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大众进口的SUV现在仅卖10万,保养只要400块,四驱自动挡全都在

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
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03-23

途观当年作为大众集团面向紧凑型SUV市场推出的重点车型,对市场造成了不小的震动。除了传统SUV大空间、高底盘等特点外,大众也没有吝惜用自己先进的技术去武装途观,所以就造成了途观和途观L一同在市场上进行销售,但是目前途观的售价是19.98-23.78万,这个还是显得价格有些坚挺,性价比不是那么的高,但今天要告诉你一个好消息,10万多元就能买到它。不好意思我说错了,今天要推荐的不是国产的途观,而是进口的Tiguan。

进口Tiguan和国产后的途观在前脸样式上有着一定的变化,后者为了更好的适应中国市场,途观对轴距也进行了80mm加长。算是一个不小的长度,虽然对后排乘客空间的改善是显而易见的,但是加长的车身总有那么一丝丝的不协调。

大众小嘴风格让它看起来也足够的凶狠,进口Tiguan在车身特别针对越野性能进行设计,接近角和离去角都要高于一般的城市SUV,这让它有了不错的通过性,另外个人感觉Tiguan所搭配的这款18寸多辐轮圈样式相当不错。 

进口Tiguan的内饰第一眼看上去和国产途观基本相同,但是很多细节还是能够看出一些差别来。最有特点也是最吸引人眼球的是它的空调出风口,这种双排圆口的设计看起来更时尚,更符合年轻人的口味。另外Tiguan除了我们大家熟悉全黑、黑白两种内饰颜色搭配之外,还有部分红黑的搭配,这种颜色比传统的内饰颜色要更耐看,也更年轻一些。

进口Tiguan在细节地方的做工的确是值得表扬,包括真皮材质的缝合线,塑料材质的接口等等都相当有水平,并且我们能看到Tiguan的门板设计,更符合驾驶员的需求,像车窗按键设计在斜面上,操作起来就更顺手了。

不过作为进口车型的Tiguan虽然安装了化妆镜,却没有照明灯,相比其它很多10几万的车型都已经样样具备,这算是Tiguan的一个小小失误。

Tiguan在一些人性化的设计方面还是非常到位的,后排座椅能够前后在16cm的范围内移动,并且靠背也能够调整一定的角度,让后排乘客也能找到舒适的坐姿。另外后排还带有小桌版,这个和途安很相似,小桌板下面还设计了挂钩,很细致的设计。

另外关于座椅组合方面也是Tiguan的一个亮点,特别是它的座椅放倒的操作非常简单,轻轻一拉即可,这点对于很多女性驾驶员非常受用。而后排座椅放倒后后备厢容积可以达到1510L,如果需要放更长的物体,还可以把前排副驾驶座椅向前翻倒,操作同样简单实用。

进口Tiguan搭载的这台2.0TSI发动机功率调为125kW170马力),其最大功率的爆发点在4300转,扭矩是280N·m,在1700转就开始爆发,一直持续到4200转,可见大众是为了让Tiguan更注重低转速的爆发力。 

市场规划的原因,大众并没有给这款进口Tiguan配备DSG双离合变速器,而是采用了普通的6速手自一体变速箱,虽然说效率没有DSG高,但是耐用性和后期维护成本我想还是有目共睹的。 

在保养周期方面,厂家保养手册注明Tiguan 2.0 TSI保养周期为每隔15000公里进行一次,但也可以按照自己的用车习惯和地区自行更改5000公里或者7500公里进行常规保养。官方提供的是嘉实多全合成极护,完全可以脱离4S店自行购买和保养,5L机油的售卖价格是368元,机滤的价格是39元,保养费用总计是407元。作为进口车的身份,这样的保养价格还是比较亲民的。

目前进口09款2010年上牌的车源价格都在10万左右,11款的车源售卖价格在12万元左右,具体车源状况可以上二手车之家进行更详细的查询。

进口Tiguan从外型上似乎就有了一种不同以往的感觉,你从它身上找不到太多前辈们的影子。

虽然内饰设计当中还是遵循了一贯的大众风格,但你别忘了它是进口车型,质量和做工都要略强一些。至于动力性能,2.0TSI发动机也绝对是目前城市SUV当中的主力再配合上4MOTION四驱系统,可以说公路性能毋庸置疑,时不时也能应付一些烂路。当然,最重要的是,它现在的售价仅仅需要10万元,SUV、四驱、全景天窗、进口车,你是不是已经联想到什么了,如果动心不妨去看看。

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大众 进口 
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