【热搜】特斯拉又双叒摊上事儿了！“自动驾驶”致死惹争议，25%汽车关税也“躺枪”…

先来看一段情景再现的视频↓

△视频：特斯拉自动驾驶发生致死车祸

进行测试的特斯拉车主在芝加哥一条高速公路上找到了和事故路段几乎完全相同的路况。

视频显示，他在开启自动驾驶模式后，车速保持在59迈，而当接近一处岔口时汽车仪表盘开始预警，提示司机将双手放到方向盘上，车辆随后径直驶向了分岔路中央的隔离带。好在司机注意力集中，及时人为完成刹车制动，汽车勉强停在隔离带前。

这样的场景与当地时间3月23日发生的那起事故一模一样，只是事故车辆男子没能人为刹车，车辆直接撞上了混凝土隔离带，又引发后方两辆车相继追尾，特斯拉汽车前部损毁严重并起火，驾车人因伤势过重被送往医院后不治身亡。

3月30日，特斯拉公司在其官网发布声明称，38岁的苹果软件工程师沃尔特·黄在驾驶特斯拉时发生车祸。据报道，沃尔特·黄于去年11月入职苹果公司，之后购买了这辆特斯拉汽车庆祝。

特斯拉公司承认，事故发生时汽车的自动辅助驾驶功能处于使用状态，但他们认为，事故发生前系统曾发出多次影像提示和一次声音提示，要求驾车人双手握住方向盘。

但在事故发生前6秒内，系统没有检测到驾驶员将双手放在方向盘上。公司强调，特斯拉汽车的“自动辅助驾驶”是辅助性功能，按照操作要求，驾车人使用这项功能时双手应始终握住方向盘，准备随时接管驾驶。

然而死者亲属则坚持质疑特斯拉汽车自动辅助驾驶功能的安全性。据美国广播公司报道，死者生前曾多次向经销商投诉，称这辆车使用自动辅助驾驶功能时会出现偏向隔离带的情况。

近年来，自动驾驶这项前沿技术一度受到众多车企的追捧，然而近期这一领域却频频出现问题。这起特斯拉撞上隔离带的事故已经是短期内第二起自动驾驶致死的事故了。目前已经有多家公司宣布暂停自动驾驶测试计划。

当地时间3月18日晚，美国亚利桑那州坦佩市发生一起车祸。一辆由优步公司改造的沃尔沃无人驾驶汽车将一名行人撞倒，致其死亡。事发时，汽车正处于自动驾驶测试状态。行车记录仪的视频显示，一名推着自行车过马路的行人突然出现在视线中，汽车径直向她开去，当坐在驾驶席上负责监控汽车行驶的安全员发现时，为时已晚。

不过事故责任是否在于自动驾驶车辆，警方并没有给出定论。警方的初步调查结果显示，事故发生时，女子没有走人行横道，而且是从阴影处突然走到马路上的。在这种情况下，无论是自动驾驶还是人工驾驶，都可能无法避免车祸。

但警方同时也指出，事发时优步车辆并没有减速，不确定雷达是否检测到了行人。据了解，涉事车所使用的雷达确实也存在盲区。目前警方仍在对这一事故进行调查。

事故发生后，优步宣布暂停其在美国亚利桑那州、旧金山、匹兹堡以及加拿大多伦多的自动驾驶汽车道路测试项目。随后丰田、英伟达等部分公司也宣布暂停自动驾驶汽车的道路测试工作。丰田公司在一份声明中称，发生在亚利桑那州的事故可能会影响公司测试人员的情绪。