力揽狂澜的竞争战略！让它夺得行业第一的宝座

如果说春节是十四五亿中国人、海外华人的狂欢，那么，还有一场全世界30亿人的狂欢——2018年俄罗斯世界杯——就要来了。

对于这场狂欢，相信很多国人略感失望：赛场上，还是看不到中国国家队身影。

不过，一家中国企业却从国际足联带来了一个大大的惊喜。

就在春节前，国际足联宣布，国内电动车品牌雅迪成为2018年FIFA世界杯官方区域赞助商。这是国际足联成立百年来，第一次和电动车企业牵手，也是电动车类产品自诞生后第一次跻身世界杯的舞台。

世界杯是目前当之无愧全球影响力最大的体育赛事。国际足联报告显示，2014年巴西世界杯，全球共有32亿观众观看了世界杯。

部分体育赛事决赛观赛人数（来源：rbl.ms）

正是因为世界杯的赛事水平“笑傲江湖”，所以，企业为了能赞助世界杯，也是挤破了头。调查显示，要提高品牌知名度，投入2000万才能提高1%，而借助大型体育活动，投入2000万却能提高10%。谁愿意错过这样4年一度的超级赛事呢？

国际足联自然傲娇得很。2014年巴西世界杯投入高达130亿欧元，2018年俄罗斯世界杯已经花了116亿欧元。8年后的世界杯，现在已经有好几个国家争着要办……

国际足联不差钱，反过来，对选择赞助商就非常苛刻。想成为国际足联赞助商，必须在全球范围内有相当的知名度、美誉度。比如，国际足联合作伙伴是阿迪、可口可乐、VISA信用卡这样响当当的国际知名品牌。

可就在一周前，国际足联和雅迪联合宣布，雅迪入选2018年俄罗斯世界杯官方区域赞助商。

雅迪成为FIFA世界杯官方区域赞助商

消息一经发布，一部分人感到意料：雅迪，一家电动车企业，为何能被国际足联相中？

有人会说，雅迪2017年销量达到400万辆，创下中国电动车市场销售纪录。

但正如已经说过的，世界杯不是一场“财大气粗”的游戏。赞助世界杯，掏钱是其次，更重要的看气质。

雅迪的气质，蕴藏在它的发展进程中。

1998年，电动车在国内开始商品化上市，当年产量5.8万辆。之后，企业一哄而上，电动自行车产量爆炸式增长：2005年突破1200万辆，2013年已达到近3700万辆。

全国电动车产量（数据来源：chyxx.com）

这期间，和大多数中国产业一样，电动车厂家们也陷入竞争泥潭：价格战。

深陷价格血战，产业链中没有一家企业赚钱，原来卖1699块的车，促销卖不到1000块。价格战，还逼着厂家“偷工减料”，消费者投诉不断，行业口碑也受到影响。企业苦苦支撑，两年里1000多个行业品牌倒下了800多个。

2014年又雪上加霜，因为经济增速放缓，市场逐渐饱和，消费乏力，当年电动自行车市场同比下降3.90%，第一次出现负增长，2015年再降8.28%。

产能还在增长。怎么办？

价格战，没有赢家！

跳出价格战怪圈是共识。问题是，如何跳出怪圈？行业里每个人都在问。

但是，最终成功跳出怪圈的最大赢家，莫过于雅迪。

雅迪于2005年进入这个市场，很快做到行业第二，但之后也被拖进价格战泥潭。2014年价格战“白热化阶段”，雅迪把三四款热销车型出厂价直降200-300元，经销商每卖出一辆还送价值800块的净水器。这是拿命在拼！

可尴尬的是，2014年，雅迪增长几乎停滞，和行业老大的差距没缩小，反而拉大了。

2015年，雅迪痛定思痛，确立了新的竞争战略：“更高端的电动车”。大刀阔斧变革，得到的是全新的雅迪。当年，全行业下滑近20%，雅迪是唯一一家逆势增长的企业，中高端车型同比增长80%，成为行业领导者。

2016年，雅迪在港股上市，成为中国首家上市的电动车企业。

2017年，销量超过400万辆，出口美国、德国等66个国家。

华丽转型！

雅迪在产业价值链中成功跃升，带来更高品质的产品和服务，还昂首阔步地走向国际市场，赢得欧美等国家消费者青睐。

2018世界杯吉祥物扎比瓦卡骑着雅迪米纳电动车

3年，华丽蜕变。不少人在追问：为什么雅迪做到了？为什么只有雅迪做到了？

那是因为雅迪背后有高人。

2015年上半年，身处困境的雅迪牵手君智咨询，希望借助“外脑”打破僵局。

不负所望，君智为雅迪谋划，打了一场漂亮的“翻身仗”。君智经过系统调研发现，市场存在相当一部分消费者希望有“一辆更好的电动车”，整个行业存在高端空位！而出身于摩托行业的雅迪，不论是技术含量，还是对品质的要求都有很大的优势。

因此，引入竞争战略，将雅迪重新定位为“更高端的电动车”。

与此同时，还有一整套变革方案开始实施，从产品、制造、品质、资源、服务等全面革新，维持高端定位：在宣传上，一改“撒胡椒面”，集中在央视、湖南卫视等主流频道推广；在产品研发上，提前布局智能产品，与Lighting、施华洛世奇等全球顶级品牌和机构合作，打造出Z3、Z3s等新产品；店面全面升级；在团队上，核心高层到北大竞争战略课程学习，实现知识结构升级；在激励上，从简单的考核销量，到考核店面七项更高端战略落地工作……

在电动车行业，“强者愈强，弱者愈弱”的马太效应十分明显，毫无疑问，雅迪是前者。大变革、大发展，雅迪因此成为世界电动车市场当之无愧的王者。

可以说，是君智成就了雅迪教科书式的营销战。

其实，不光是雅迪。在实践中，君智2年内已经帮助飞鹤、简一、飞贷、薛掌柜、英得尔等16家中国企业实现逆势增长。

君智咨询之所以有如此骄人战绩，就必须提到三位创始合伙人：竞争战略第一人谢伟山、资深竞争战略专家徐廉政、战略定位学开创者姚荣君。

他们均有深厚的学术功底，又有着实践经历，最难能可贵的是，他们有着经邦济世情怀：帮助中国企业成长，帮助中国企业成功。

在教学和实践中，他们痛心地发现中国企业面临的一个共性问题：仍然采取落后的竞争策略——价格战。

但价格战，却存在一个深层次的知识悖论：当价格战成为普遍采取的营销策略时，就会带来一个致命的问题，即杀敌一千，自伤八百。也就是说，当一个人采取价格战，也许是不错的选择，但是这个策略太简单，太容易模仿了。当大家都打价格战时，就会“血流成河”。

尤其是，当前市场已经进入了大竞争时代。

从世界来看，2008年以来，世界主要经济体接连遭受重创：美国金融风暴、欧盟债务危机、日本经济持续低迷。直到今天，全球经济复苏乏力。为刺激经济，2017年全球债务累计达226万亿美元，为世界年度GDP的324%！

从中国来看，在新常态下，经济10%增长的时代一去不返，增速将很长时间内保持在6%—7%之间。

简单来说：低速增长将是中国、世界经济的常态。可是，伴随着科技发展，生产效率在持续拉升，企业竞争必将越来越激烈。

在大竞争时代，企业家必须实现知识和竞争战略升级。

点击查看君智两年助力16大企业增长视频

君智创始人团队历经10多年，通过100多个商业实践开创新一代竞争战略，不仅协助企业看清行业发展趋势、探寻竞争机会、确立竞争优势；更重要的是，全程跟踪竞争战略执行的各个环节，与企业一同优化并实施各项关键运营活动，直至客户企业在竞争中取胜。

真正有价值的咨询，从来都是靠“战功”说话的。君智以“实战”为核心，以成果为导向，把战略定位报告作为服务的起点，和企业“共赴战场”，深度协助企业开疆拓土。比如，君智为飞鹤制定了“更适合中国宝宝体质”的竞争战略，帮助其迅速从行业第7跃居亚洲第1，2017年高端增长超200%；简一大理石瓷砖，君智为其制定的“高端大理石瓷砖”竞争战略，使其高端用户突破100万，出口意大利、法国等62个国家。

在大竞争时代，中国企业面临的竞争环境更为严峻，而那部分具有慧眼，积极借助竞争战略的企业，一定会夺得先机，率先突破发展瓶颈，像雅迪一样做大做强，屹立在全球浪潮之巅，让世界感受到更多、更大的中国力量。