老司机都不一定知道 ，车漆跟口红一样还分色号

来源于水滴汽车（ID：dripcar）

中国传统的春节讲究热闹喜庆，大家最喜欢的颜色就是红色：福字是红色，鞭炮是红色，当然你点着了隔壁二狗子家柴火堆之后用的灭火器和消防栓也是红色。红色在心理学中暗示着温暖，主动和激情，在中国的传统文化中代表热闹与喜庆。

偏爱红色的不仅是中国传统文化，还有姑娘们

如此受欢迎的红色理所应当被用到了很多汽车车身颜色上。比较有传奇色彩的是“法拉利红”，红色是国际汽联上世纪初期分配给意呆利，哦，不，意大利的赛车颜色，用于20世纪初那个没有各种赞助商和各色赛车涂装的近乎荒蛮的时代区分各国赛车。同理美国是白，法国是蓝，英国是绿，这也是为啥捷豹和mini的British green很经典。

所以最初红色并不是法拉利一家的特权，阿尔法罗密欧，玛莎拉蒂在那个时代的赛车都是红色。然鹅，随着优胜劣汰，法拉利成长为意大利在国际赛场上当之无愧的扛把子，另外几家厂商也逐渐退出赛事，又经历了上世纪末在F1赛场上跟各大豪强的撕哔，发现居然不吃亏，还能赢，于是这位老法湿当然可以舔着油腻的大脸说：我就是红，我就是传奇。

红色与车王舒马赫已是根植于法拉利品牌文化最深的部分

好像跑题了，但是为了凑字数而且还写的那么好，所以我并不想删。法拉利太贵，把价格稍稍降低300多万，还是可以买到一些有代表性的红色车子。其中不能不提的就是有东瀛宝马之称的马自达。从很多年前的老马六儿之后在国内一直卖不好，也丝毫不妨碍这样一家喜欢搞事还一根筋的车企。

比如所有人都深耕往复式活塞发动机时他玩儿转子，各大厂商纷纷对小排量涡轮机趋之若鹜时，他玩儿创驰蓝天继续挖掘自然吸气的潜力。马自达这个技术死宅喜欢搞的不光是发动机，还有车身油漆，调出来一特漂亮的色号，起了个逼格很高的名字叫魂动红。

确实很独特的马自达魂动红

干货开始，请手动划重点。回到一个很原始的问题，为毛好好的车身要喷一层油漆？当然一是为了好看，你开一台裸露钢板和工程塑料的锐志是没有妹子上车的。二是车漆能保护车身金属覆盖件起到防锈防氧化防腐蚀的作用。车身钢板是个硬汉，喷层漆就像擦点大宝，从此不怕天干物燥。

劳斯莱斯面漆腰线纯手工绘制，能画的人全球不超5个

通常车漆分三层，底漆层，面漆层，清漆层。底漆是一层厚实且粘度很大的油漆，一般是深色。车架完成焊接之后会被浸入底漆槽，扔进去，走你，捞出来，完活儿。

底漆的作用是完全隔绝车身金属与外部环境，同时因为底漆的分子颗粒比较大，更利于第二层面漆的附着。面漆层很薄，主流喷涂技术是静电喷涂，面漆层决定了最终车身呈现的颜色是黑乎乎还是粉嘟嘟。心机婊们会把重点放在面漆工艺和配料上，马自达的方法是在面漆中加入了一定比例的铝粉和云母。

铝粉是极细的金属颗粒，喷涂均匀的话漆面就会呈现人见人爱的金属光泽。云母粉是一种非常薄的鳞片状矿石，这个小妖精耐磨性高，所以能提升漆面硬度，有反光特性，和姑娘们的眼影一样，让车身卟呤卟呤闪闪发光。

比较厚道的话还会有清漆层，清漆层隔绝了带颜色的面漆与外部环境的接触，减缓后者褪色氧化，同时还能让车身颜色看起来显得更加透亮，就像自拍之后的磨皮滤镜，一秒变网红。

一些高端品牌漆面工序的最后一步是人工检测

所以很容易得出结论，车漆上出现划痕的时候，小剐小蹭伤到的都是清漆层和少部分面漆层，通常打蜡抛光都可以解决。

划痕很深露出底漆颜色的时候，划痕出现在非金属的前后保险杠、翼子板上，除了难看没影响，不是处女座就忍着吧。但是当深划痕出现在车身金属覆盖件上，比如发动机盖、车门、尾箱盖，这时车漆对车身防锈防腐蚀的保护作用就被大大减弱了，麻利儿补漆吧。

最后，查叔祝各位精致的猪猪男孩女孩们，新的一年开车不堵不蹭不闹心。

推荐阅读：

—  THE END  —