【美国研究】石江月：歼20和F-35，究竟谁才是未来亚太的空中霸主？

2月9日，中国空军新闻发言人申进科大校发布消息，中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20，开始列装空军作战部队，向全面形成作战能力迈出重要一步。据悉，歼-20战机交付空军后，实战实训逐步展开，飞行人才稳步成长，在空军“红剑-2017”体系对抗演习中发挥重要作用，为空军新质作战能力的提升打下基础。

对于中国的空军力量建设来说，这是一个重大的事件，也是一个好消息。这两年歼-20战机的走向列装的脚步明显加快。2016年11月参加中国珠海国际航展，首次公开进行飞行展示；2017年7月参加庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵，首次以战斗姿态展示在世人面前，标志着空军向空天一体、攻防兼备的目标迈出了新的步伐。

美国鼓动中国周边更多国家买F-35

歼-20战机是我国自主研制的一款单座双发动机并且具有高隐身性、高态势感知、高机动性能的第五代战斗机，融合了全球多种战斗机的优点，具备非常强的隐身性能和机动性能，载弹量也非常强大，侧弹舱可以各自携带1枚导弹，主弹舱拥有6个挂架，可以携带6枚导弹，而且还有外挂点，可以将导弹发射挂架预先封闭于外侧。

随着歼-20开始列装空军作战部队，它未来在亚洲天空遇到的最主要的对手，将是另一种世界先进五代战机——F-35。今年1月26日，日本正式宣布在三泽空军基地部署首架F-35A隐形战机，据《日本时报》等媒体的报道，预计年内还将部署9架，以组成一个飞行中队。 与此同时，同样是在三泽空军基地，美国空军也会换装两个中队的F-35A战机。日本媒体透露，未来三泽基地将拥有80多架F-35A战机，成亚洲最强的空军基地。日本防卫大臣小野寺五典表示，近年来，在“周边国家”空战能力迅速提升的情况下，列装拥有性能卓越的F-35A战机，在安全保障上意义极为重大。

自从中国的歼-20战机首飞以来，日本很快就向美国采购了42架F-35A。日本于2016年8月24日接收了首架F-35A，并在美军路克空军基地（Luke Air Force Base）接受训练。而中国也在2016年中，向空军交付了首架歼-20，并在沧州飞行训练中心开始战术训练。

目前的局面已经很明显，中国与美日在亚太天空的较量很快将进入五代机对抗的时代。日本在部署上述10架F-35A战机后，后续还有32架F-35A战机，而这些战机绝大部分会部署到靠近中国的“西南诸岛”基地。

除了日本、韩国外，去年澳大利亚也从美国订购了72架F-35A战机，而且少量F-35战斗机已经开始交付澳大利亚。这些都是美国在亚太的盟友，而美国人认为，随着中国空军的歼-20战机开始装备部队，东南亚一些国家对五代机的需求会上升，美国必须尽早遏制中国的五代机带来的冲击。

于是，我们看到美国空军参谋长古德芬上将不久前趁着新加坡航展，前往这个东南亚重要国家。古德芬前往新加坡航空展，美国在今年航空展中展示RQ-4“全球鹰”侦察机以及F-35B战斗机，这两款军机首次在东南亚展示。另外美国也在航空展中展示了F-22战斗机。不过，媒体认为本次航展最大的亮点无异是美国F-35战斗机。

美国国务院负责军火销售的官员、政治-军事事务局代助理国务卿蒂娜·凯达诺出席了2月6日开始的新加坡航空展。这是美国国务院2009年以来首次派高官前来出席航空展。凯达诺说，出席航空展的美国代表团将“竭尽所能”鼓励东南亚政府购买美国制造的武器，比如F-35战斗机。

F-35有优势也有劣势

那么，歼-20与F-35相比是否更有优势？谁将更加占据上风？回答这些问题并不容易，在美军很多专家看来， 歼-20战机更像是执行隐蔽对地、对舰打击的战斗轰炸机，因为其体积和尺寸要比F-35更大。但是，似乎F-35的灵活性更强。而且数量上更多。但中国军事专家并不这么认为，因为歼-20的机动性要好于F-35。 不少西方军事专家认为，从五代机最根本性能要求——隐形能力来说，歼-20与F-22、F-35并不相同，尤其在不同环境下，如果仔细观察并分析其外形设计，就能看到歼-20在前端有一些显著的隐身能力，但不是所有的方面，而且从设计建造方案来看也不是一款用于空中格斗的战机。但坦率地说，给人最大的担忧是，歼-20的设计重点是携带远程武器。从正前方角度看，歼-20的确像是一款隐形飞机。它可以凭借自己比其他中国战机更远的航程和远距离空空导弹，在更远的地方威胁对手的空中加油机和预警机、电子战机，这些都是F-35和F-22的支撑平台。

谈到F-35的优势，美国列克星敦研究所的分析家劳伦·汤普森称，F-35与歼-20相比，有一个很多人都不知道的“神秘优势”。F-35战斗机的生存能力不仅仅是指隐身能力，F-35战斗机的三种型号均配备有高度自主的电子战系统，能够扰乱和欺骗敌方的电子能力，不仅仅是指雷达，还包括热跟踪导弹、通信网络及导航信号。先进地电子作战系统，再加上战斗机本身所具备的隐形、速度、敏捷以及武器系统，可确保美国及其盟国能够在本世纪中叶之前，甚至在更长的时间内，渗透到敌方领空。

与传统战术飞机不同，F-35的架构是高度集成的。射频和电光接收器被嵌入在机身一侧，可不间断地提供360度环境感知能力，所有传感器接收到的数据，经由中央计算机整合，通过飞行员头盔上的显示屏展示给飞行员。该系统还整合了来自非机载传感器的数据，可提供全面地电磁环境信息。汤普森称，这方面的优势将让F-35占据先机。

但F-35的劣势也比较明显，那就是近距离空战能力的薄弱。为了应对“侧卫”改装版战斗机的扩散，美国空军、海军陆战队以及更小范围的美国海军将不得不依赖F-35，但是F-35从未有意成为空优战机。无论过去还是将来，F-35都是具备空对空自我防御能力的攻击战斗机，但是五角大楼将它逼迫成了一个“多面手”。 如果四架F-35机群遭遇四架苏-35编队将如何应对？答案最有可能是：F-35改变路线，并呼叫F-22和F-15C战斗机，后面这两款战斗机的任务是获取和保持空中优势。然而，历史告诉我们，在战争中很多时候你并非总能从最佳解决方案中加以选择。如果F-35要依靠自有设备，如果他们能够把握良机，伺机而动，那么即使遭遇苏-35，也可能安然无恙。

F-35飞行员必须使用隐形能力、机载和舱外传感器以及智能战术，来放大F-35的优势，扬长避短。美国防务专家认为，这意味着当遭遇中国和俄罗斯的苏-35战机时，F-35所能依赖的三大法宝是：第一、利用战机更胜一筹的隐形能力；第二、利用丰富的传感器；第三，在超视距范围就首先开火，与敌军战斗机交战。一定要避免F-35在易受攻击的视距范围内与苏-35盘旋空战。

与F-35不同，F-22战斗机的设计初衷是作为最卓越的空对空杀手。“猛禽”战斗机将隐形能力非常强的机身与高空升限、超过1.8马赫的超音速巡航这三大优势完美结合。与此相比，F-35在发动机加力全开的条件下，速度只能达到1.6马赫。此外，F-22拥有卓越的机动性，擅长进行近距离空中格斗，在转弯速率、转弯半径、攻角和不同海拔高度能量注入方面均更胜一筹。 此外，F-35不具备F-22战斗机向AIM-120导弹传递发射能量的速度或高度，这意味着如果AIM-120导弹由F-35战斗机发射，那么射程将会缩短。F-35还不能携带大量空对空导弹。

因此，在近距离范围内，F-35战斗机不具备“猛禽”战斗机、甚至F-16或F/-18的机动性。如果被迫进行空中格斗，F-35飞行员只能依靠高超技能与经验，从而可能拯救自己不被击落。

编辑：张添之