全世界最安全的车型都在这里，这个品牌竟然比沃尔沃还厉害！

E-NCAP安全测试是目前世界上项目最全的测试之一，包括40%重叠率可变形壁障偏置碰撞、100%重叠率刚性壁障碰撞、侧面碰撞、侧面柱碰、鞭打试验、以及儿童安全座椅测试等，除此之外，E-NCAP测试项目具有非常高的前瞻性，对于主动安全以及行人保护方面的测试很早就开始进行了。整个测试结果分为成人乘员、儿童乘员、行人保护、安全辅助四大模块。接下来，我们就来看看获得2017年度E-NCAP最佳车型称号的顶级安全车型都有哪些？

作为汽车安全领域的领导者，沃尔沃缺席了IIHS年度最安全车型榜单，让不少人感到意外，这次E-NCAP年度最佳车型榜单，沃尔沃没有再错过，入选的是刚刚推出不久的车型XC60。

在成人乘员和安全辅助方面，沃尔沃XC60取得了将近满分的成绩。四项成绩中表现较差的是行人保护方面，这部分失分主要是SUV车型较高的车头以及XC60较为平直的车头造型造成的。

沃尔沃XC60于去年12月份在国内上市，凭借最新的家族设计以及丰富的配置水平，吸引了不少消费者的关注。但由于品牌定位等诸多因素，这款车目前的销量并不是非常理想。或许对于沃尔沃而言，销售终端给出更大的优惠政策才是促进销量的最好手段之一，就如同上一代XC60那样。

在去年年底发布的IIHS年度最安全车型名单中，斯巴鲁家族有三款车型入选，这次E-NCAP年度最佳车型榜单中，斯巴鲁又有两款车型入选。分别为斯巴鲁-XV和翼豹旅行版。

斯巴鲁XV车型在成人乘员、儿童乘员以及行人保护方面做的不错，失分主要是在安全辅助方面，由于标准配置车型没有配备速度辅助系统，因此得分不高。同样，翼豹和XV面临的问题相同，失分的内容也大致如此。

以水平对置发动机和出色的四驱系统而闻名的斯巴鲁，虽说在北美市场收获了相当不错的销售成绩，可在国内市场相对小众一些，品牌认可度不高。但个人觉得，斯巴鲁全系以进口的方式引入国内，从品质和可靠性方面还是有所保障的。

要说本次榜单最大的赢家，莫过于大众品牌了。本次榜单共有7款车型入选，其中有3款车型是大众品牌，好消息是这三款车型在不久的将来都会登陆中国市场。

Arteon是大众近期主推的头牌，作为大众CC的继任者，不少国内车迷正对这款车型翘首期盼。在四项评价中，大众Arteon没有任何短板。

CC被很多朋友看作是“大众最美车型”。作为它的继任者，可以说Arteon更上一层楼，溜背式的设计以及相当完美的车身比例，让它在保留运动感的同时还多了一丝洋气。并且Arteon彻底拜托了“套娃”的家族化风格。当然，凭借大众品牌的影响力，Arteon想要在国内市场大卖问题不大，但合理的价格依然是基础。

大众品牌入选的第二款车型是全新一代POLO。作为一款A0级两厢小车，Polo在成人乘员、儿童乘员以及行人保护方面都表现出色，由于没有配备车道辅助系统，该车型在安全辅助方面失分较多。

全新一代POLO目前尚未引入国内，但想要购买的消费者也可以倒计时了，再过不久，它就会与大家见面。除了采用更具现代感的外观设计理念，全新POLO在内饰方面有着很大幅度的提升，科技感更强，娱乐配置更为丰富，真真正正的迎合了年轻消费群体的口味。

T-Roc是大众入选的第三款车型，同XC60类似，较为平直的车头造型对行人保护有一定影响，另外标准配置车型没有配备速度辅助系统，因此在安全辅助方面也失分较多。

目前有消息称，大众T-Roc将于今年7月与大家见面。在SUV市场空前火爆的今天，T-Roc很有可能成为“爆款”。具体国产后的售价以及配置信息目前还不得而知，但看到安全系数如此之高，相信准备购买的朋友心理又多了一分安全感。

欧宝旗下的Crossland X车型也进入了这一榜单，因为并未引进国内，对于中国消费者来说参考价值就不大了，我们简单看一下它的得分就好。不过欧宝和雪佛兰、别克一样，均隶属于通用集团，这款车未来会不会换标并进入国内，也是说不好的事情。

编辑点评：至此，IIHS与E-NCAP一美一欧两个著名汽车安全测试机构给出的年度安全车型榜单都公布了，两份榜单中绝大多数车型都会进入中国市场，各位注重汽车安全的消费者可以进行参考。

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