呼和浩特日报讯（记者 吕会生）2月28日，市委常委、统战部长刚布和，副市长毕国臣赴回民区督导三环北路工程征拆、线路拆改工作。
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呼和浩特三环又有消息，市领导督导三环北路工程征拆、线路拆改工作…
作者：呼和浩特热线 来源：呼和浩特热线 公众号
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每次回村都莫名的激动高兴，因为我这里出生，在这里成长，这里还有父母，还有熟悉的亲人。 ……
但是激动之时却有一种惆怅，村里基本上没有年轻人了，都是50岁以上的老人了，三十年过去了，他的样貌与记忆中的没有什么改变，只是比小时候缺少了生机，多了些许荒凉 ……做为80后的我，从上高中起就很少在村里呆了，现在工作了，每年回去的次数多了却呆的时间更短了，只有过年的时候能多呆几天过年的时候是村里最热闹的时候，年轻人从各地赶回村里，陪父母过年，村里的人一下子比平日里多了许多，也多了许多欢声笑语，但是同儿时比较，也显得很平淡乏味，再也找不回年少时的感觉!村里的70后80后90后基本都奔向了城市，这是城市化进程发展的必然阶段，但是也有些许无奈，因为村里实在太穷了走向城市的农村人有的发展的很好，在城里有房有车，有的发展的很一般，租住在城市的城乡结合部，也就是所谓的棚户区
只要人们离开了农村就不想回去了，虽然对城市感到陌生，找不到存在感，对城市依然迷茫，但是却不敢再回农村，因为回去了更可怕，不知道该如何生活。
生活在城里的农村人，享受不到城里人上学、就医的便捷，因为我们的户口依然在农村，我国特色的社会制度造就了一批特殊的人群，我们为城市的崛起付出了汗水，付出了努力，城市却接纳不了我们。
虽然现在进行了十个全覆盖，却无法覆盖农村的荒凉，致那些在城里拼搏，却无处安放灵魂的人们，因为我们的根在农村，却无法回去——再也回不去的农村!!
所以人们必须得离开农村，离开父母，为了自己的梦想去城里打拼，说是梦想，其实大多人并没有什么梦想，只是为了多挣钱，改善自己的生活。 。
虽然现在进行了十个全覆盖，却无法覆盖农村的荒凉，致那些在城里拼搏，却无处安放灵魂的人们，因为我们的根在农村，却无法回去——再也回不去的农村!!
来源：呼和浩特热线旗下平台每天乐乐原创
市领导督导三环北路工程征拆、线路拆改工作
▲北三环T形立交效果图（图/呼市回民区发布）
刚布和、毕国臣一行实地调研了七月七宾馆、中石化加油站、松山老年公寓拆迁情况，沿途听取了市交通局、回民区、城发公司等地区、部门在三环北路工程征拆、线路拆改工作方面的进展情况。
在随后召开的现场办公会上，刚布和、毕国臣详细听取工作开展情况汇报后要求，有关部门和地区要切实增强紧迫感，抓紧施工，挂图作战，全力以赴。相关地区和城发公司、联通、移动、电信、供电等部门要通力配合，尽快为三环北路工程项目入场施工提供净地，市交通局要全力做好项目跟踪、协调和对接，同时做好服务工作。
来源：呼和浩特新闻网——呼和浩特日报（记者 吕会生）
重磅！呼和浩特市区又一条高架快速路预计2018年年底就能主线试通车…
内蒙古晨报全媒体平台消息（◇全媒体记者 王乐 通讯员 杨帆） “巴彦淖尔路是呼和浩特城区西部贯穿南北的一条主干道，目前巴彦淖尔路改造提升工程的主线地勘已基本完成，建设工作会陆续推进，预计在今年年底实现主线试通车。全线共新建和改造6处互通式立交桥，以前拥堵不堪的巴彦淖尔路将变得更通畅。”1月29日，在巴彦淖尔路(玉泉段)提升改造工程征收指挥部，各个负责人都对未来建起的高架桥憧憬着。
▲巴彦淖尔路新华西街菱形立交效果图▲效果图：巴彦淖尔路路段效果图
玉泉区征收办副主任贺强指着墙上的规划图说道，巴彦淖尔路(玉泉段)改造提升工程北起扎达盖河敬老院大桥，南至南二环云中路立交桥，全线长约3.53公里。改造工程涉及被征收房屋804户，房屋建筑面积15.1万平方米，包括商业经营用房343户，楼房145户，村民大院104户，村民小二楼200户、企业8家、街道办事处和村委会办公楼场所4处。
“为能够顺利推进征拆工作，玉泉区专门成立了由区长任总指挥，区项目办、征拆办、公安、城管、环卫等部门组成的专门机构，确定的方案经区政府常务会研究通过后，进一步细化责任，确保征拆如期完成。目前，100%完成高架路线位内的征收任务。现在玉泉区正在夜以继日地推进拆除清理等收尾工作，确保施工正常进行。”贺强说。
据悉，巴彦淖尔路(玉泉段)改造提升工程在动迁工作中，根据被征收居民实际需求，玉泉区采取了货币补偿和回迁安置相结合的安置方式，坚持“一把尺子量到底”，将征收各个环节的信息进行公示，保证政策执行的延续性，打消部分居民漫天要价的预期心理。
“为确保征拆工作的公平公正公开，玉泉区纪委、审计局现场监督，保证了拆迁工作公平、公开、公正进行，确保了征收工作的阳光实施、阳光运行。”呼市玉泉区纪委派驻第六纪检组组长王在在说。
即将于今年年底实现主线试通车的巴彦淖尔南北路提升改造工程，北起拟建的北三环，南至鄂尔多斯西街，全长约10.43公里，其中玉泉区段3.53公里，回民区长约6.90公里，该工程总投资约76.85亿元，该项目属PPP项目，项目道路规划为城市快速路，主路全线高架，设计速度采用60km/h，道路红线宽度50米，其中，巴彦淖尔路与南二环、鄂尔多斯西街、新华西街、海拉尔西街、北二环、北三环节点为互通立交。巴彦淖尔路辅路与扎达盖河、毫赖沟相交处，新建辅路跨河桥2座。巴彦淖尔路辅路与各相交道路为平交路口。
▲巴彦淖尔路扎达盖河跨河桥效果图
▲效果图：鄂尔多斯菱形立交
据悉，今年玉泉区将全力推进巴彦淖尔快速路高架桥工程建设，进一步改善城市交通拥堵状况，畅通城市内部微循环。并将有限的道路建设用地功能作用发挥到最大，满足居民快速出行需求。
巴彦淖尔路改造提升是事关百姓交通出行的基础设施工程项目，对于极个别影响工程建设的征收户，相关负责人说，他们也会依据土地及房屋征收相关法律法规予以强制征收。
来源：内蒙古晨报全媒体平台（记者 王乐 通讯员 杨帆）丨 图/活力玉泉、呼市回民区发布
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