾说，用不了多久，可能他们也会开上中国车，而我们自主品牌也真的走向了国际市场，希望自主品牌会越来越强！！！