上午9点，老城“亮灯”，司机行人有些犯懵

来自交警部门的数据统计，截至2017年底，全市的机动车保有量已超过120万辆（含二三轮摩托车），面对老城区域道路未增加、路面未拓宽的情况下，如何高效利用现有资源提升道路通行能力，成为了我市交警部门的重点研究课题。

红绿灯开始使用后，车辆、行人有序通行

当日上午9时，百盛路口、沃尔玛路口、大十字（民主路子尹路）路口交通信号灯同时亮起，并与石龙桥、官井路口的2个交通信号灯“并轨”，对老城区域的车行道和人行横道实施了灯控管理。

百盛路口

沃尔玛路口

大十字路口

记者在百盛路口、沃尔玛路口、大十字（民主路子尹路）路口看到，由于老城“亮灯”的时间不长，部分横过马路的人行根本有看红灯的意识，直接横过马路。

个别市民不顾红灯横穿马路

事后，交警在子尹路协台坝人行横道前吹起警笛，瞬间在灯控的指挥下，车辆、行人各行其道，互不干涉，除车辆速度提升，道路效率增加外，从源头杜绝了人车混行的问题。

截至上午11时，老城的交通秩序未因灯控的启用，出现大面积拥堵现状。当然，交警部门表示，真正的“考验”是在今日下午车流晚高峰和明日上午的车流早高峰。一线交警将尽快收集相关数据，优化老城红绿灯的配时，从而达到畅通老城的目的。

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