不到8万买了这个合资中型车，家里人都以为我是大老板

不少人买车的时候都很迷茫，都想买品牌较好、配置较高的车型，但到底买什么一概不清楚，主要是对自己口袋里的银子分量比较了解，今天我给你们一个非常完美的解决方案，8万多元就能购买一台合资中型车，它就是别克君越。

有统计数字表明，决定消费者购买行为的因素里，有30-40%是由外观印象决定的，也就是颜值，很多人会因为觉得一辆车很好看而决定去购买它，这直接说明车辆外观设计的重要性，这代君越不能说颜值满分，但是真的不算丑，哪怕以现在的眼光欣赏也不觉得过时。

君越是一款偏重中高端商务形象的中型车，2009年7月正式在国内上市，可能很多人认为新君越和新君威看起来非常像，甚至觉得它就是个大号的君威。没错，虽然它们的发动机和底盘技术确实有许多共通之处，可是两款车是完全不同的风格，君越则是非常稳重威严。

君越的车身长5米，宽度超过了1米8，在很多细节上君越都费了不少心思，当然发动机盖上的假通风口只是个装饰，尾部最引人注目的当然是君越尾灯上部的一条十分飘逸的镀铬装饰，君越的尾灯是LED的，而且形状也相当迷人。

值得说的是君越后门侧窗很小，既是受到腰线的影响，也是故意这样设计来增加豪华感和私密性，不知道你觉得怎么样，反正我个人很喜欢这样的设计，保持一份神秘总是好的。 

环抱式的中控台和同级别车型比起来可以说看上去“极尽奢华”，置身车内，你的周围全都是暗红色的木纹装饰和手感细腻的软性塑料，加上幽兰色的仪表盘背景灯光，在所谓的科技感和豪华感上可以说是营造的非常到位。但从另一个角度来说，它把简单的问题搞复杂了，在偏重商务的中型车领域搞一些过于前卫的设计并不一定是好事。

说到这个软性塑料，它差点把我骗了，因为君越在中控台和门板上很多接缝的地方都使用了缝合线，看上去十分逼真，加上粗糙的手感，难道君越在中控台上全都覆盖了真皮？也太舍得下本钱了吧？但再仔细琢磨，你才会发现略硬的手感还是和真皮有一定区别的。实际上新君越只在仪表台上部的一块面积上使用了真皮包裹。

在开车时，你会发现中控台屏幕上会跳出“空气质量控制系统打开”的字样，什么原理呢？当君越的空气探测器监测到空气质量不符合要求的时候，会自动切换到内循环状态。实际体验中这个功能非常敏感：车辆一进入加油站或者在污染比较严重的大卡车后面跟车，这个系统就会马上启动。

当然，你也要理性的认识到，“5米”的车长也只是一种象征意义，不能简单的被车长所迷惑，它的实际内部空间并没有想象的那么好。君越的后排空间，腿部的还比较出色，但头部仍然不是十分宽裕，如果你的身高超过1.8米，只能坐姿稍向下倾斜，用腿部空间来换取头部空间。

其实除了空间之外，君越的后排乘客还是相当享受的，比如可以享受头顶全景天窗带来的阳光。

我推荐购买2.4L车型，使用了一台直列4缸发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩225牛·米。如今的潮流是越来越多的人喜欢更强的动力，或者涡轮增压之类的，是否经常能用到是另外一回事，但首先必须得有，这样心里就比较踏实，而君越2.4L就是稍微缺少了一点那些车所具备的那种从容感，但是从车身价格和后期保养来说还是比较划算的。

2.4L车型使用的是规格为SN/GF-55W-30全合成机油（每次保养需要更换5升），售价为338元/瓶/4升，88元/瓶/1升。此外，机油滤芯价格为84元，4S店小保养总计是630元。 

不可否认，二手君越的性价比相当高，毕竟有这么大的身板、这么高的配置和看上去比较划算的价格，配置不低，高配车型还有座椅按摩和后排娱乐系统，当然君越的一些不足之处也不能不提。储物空间不是很足，头部空间不是很够用，但瑕不掩瑜，君越的优点仍然十分突出，更何况它还有竞争力十足的价格。