对标CX-4？帅气十足的“轿跑版领克01”马上就要来了！

3月26日，在荷兰的阿姆斯特丹，领克汽车发布了旗下第二款车型—领克02，新车跟四个月前刚刚上市的领克01一样基于沃尔沃的CMA平台打造。

不过在定位上稍有差别，官方将其定义为紧凑型轿跑SUV，领克01与02的关系就类似于马自达的CX-5与CX-4。

在外观上，能够明显的感觉到领克02与领克01的不同，不过并不是设计语言上的不同，而是车身尺寸的变化。

领克02的外观基本延续了领克01的设计风格，分体式大灯视觉效果依然很棒，大灯及下包围的设计相对来说更加激进，进一步突出其轿跑SUV的运动定位。

它的车身尺寸长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm，跟领克01相比长度小了64mm，高度小了129mm，而宽度却多了34mm，所以整体看上去更加低矮扁平，很有运动范儿。

领克02双色车身的设计看起来相当时尚，并且轮圈造型也延续了领克01的设计风格，比较前卫，这样做的好处就是显得比较个性，但是受众面相对就小了一些；车尾还有一个小鸭尾的设计，处处都体现出了其运动型车的定位。

来到车尾，由于领克02车身比较低矮，配合横向的尾灯，再加上双边共两出的运动排气，看上去十分带感，很有小钢炮的既视感。

官方并没有展示出领克02的内饰，从官图来看整体风格基本跟领克01差不多，有着明显的北欧设计元素；中控台设计的更加偏向驾驶员一侧，比较方便操作，中控屏、控制旋钮等功能布局跟领克01基本一致，不过在配置上可能会稍有差异。

从官图展示的后排来看，领克02虽然轴距达到了2702mm，但是后排空间看着比较一般，可能是跟马自达一样，为了获得更好的驾驶感受，一切都在为驾驶员倾斜，实际空间如何还得看后期实车的空间体验。

动力方面，领克02将会采用1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机有高低功率两个版本，最大功率分别为156马力、179马力，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率190马力，与之匹配的是7速双离合变速箱，并且标配四驱系统。

领克02一发布，很多人不自觉的就将它与马自达CX-4、大众T-Roc等一些跨界SUV做对比，从它的定位来看，这些车型将来确实是领克02所要面对的最大竞争对手。

跟这些车型相比，领克02最大的优势就是沃尔沃的技术加持，还有时尚前卫的外观设计，当然配置上可能也会稍有优势。

但是，在面对马自达CX-4时，外观和技术上的优势可能就没那么明显了，毕竟马自达魂动的外观设计和创驰蓝天技术也是深受消费者的喜爱；而对于大众T-Roc来说，“大众”这两个字都够领克追很久了，因此领克02将来面对的竞争压力也不算小。

从领克02的定位来看，其上市之后的价格可能会比领克01稍低（猜测），至于低多少，将会直接影响到领克02的销量和市场占有率。因为虽然跨界SUV这个细分市场车型不多，但每一款都有相当的实力，想要分一杯羹并不容易。

但领克02也并不是完全没有机会，其在外观设计，内饰做工用料方面的表现都非常不错，并且有了沃尔沃技术的加持，动力系统匹配的成熟度在同级别车型中也比较有优势，并不比一些合资品牌差，值得肯定。

不过，最终还是得看定价。因为价格才是决定消费者买不买的关键因素，如果将来领克02上市之后，能有一个比较合理的定价，相信它会成为紧凑型轿跑SUV市场中的一匹黑马！