李彦宏提示的这些AI产业机会，2018创业者们必须要注意…

编 辑：程灵素 

来 源：正和岛（ID：zhenghedao）

互联网+推不动经济发展了，怎么办

今年政府工作报告要求“加强新一代人工智能研发应用”。李彦宏对此的理解是，在过去五年，中国的经济增长很大程度上受益于互联网的推动，而未来经济增长可能要更多依赖人工智能技术的发展。

“总理的政府工作报告里头提到了两个概念，一个叫做‘互联网+’，一个叫做人工智能。‘互联网+’是在什么语境下提到的呢？他讲了过去五年，中国经济的高速成长，其中‘互联网+’应该是起了很明显的推动作用。

也就是说，它是一个成长的动力。人工智能是在什么语境下提到呢？是在讲下一年，或者2018年的工作建议的时候，说我们要进一步加大在人工智能的研发和应用上的投入”。

李彦宏分析说，因为互联网本身的发展或者成长，其实在中国也已经遇到了瓶颈。我国每年互联网人口增速都低于GDP增速。所以它的人口红利逐渐的在消失，甚至是没有了，每个人上网的时间也就是每天3至4个小时，不可能再花更多时间。

此外，在发达的电子商务领域，线上零售的推广成本已与在线下的同类成本相若，甚至更高。“种种迹象都表明，互联网本身的成长需要新动力。我们认为这动力就是人工智能（AI）。”

人工智能在哪些方面能够推动中国的经济成长？李彦宏认为，不光是自动驾驶，AI其实是会改变很多很多领域，几乎是每一个领域……

无人驾驶时代，哪些人会受益

李彦宏认为，汽车是一个很大的产业，在中国有十万亿的产业规模，大约相当于GDP的六分之一，七分之一的样子，中国在这方面，非常愿意利用新的技术，所以无论是在无人车的研发，还是制造上，都处在比较领先的位置。

“我们跟厦门金龙汽车有一个合作，在今年的7月份，离现在只有4个月的时间，就会有一个量产的无人驾驶小巴，它是一个没有驾驶位，没有方向盘的车。”

不过，李彦宏也指出，当然一开始，它不会在完全开放的道路上行驶，百度会选择一些相对比较封闭的区域，比如说景区，码头，公园这些地方，可以让人们首先尝试起来。

“这也就是说，无人驾驶技术目前在开放道路上，其实还没有成熟到可以完全的摆脱司机，但是本身这个技术成长的速度是非常快的，每一天都会有新的进步”。

所以，李彦宏认为，类似于这样的无人车，大概三到五年的时间，就会真正的进入一个开放道路运行的状态。

在李彦宏看来，整个无人驾驶其实是一个非常大的产业，涉及到产业链的方方面面，无论是出行的服务商，还是Tier1的供应商，还是汽车的OEM，政府，芯片的制造商等等。

所以它是一个非常大的产业，也不仅涉及到中国，包括全球各个公司，无论是美国也好，欧洲也好，都可以跟中国进行合作。所以“我们认为，一个开放平台，会使得每一个人都从中受益。中国AI加速度还将在供给端产生巨大影响，大幅提升企业的生产效率。”

这些新物种，都是万亿级市场

除了自动驾驶，李彦宏认为，在中国制造方面，还会有很多新的物种出现。原来音箱是个简单的小电器，现在就变成智能的音箱，它可以说话，可以听得懂人话；原来一个电视，你要用摇控器来操控，今天它可以变成用语音来操控的一个新的电视。所以“AI会产生很多新的物种。”

在论坛现场，李彦宏还展示了一段利用人工智能，让人用声音来直接控制电视的视频。

同日，百度“小度在家”智能视频音箱发布会在京召开，正式发布国内首款智能视频音箱。李彦宏直言“这就是用户想要的东西”。

李彦宏在现场不仅分享了自己的使用感受，也提出了他对智能时代人与工具之间关系的思考。“有屏幕和没有屏幕是非常不一样的，有点像收音机和电视机的差别”。

李彦宏举例称，如果你问“小度在家”：“小度小度，杨利伟长什么样？”没有屏幕的智能音箱是没法回答的，而“小度在家”就可以直接给你看一张杨利伟的照片，一切尽在不言中。

李彦宏认为，“小度在家”这样一款产品是革命性的，也正是AI跨界催生出来的新物种，“它是一个新的品类，甚至是一个新的物种，代表着一个新的方向”。

李彦宏坚信，未来中国的增长动力就将来自于所谓的“智能制造”。他描绘了一幅智能化的场景：未来各种各样的设备，甚至桌子和椅子都可以跟人进行对话，可以听得懂人的语言，人不需要再使用一种新的工具。

“中国制造现在正在发展为中国智造，任何一个设备，都应该有一个接口，是能听懂人的语音的。以后机器能听懂人话，人就不需要学习工具了，而是工具学会听懂人。这样大的转变会助推中国制造迈上新台阶。”

为AI，李彦宏决心有多大

在“中国发展高层论坛”上谈到AI研发投入时，李彦宏提到：百度每年在研发上投入超过100亿人民币，大多与AI相关。

但“AI上我们还会持续投入，人才很贵，但我们愿意花这个钱。”我们请到硅谷那边的人才来北京工作的话，我们会给他加薪15%左右，如果北京的同事要去硅谷工作的话，我们会把工资降15%左右，因为我们的市场主要在中国，在中国工作给我们带来的效率会更高，产出会更大。

此外，李彦宏在“小度在家”智能视频音箱发布现场，“下令”“小度在家”直降1000块，最终定价为599元。李彦宏表示，希望有更多人能尽快体验到一个新时代的新产品，所以它的门槛要足够低，并调侃道“卖多了补贴不起再改”。同时，百度还宣布将通过多种形式扶持AI初创公司。

四大优势助力中国AI 提速

李彦宏对AI将推动中国经济下一阶段高速增长的信心是有数据支撑的。

首先，数据显示，中国消费者最喜欢“尝鲜”AI产品。在一项消费者对自动驾驶的认可程度的调查中，中国消费者的认可度位列第一，达到83%；巴西（75%）、澳大利亚（52%）、美国（50%）、英国（45%）、德国（44%）。

耿直的李彦宏亦坚持认为，自动驾驶会是一个更加安全的出行方式。那为何总会有一些关于无人驾驶不安全的新闻见诸报端呢？对此，李彦宏称，今天，无人驾驶如果出一个事故，大家就都非常非常关注。

“刚才我在座位上跟钱颖一教授聊天的时候，我也跟他讲，类似于人咬狗是新闻，狗咬人不是新闻，今天在中国，每天因为汽车事故有500人失去宝贵生命，没有人去报道，Uber的自动驾驶有一辆车出事，全世界都非常非常关注。但是我觉得，随着时间的推移，人们会越来越习惯于，或者说越来越认识到，自动驾驶其实比人类的驾驶会更安全一些。”

论坛现场，李彦宏用视频方式为大家展示了，百度的自动驾驶是如何避让小动物的。如果突然出现了小动物在路上，这个车是可以检测到并且停下来的。

其次，政策方面，李彦宏觉得中国也非常的开放。李彦宏举例称，像最近北京市开放了大约105公里的道路，来供自动驾驶，或者无人驾驶车进行测试，这个“我觉得意义还是很大的”。

因为北京不是一个简单的城市，这是一个拥有两千多万人口的一个大国的首都，是一个很讲政治的城市，在这样一个环境下，能够拿出这儿多路来供大家测试无人驾驶，我觉得在政策上应该下了很大决心，会很有效的推动无人驾驶技术继续提升。

最后，中国还有两个非常有优势的地方，一个是人才，中国是全球最大的人力资源国家。与此同时，中国人也比较勤奋。我觉得这对于未来中国AI的发展会有很好的帮助。

另一个是数据。虽然中国互联网人口不增加了，但是已经有七亿多的互联网人口，这么多人，每天的上网行为，产生那么多数据，而且这些人，说的都是同一种语言，喜欢的是同一个文化，遵守的是同样一套法律，它们产生的数据，用以来训练各种各样的机器学习的模型，效果会非常好。

所以我觉得未来中国发展AI是有非常得天独厚的条件的。“百度也是希望，利用中国的这些优势，跟全球各个产业链、供应链层面的公司一起合作，构建一个更加繁荣，更加健康的生态，让复杂的世界变的更加简单。”

过去一年，百度围绕AI进行布局和大调整，虽然AI尚不能给百度带来丰厚回报，但正像李彦宏所观察到的，百度的AI产业化战略恰逢中国经济转型升级进程，这样的大势所趋，也许会给百度带来前所未有的崭新局面。