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多事之秋，近日接二连三的货轮沉没、集装箱船失火......
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MOL一集装箱船在北太平洋海岸附近突发火灾
2月1日，MOL集装箱船PRESTIGE在行驶到北太平洋海岸附近海域时机舱内突发火灾。船上当时有25名船员，其中5名船员被烧伤，2人严重受伤。受伤人员已被直升机运到医院。
据悉，此船当时正航行在从加拿大温哥华到日本东京的航线上。发动机起火之后，该船在海达威（Haida Gwaii）以外大约207海里处漂流，等待拖船将其拖到最近的港口。
（该船在该海域附近漂移）
截止到2月2日凌晨3时，该船位于格雷厄姆岛以西大约190海里处，正在继续向北漂移。目前该船没有下沉或者撞上岸边的威胁。
而该船所属的三井侨丰已经预约了一艘拖船，该拖船将于周六上午8点左右抵达现场对事故船只进行作业。
（事故船只）
集装箱船PRESTIGE建于2006年，悬挂新加坡旗，载重吨72968，容量6350 TEU。目前事故发生原因还在调查之中。
一艘货轮在连云港燕尾港东海域沉没
根据连云港官方发布消息，2月2日19时20分，一艘开往灌河的货轮由于自身机械故障，在连云港市灌云县燕尾港东8海里海域沉没，船上6人遇险。
连云港海事局VTS值班中心接到求救电话之后，立马通过雷达对遇险船舶进行精确定位，并保持跟踪，及时协调附近商船前往搜救。为救助船艇快速抵达现场提供助航服务，通过高频持续播发人员落水搜救安全信息。
事发时，附近海域海况恶劣，浪高2-3米，且伴随落潮，水流湍急，又值夜间，给救援带来极大困难，协调的5艘商船因自身吃水较大，安全富裕水深不足，无法靠近遇险船，灌河港区内小型船舶受恶劣天气影响，均无法出海救援。连云港海事局从其他港区紧急调派“海巡0611”“云港9号” “灌云渔60011”“苏灌云渔03333”等多艘船艇赶赴现场展开密集搜寻，于当日23时20分左右成功救下3人，并被紧急送往当地医院，生命体征平稳，另外3人失踪。
事发后，连云港海事局灌河处及通航处相关人员也在第一时间抵达医院调查，受伤船员已无大碍。
目前，连云港海上搜救中心已经协调海洋、气象等部门，根据洋流、气象、水文等情况模拟落水人员漂流轨迹，进一步扩大搜索范围。“海巡0611”“海巡06101”“云港9号”和10余艘渔船，以及多艘过往商船等船只在事发水域东北方向方圆10海里紧张搜寻，当地政府也积极协调各方力量参与搜救。
供稿：连云港vts值班中心、连云处、灌河处
钦州籍货轮舟山海域航行中失火
据浙江海事局官方消息， 2018年2月3日16:07时，接舟山市海上搜救中心报：钦州籍空载杂货船“顺安轮”（总吨2879，船长98.6米，主机功率1545千瓦，船上11人，本航次从上海开往福州）在舟山小板岛以南约5.6海里处（概位：30°07′N/122°33′E）厨房失火后蔓延，火势失去控制，船员逃离至船艏待救。
18:05时赶到现场的“舟港拖24”轮一边开展灭火控制火势，同时将困于船艏的11名船员全部接下。目前（2月3日）正在对该船灭火，并由海巡艇在现场水域警戒，防止发生次生事故。
现场视频
（来源浙江海事、连云港海事，海运网综合整理）
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