长安CS75发动机大面积中招，厂家紧急声明称5日内提供方案

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汽车行业关注（autochat.com.cn）2月27日报道——

在东风本田CR-V爆发“机油门”之际，长安汽车旗下的CS75也不幸中招，正所谓一波未平一波又起，长安CS75-1.5TGDI发动机“机油液位升高”问题已引起大量车主投诉维权。为平息事件并安抚消费者，长安汽车官方表态，对此深表歉意，将于3月2日前公布完整的解决方案。

早在2月初，此时正值东风本田CR-V机油门爆发的高潮，全国多地大面积出现车主维权，要求东风本田厂家“退钱退车”，然而长安CS75车主们检查发现，自己的发动机竟然也中招了。

网上有关于长安CS75 1.5T车型“机油增多”问题的投诉多不胜数，各大投诉维权网站、质检总局汽车缺陷信息采集系统中都出现大量车主的信息反馈，有些问题车主的车辆只跑了7000多公里就出现类似问题，其中部分车主机油液位更是高出了车辆机油上限20-30mm。此外，车主普遍反应，在机油增多的同时，排气管会冒出黑烟。

2月10日，有媒体采访了发现机油超上限的维权车主，长安CS75车主说：“机油尺拿出来已经变稀，直接往下滴，还有很大的汽油味。”对于车辆机油增多一事，金华豪邦汽车4S店的售后经理解释称：机油增多的应该是汽油，这款车是采用了新技术缸内直喷，所以不排除会出现这种现象，存在这种情况也许是正常范围内的。

之后，如同东本CRV事件一样，多地出现大量车主驾车前往4S店维权，要求厂家给出解决方法。

据官方介绍，长安CS75搭载的这款1.5TGDI直喷涡轮增压发动机的型号为JL476ZQCA，最大功率170马力，峰值扭矩230牛·米，与东本出现问题的发动机为同一排量，这款发动机还被搭载在睿骋1.5T等车型上。

对于机油液位升高的问题，东风本田已经给出了解决方案，召回升级ECU并增加确认机油增量的刻线。其解析原因是在低温环境下短时间行驶车辆，发动机未能充分升温，机油内混入的燃油不能完全挥发，就有可能出现机油液位升高的现象。但厂家给出的解决方案并不被车主接受，年后已经继续爆发多起车主维权事件，并向厂家宣布了全国CRV集体维权诉求书。

长安CS75是长安汽车的主力车型，月销能达到2万辆，2017全年销量为239,880辆，排在SUV销量榜单的第六位，也是自主品牌的代表车型之一，因此长安汽车更应该谨慎对待。

从东风本田CRV车主的激烈反应来看，如果长安沿用同样的解决方案，势必会引来争议性的声音。长安汽车此次的处理态度，将是其品牌口碑的巨大挑战。

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