承重二十载，能否戴王冠？跨界科技圈的实力派

作者：钱皓-互联网分析师来源：钱皓-互联网分析师公众号

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02-20

“破五”迎新，这一天承载了人们一年全新的希望与憧憬，所以这天的禁忌特别多。民间有吃饺子、迎财神等习俗。“破五”的“破”字是打破、突破的意思，不破不立！

北国衣炉火，南国红灯笼，他乡故乡，一年酸甜苦辣此刻付之谈笑间。走过35年的春晚，见证着改革开放40年来中国经济和国家实力的破茧重生和破势而行。见证着千家万户的寻常百姓年，也见证着经济崛起的时代中国年

春晚插上黑科技的翅膀

二十点零九分，一曲古朴典雅的苗寨歌舞后，充斥着黑科技的珠海分会场进入战斗状态。作为整个分会场的重头戏，无人驾驶的比亚迪新能源车队穿越世界奇迹港珠澳大桥，振奋人心，异彩纷呈。在这个全世界华人共同欢庆的节日里，比亚迪代表中国新能源行业的最高水平向全世界展示我国科技创新的辉煌成就。

比亚迪新能源车队

作为中国科技创新的集大成者，气势恢宏的比亚迪新能源车队，出现在世界超级工程—港珠澳大桥，向全国人民递出“科技含量最高”的新春献礼，再次跑出弯道超车的“中国速度”。

今年是改革开放40周年，40年来，科技改革一直是改革的先导，比亚迪的新能源汽车无疑成为了黑科技亮相中尤其闪耀的一颗星星。

比亚迪——未来新能源汽车的领跑者

众多车企纷纷深度布局，各路互联网公司也杀入战局。行业异动频频，却难以撼动比亚迪的领导者之位。这与其方案选择、市场布局、技术沉淀不无关系。

科技创新，持续领跑新能源汽车行业。

作为新能源领域的领军企业，比亚迪在强大新能源技术实力基础上进行软硬件的深度开发与优化，代表着中国新能源汽车领域最高水平。造车新时代，比亚迪将对汽车智慧生态进行系统性的开发，让生态系统中最优的资源为比亚迪车主所用。

在新能源汽车上，比亚迪布局最早、技术最领先且市场最认可。

比亚迪自2003年起开始研发和布局新能源汽车，2008年发布全球首款量产的插电式混合动力车型，现已拥有7大常规领域和4大特殊领域的新能源车。

比亚迪是中国历史上首家成功进军欧洲、美国、日本等主流汽车强国的中国企业。并在全球多个市场占据着绝对领先地位，成为中国高端制造的“名片”

比亚迪的技术沉淀也不容小觑。

在中国新能源市场中，拥有超前的技术储备和足够的产能，是笑傲江湖的资本。比亚迪是目前唯一一家同时掌握电池、电机、电控、充电基础设施以及整车技术的车企。尤其是尖端技术方面，比亚迪历时5年、耗资50多亿，打造了被外界称为治堵神器的跨座式单轨“云轨”后，王传福成功兑现了自己当初的承诺。

分析与展望

借助一年一度的春晚，向全球华人与世界展示中国名企在自动驾驶新能源汽车领域的全球竞争力，也是彰显大国崛起的重要标志。

一年一度的春晚，是全体中国人和世界华人的盛会，也是中国向全世界展示“国家魅力”和“国家实力”的重要载体。新能源汽车是全球汽车界和科技界最炙手可热的风口，代表着未来的发展趋势，属于影响“国家竞争力”的核心战略。

中国科技创新成果不胜枚举，比亚迪新能源汽车成为中国科技创新的“集大成者”，入选春晚，是“国家实力”的一种展示，更是大国崛起的象征，意义重大。

新政助力优胜劣汰，新能源汽车加速洗牌，比亚迪等头部企业将受益。

2月13日，财政部等四部委联合发布《关于调整完善新能源车推广应用财政补贴政策的通知》。新政很明显的体现了发展高端车型、高密度电池，抑制低端产能挤占市场的思路，行业洗牌期来临。政策的调整方向并非向着普惠性去调整，而是基于优质企业更大的发展空间，提升行业整体竞争力，形成市场化的优胜劣汰，这将使比亚迪等头部企业受益。

图片来源：新华网

同时，新能源专用车补贴加速退出后，行业盈利减少需要产业链共同承担，大部分车企难以让产业链承担这部分损失的。而比亚迪等头部企业深耕产业链多年，将享受顶端技术预研发、整车成本规模效应的红利，使其成为新能源政策寒冬中为数不多的幸存者。

未来在汽车领域，极可能是既懂车，又懂新技术赋能的企业胜出，而比亚迪无疑是最具潜力的代表之一。

宰相必起于州部，猛将必发于卒伍。在科技的推动下，汽车科技发展日新月异，人工智能、新能源、新材料与汽车产业加快融合，汽车产品形态和生产方式深度变革，轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化趋势日益明显。由技术变革主导的新能源和自动驾驶时代即将来临。

历经20余年积淀，比亚迪构建起包括“轿车+SUV、插混+纯电、五座+七座”完善的新能源产品矩阵，在国内拥有最丰富的新能源汽车产品和最庞大技术积累，这是其抢占新能源市场的核心优势。

另外，为了抢占未来发展契机，自动驾驶、车联网、智能语音导航等汽车智慧生态领域的应用，也将成为其前行的巨大驱动力。

结语

彼尔维何？维常之华。彼路斯何？君子之车。2018年，对于比亚迪而言戎车已驾，顺着新能源之势，乘着大国春晚之风，驶往何方？邀君同观。