美国跟中国,在多个领域大打出手!
中国在南海军事演习,美国派出罗斯福号航母进入。
在经济贸易领域,美国主动挑起“贸易战”。
与中国处处作对的美国,显然流年不利。
接连48小时,爆出有3架战机坠毁!
4月3日,美国海军陆战队一架CH-53E“超种马”直升机坠毁,4名机组成员全部死亡。
同日,美国海军陆战队一架AV-8B,在吉布提训练时坠毁,飞行员弹射逃生。
4月4日,美国空军安德鲁联合基地一架F-16战斗机坠毁,飞行员跳伞。
如果是民用航空出现事故,我们还给予人道主义默哀。
美国军机出现这种状况,就不要怪我们幸灾乐祸了!
所以,有网友讽刺:摔3架要用48小时,时间太久了。如果是48分钟摔3架就好了!
还有敏锐的网友看出一个问题:
为什么美国战斗机出现事故,飞行员都是跳伞、逃生?
为什么中国飞行员遇到类似问题,牺牲的居多?
回答很多,但一种声音特别刺耳!
他们说:中国战斗机水平低,逃生设备差!
他们说:中国飞行员紧急逃生技能差!
这种回答,让人很心痛。
不是心痛中国的技术差、水平低,而是心痛还有这样一种人!在他们眼里,什么都是外国的好,中国即使做得再优秀,也不如外国!
他们还有这种论调:
在外国,人的生命至上,保护飞机是次要的。
而中国太穷,保护飞机比保护飞行员的生命更重要!
我们想说——
中国的飞行员,在坠机时刻,没有第一时间选择跳伞,他们也是为了保护生命!
不过,他们要保护的,不是自己的一条命,而是更多的生命!是别人的生命!
11年前,感动中国2007的颁奖词:
烟笼大地,声震蓝天。星陨大地,魂归长天,他有22年飞行生涯,可命运只给他16秒!他是一名军人,自然把生命的天平向人民倾斜。飞机无法转弯,他只能让自己的生命改变航向。
他,叫李剑英。
2006年11月14日,飞行员李剑英遭遇发动机空中停车。此时,飞机高度194米,跳伞就能保住自己的生命。
但是,飞机下面,分布7个自然村,居住着3500口人。
飞机上还有800多公升航空油、120余发航空炮弹、1发火箭弹……
如果选择跳伞,飞机坠入村庄,后果不堪设想!
天平两头,一头是自己的生命,一头是人民群众生命和国家财产。
16秒时间内,他三次放弃跳伞逃生机会,毫不犹豫地选择迫降,壮烈牺牲!
不知道,他保护的3500口人里,有没有“键盘侠”。
不知道,这些人里面,有没有在指责,中国的飞行员逃生技术不行!
他们也许至今都不知道,他们曾经面临怎样的生命危险!
他们不知道,有一条生命,为了他们的生命,宁愿选择了牺牲!
李剑英烈士,不是个案。
这种事情,还在发生。
2015年5月26日,海军飞行员姜涛、鲁朋飞的飞机发动机空中起火!
面对重大险情,他们果断驾机避开人口密集区域!
最后,因高度过低处置时间短促,无法跳伞,壮烈牺牲。
中国战机坠毁的新闻,我们都看到过一些。
但是,你看到过哪一次战机坠毁在居民区吗?
没有!
每次战机出事,刚好就在无人区域、深山里、海面上空?
不是的!
你永远不会知道,为了你能惬意地坐在电脑前,敲打键盘、“指点江山”,背后有多少穿军装的人为你保驾护航,甚至舍弃生命!
你敢说,中国的飞行员不懂得珍惜生命吗?
他们比谁都懂得!
所以,他们用自己的生命,来赢得别人的生命!
2016年4月27日,飞行员张超在驾驶歼15训练中,突然遭遇电传飞控故障,飞机失控!
张超没有跳伞,而是毅然选择去挽救这一架歼15战机。
他要挽救的,仅仅是一架失控的战机吗?
当然不是!
他要保下来的,是查清战机故障的机会!
是为了尽快排除战机设计故障,保住自己的战友不再遭遇相同的危险!
他想要中国的航母,早日获得实战打击能力!
最后,张超烈士的努力,失败了。
他也丧失了跳伞逃生的最佳时机,壮烈牺牲!
但是,这种失败,留给我们的难道不是极大的心灵震撼吗?
这种牺牲,难道不值得我们活着的人永久缅怀吗?
正是有了张超与他的军人同伴的牺牲,才有了辽宁舰航母的舰载机编队的实战水平!
才有了震撼世人的辽宁舰西太平洋巡航、台湾包抄、航母南海军演!
是一年又一年的付出,铸就了中国崛起!
是一次又一次的牺牲,托起了中国腾飞!
致敬,中国英雄!
他们选择:用生命,赢得生命!
我们应该:用缅怀,致敬英魂!
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