真敢叫板GL8？看看20万左右中国商务MPV的真实力

伴随着中国品牌在MPV领域不断推陈出新，20多万元MPV的可选车型越来越多，无论是空间、配置还是造型多个方面，现如今的中国品牌MPV车型都已逐渐接近诸如别克GL8这样的主流车型。此次推荐的四款车型中不仅有大通G10、华颂7这样的“老熟人”，更有像传祺GM8、瑞风M6这样的新面孔，接下来我们就来看看四款车各自的特色和优势究竟在哪里。

广汽传祺GM8于2017年底正式上市，无论是端庄霸气的造型还是17.68-25.98万的指导价区间都说明这是一款主要对标别克GL8的MPV。GM8长宽高尺寸分别为5066mm×1923mm×1822mm，轴距刚好三米整，体型算是比较庞大的。

主打商务的GM8稳重气质自然是不能缺少的，传祺品牌凌云翼设计元素在GM8展现出了最霸气的一面，整体轮廓相对方正，车头宽厚，视觉效果很有气势，很适合出席各种公商务场合。外部配置也绝对紧跟时代，全系标配自动LED大灯、隔热玻璃、后部雷达等，而配置最高的旗舰版还增加了前泊车雷达、全景摄像头、自动泊车等辅助配置。

传祺GM8车身侧面有很笔直突出的腰线，车尾部分贯穿式尾灯造型更能吸引眼球，也让车身看起来更加宽大。

传祺GM8的内饰造型比较传统，上深下浅的配色也符合绝大多数人的审美，其内饰用料在20多万价位中的中国品牌基本不用担心，副驾前方的部分使用了大量皮革覆盖表面，档次感提升明显。中控台中央多媒体系统的10.1英寸显示屏还是非常显眼的，尊贵版和旗舰版标配导航系统，除最低配豪华版之外的三款车均提供手机互联功能。

传祺GM8采用了2+2+3的座椅布局，第二排为两个独立座椅。除了基本的靠背调节和前后移动外，配置较高的尊贵版和旗舰版还提供了后排座椅加热、通风和按摩功能。

GM8全系四款车只提供2.0T+6AT一套动力系统，最大功率和峰值扭矩分别为201马力和320牛·米，账面数据并不出众。驱动系统和悬架方面，GM8采用的是前置前驱的形式，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。

2018款大通G10无论是汽油版还是柴油版车型，在造型上与老款相比并无明显改动，饱满的造型符合其商务车的市场定位，整体造型突出沉稳大气的效果，三横幅的镀铬装饰条中间点缀了大通的LOGO。车尾造型大气饱满，通过尾门上的线条和镀铬装饰来增加其层次感，隐藏式的D柱设计营造出了悬浮车顶的效果。

该车长宽高尺寸分别为5168mm×1980mm×1928mm，轴距为3198mm，除高度之外的数据均在此次推荐的四款车中遥遥领先。

中控台造型并没有什么太大改变，造型规整，同时又通过用料和色彩搭配在视觉上实现档次感和制造成本之间的平衡。入门车型提供的是7英寸多媒体系统，而高配则变成了带有10.1英寸的斑马智行系统，功能丰富，系统反应也十分灵敏。

乘坐空间方面，除了2+2+3形式的7座车型外，大通G10还提供9座或10座版本可选。得益于超长的轴距，大通G10第二排乘坐空间也有用“奢侈”来形容，第三排座椅和第二排一样可通过地面滑轨前后移动，当第二、三排座椅均位于最靠后位置时，空间表现仍然不错。

动力系统方面，大通G10提供三套动力系统，包括一款1.9T柴油机和2.0T/2.4L两款汽油机，其中2.0T汽油版和1.9T柴油版为主销机型，2.0T汽油发动机最大功率和峰值扭矩分别为224马力和345牛·米，与发动机搭配的有6MT和6AT两款变速箱可选。柴油发动机最大功率和峰值扭矩分别为110马力和350牛·米。

作为一款承载式车体结构的MPV，大通G10采用后轮驱动，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和五连杆式非独立悬架。

瑞风M6是江淮旗下最高端的MPV车型，瑞风M6的前脸非常个性，其车头格栅采用了江淮宝瓶式的家族设计，以满天星元素进行装饰，侧面线条隐约能够看到上一代丰田埃尔法的影子。

中控台采用对称式设计，其中顶部的黑色部分为软性材质，面向乘客的部分则为仿木纹装饰，风格上能够体现出商务氛围。配置方面，它配备了8英寸液晶显示屏、车载Wi-Fi、手机远程操控、一键启动、自动启停、双区自动空调、空气净化器、自动大灯、全景影像、电动侧滑门、座椅加热/记忆、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、电动尾门等。

瑞风M6豪华型和尊贵型为常规的7座车，而最顶配的旗舰型取消了第三排成了一款4座车，而且后排座椅还增加了通风和按摩功能，更显档次。值得一提的是，第二排的配置彰显了瑞风M6的商务气质，其配备两个支持多向电动调节的独立式航空座椅。

动力方面，瑞风M6搭载一台与瑞风S7相同的2.0T发动机，其最大功率190马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。底盘方面，新车采用前置前驱布局，搭配前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。

新款华颂7于2017年9月上市，目前已推出的包括精英型、行政性和尊贵型三个配置版本。新款华颂7在造型上有一定的调整，新车更换了新的前包围造型，前进气格栅的镀铬饰条更为粗壮，整体视觉效果更上档次，符合其商用MPV身份。车身尺寸方面，新款华颂7的长宽高分别为5104×1909×1935mm，轴距3015mm，体型在此次对比的四款车中着实不算小。

内饰设计上，新车整体内饰布局和配色与现款车型基本保持一致，不过除配置最低的自动标准型外的其余车型均配备了一套包含10.4英寸触屏的多媒体系统，系统中导航和手机互联功能都是标配，科技感十足，此外行政型和尊贵型在内部配置上还提供了液晶仪表盘、前排侧气囊、电动尾门和电动侧滑门等功能，无论是科技感还是档次感都上了一级台阶。

全系车型均采用MPV中较为常见的2+2+3的布局形式，不同配置车型在座椅方面的配置差异较为明显。行政型在精英型的基础上增加了座椅皮革面料和第二排座椅加热功能，尊贵型则在行政型的基础上又增加了第二排电动调节、加热、通风和按摩功能。

华颂7最值得一提的便是其动力系统了，该车全系均搭载的是来自宝马的代号为N20B20C的2.0T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为242马力和315牛·米，与发动机搭配的是一款带手动换挡模式的6速手自一体变速箱。

与大通G10相同，华颂7也是一款采用后轮驱动的MPV车型，前后悬架分别为双横臂式扭杆弹簧独立悬架和后螺旋弹簧前置斜定位式独立悬架。