很多人往往会忽视的它，但它却直接影响你的爱车寿命

对于一辆普通的汽车来说，发动机与变速箱可以说是最重要的两大部件，而之所以说它们重要，不仅仅是因为它们的协同工作能为车辆提供源源不断的动力，还因为如果它们出了故障，很可能会半路抛锚，同时维修费用往往都会是5位数起步。

所以，日常保养就显得尤为重要，发动机我们会按公里数更换机油机滤，而变速箱我们又该如何保养呢？

作为一个由精密齿轮构成的部件，变速箱与发动机一样需要有油液进行润滑、散热、清洁等。而像自动变速箱，内部有着异常复杂的电子和液压控制单元，同时自动变速箱上的液力变矩器也需要通过油液来传递动力。

如果不及时更换变速箱油会直接影响到车辆的性能、油耗甚至是变速箱的使用寿命。即便如今有些品牌会提出变速箱油终身免维护，但还是建议定期保养、更换变速箱油。

尤其是自动变速箱，如果不定期维护，用久了的变速箱油粘度会变稀，里面会有铁屑等杂质，同时也会导致润滑性能下降、密封性能下降、影响液压系统工作精度等。变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度自然也会受到影响，而变质以后的油液冷却性能和防氧化性也会能下降，容易产生油温过高等问题，最终结果就是缩短油液和变速箱零部件的寿命。

对于手动变速箱来说，变速箱油更多是起到润滑作用，一般10万公里换一次都没问题。而对于自动挡车型，目前大多数汽车厂家建议更换周期为6-8万公里或2-3年左右（4S店会建议缩短更换里程）。

市场上更换自动变速箱油有三种主流的方法，第一种类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注，第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注，第三种是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。

前两种方法因为不需要修理厂另购设备且价格相对便宜，所以应用的也比较广。不过由于通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油，很多油液会附着在齿轮中以及液力变矩器内，而第三种使用循环机更换自动变速箱油的方法，则很好的填补了这个缺陷。（循环机更换变速箱油仅适用于自动变速箱）

在这里还要提醒大家，自动变速箱是很“挑食”的，不是大牌子或贵的变速箱油就好，一定要根据您车辆自动变速箱的型号来进行选购变速箱油。（车辆说明书会有标注）一般情况下，建议您采用原厂变速箱油。还有一点需要注意的是，自动变速箱油、手动变速箱油、无级变速箱油也并不通用。

与机油一样，变速箱油也会有个滤芯，这个滤芯一般是用来过滤变速箱中油污等，通常采用整体式结构，起到保护变速箱的作用，不过由于变速箱的工作环境不像发动机那么恶劣，所以在更换变速箱油时往往不会更换这个滤芯。如果您“不差钱”，还是建议您在更换变速箱油时同时更换变速箱滤芯，其中的原由与更换机油机滤的道理相同。

如果您到了更换变速箱油的里程或时间，基本就意味着您的车已经“脱保”了，所以也无需纠结是否必要在4S店内保养。而且在4S店因为很少会处理更换变速箱油的维修保养项目，所以一般也不会配备价格比较高昂的循环机。反而是在一些靠谱的专修店里，由于经常做更换变速箱油的业务，必然会配备像循环机这样的专业设备，而且工时价格往往也不会比在4S店用重力换油法贵。

无论是手动变速箱还是自动变速箱，变速箱油对于变速箱来说都很重要。所以建议您定期维修保养。根据车型、变速箱的不同，需要变速箱油型号与多少的不同，价格上会有不小的差异。对于我们一般的家用车来说，换一次变速箱油基本在1000元以内，而且更换保养的周期也比较长，相对来说不算很贵。