再见，广州火车站！你好，白云火车站！

离别，是为了更美好的相遇

根据最新消息，广州火车站改造计划将于今年启动，按照《广州市城市基础设施发展第十三个五年规划（2016—2020年）》，广州火车站改造工程的建设年限为2019年到2022年。

换句话说，今年，是广州火车站陪伴我们的最后一年。2019年的广州火车站，将改造成为更加先进更加快速的高铁站。

以后广州市主要的普铁运输任务，由新建的棠溪火车站承担，而棠溪火车站将改名为白云火车站。

至此，广州火车站的“绿皮火车”时代正式落下帷幕。但那些发生在她身上的故事，真的太值得讲述了，让我们听听广州火车站，她怎么说。

我，1974年4月10日出生在广州。主楼有4层楼高，我额头上的大钟已经跟着我守望了广州城近44年。

当时的我，客流很少，但来参观的人却很多，几乎每天都有单位团体来看我，我也不知该高兴，还是伤心。

1985年

随着经济的发展，一波又一波的“南下民工”通过我，来到广州谋生活，我的存在感越来越强，顺理成章的成为他们停留的第一处港湾。

每逢春节，数以千万计的外来务工人员，再一次找到我。是我，把他们送回家乡过年。

1986年

不说你不知道，我头顶上“广州站”3个大字，还是大文豪郭沫若亲笔题写的呢。到了1986年10月，又增加了气势磅礴的8个大字，“统一祖国，振兴中华”。

2000年

那时我还小，经验不够，只能派出老式的“绿皮”火车，车厢又闷又挤，让你们受苦了。

不过，你们很理解我。感谢有你，让我一路成长为华南地区的铁路枢纽中心和最大的客运站，见证了中国经济的强势崛起，我很自豪。

2008年

最记得2008年的那场天灾，当时的情景，我依然历历在目。

看着你们心急如焚，我的心里也很不是滋味，我又何尝不想让你们早日归家。那一晚，我“哭”了。

今年是2018年，我43岁，经历了43场刻骨铭心的春运。这一次，我依旧竭尽全力把数百万人，平安的送回家，保证你们能一家团聚。

很多人一年到头，好不容易攒了点钱，迫不及待的来买回家的车票，我当然不能怠慢。

我有了网上售票系统之后，今年顶着寒风，忍饥挨饿排队买票的现象几乎没有。

建起的一座座临时候车厅，为你们遮风挡雨。还提供热水姜茶，想给你们家一般的温暖。

我加强了安检措施，提升了安保级别，生怕在春运期间出现什么差错，耽误您回家的时间。

我见过无数提着大包小包的游子，今年也一样，他们早就习惯了背着这些行李和手信。

即便知道自己挣得不多，穿的还是旧衣服旧鞋子，但宁愿自己苦一点，也尽量把最好的礼物打包带回给家里的小孩。

一想到马上能见自己的父母妻儿，当踏上列车的瞬间，在外打拼得再苦再累，也化作一张张笑容。

每一个细节，我都看的真真切切。无论情亲、爱情，还是友情，一副副春运众生相，全部浮现在我眼前。

广州在这40年间，有翻天覆地的变化，你们都说“四十不惑”，这么多年，我只坚持做了一件事：让你们安全的到达和回家。

今年就要让我对你们说再见，一时间，我真的说不出口。

但天下无不散之宴席，我只想做好这最新一次春运。希望你以后还记得，一声“下一站，广州站”，是我对你的思念。

“统一祖国，振兴中华”这8个大字，如果能保留下来就更好了。毕竟这是几代人的梦想，也是广州火车站的标志。

白云区人民就有福了，从此多了一个大型火车站，去哪里都方便了很多。

无论如何，一切都是经济发展的结果，我们都应该高兴才是。未来的广州，不可限量！

再见，广州火车站！祝好。