故意露陷！全新国产QX50被认出来了

在国内上市的车，不管是进口还是国产的车型，都不会缺少路试这一步工作。近期，英菲尼迪全新QX50的路试车已经在路上溜达，如果顺利的话，预计在今年夏天就可以上市销售。

国产全新QX50长得跟海外版基本一样，全新家族化前脸设计还是那么好认，一看就知道英菲尼迪。不过，前提是你知道英菲尼迪这个品牌。

海外版本的长宽高车身尺寸分别为4693/1903/1679mm，轴距为2800mm，是一款典型的中型SUV。现款QX50国产后加长了80mm，这一代会不会继续这么干下去呢？目前还没定论，毕竟加长后不一定卖得更好，Q50L就是个例子。但如果不加长，似乎又说不过去。

凭什么认定这是国产版本呢？因为它们故意露陷了！车尾上的厂商中文名字虽然贴上了黑色胶布，但头一个字却露出那么一点，这是怕大家不知道，故意来点剧透吗？

新一代车型不再使用“经典”的V6发动机，也不用Q50L上那台“奔驰家”的发动机，而是采用全新的VC-T 2.0T发动机，双循环、双喷射已经不新鲜，可变压缩比才是技术亮点，压缩比可在8:1到14:1之间自由调节，就为了在动力和省油之间得到最佳平衡，相比老款动力，燃油经济性提升了35%。

它的性能也不弱，最大输出功率达到272马力，峰值扭矩则达到390牛·米，0-96km/h加速时间只需要6.3秒，最高时速可达230km/h。总之，比现在搭载“奔驰家”的发动机强。然而，它却匹配一台CVT变速箱，好吧，日产就喜欢CVT……

理论上来说，QX50的竞争对手是宝马X3、奥迪Q5和奔驰GLC，但现实大家都懂，BBA不是谁都可以挑战的。不过，它还有一个更适合的对手，那就是同为日系高端品牌的讴歌RDX，你觉得呢？

网友点评

abcd5327：你这个CVT变速箱怎么能跟人家8AT、9AT变速箱竞争？？？

JK04：看着比RDX还小，要跟它做对手，恐怕也没什么胜算。

飞鱼有刺：现款本来是款偏个性的车型，然后加长了，现在直接改成买菜车，真搞不懂英菲尼迪的套路。