如何用10秒从静止跑完400米？看完我服了……

有这么一项运动，能让男人精神高度集中，身体分泌的多巴胺会产生极度兴奋，甚至呼吸也会变得急促；

这里，充斥着引擎的轰鸣声、轮胎的嘶吼声与人群的欢呼声；这里，车手与观众挥洒着汗水，尽情释放着荷尔蒙。

这些经常在《速度与激情》系列影片中能够见到的场景，如今真真切切地发生在了我们身边，一幕幕激动人心的场面，令观众大呼过瘾。

Fast4ward——目前国内唯一正规的直线竞速赛事，于3月底4月初在北京八达岭机场拉开大幕。现场豪车云集，热闹非凡，简直就是车迷爱好者的一场盛大party。

刚步入会场，就有大批装扮精美的展车摆放在现场CDM SHOW汽车嘉年华活动区，既包括热门的德系车、大排量美系车，也有日系豪华MPV和高端SUV，让人一饱眼福。

往里走便是看台区域，这里人头攒动，观众席早已是座无虚席，到场稍晚的观众只能临时站在看台入口排队等候。

直线加速赛的规则很简单，四分之一英里（约等于402米）的距离，两辆车同时竞技，谁先冲过终点线，谁就是赢家。

虽然规则容易，但谁都没有把握稳操胜券，选手的技术发挥、团队的车辆调校水平都是决定胜负的关键因素，10几秒的比赛转瞬即逝，容不得一点差错，正所谓台上一分钟，台下十年功。

参加比赛的车辆大多由各个改装组织进行改装，以车队、俱乐部或者个人的形式参赛；为了比赛的公平起见，参赛车辆被分成了进阶、精英以及大师三个组别，每个组别都要通过层层竞争决出赢家，激烈程度可想而知。

远远望去一股白烟是怎么回事儿？原来是参赛车辆在原地“烧胎”，带来视觉刺激的同时，更多的还是提升车辆轮胎温度，从而在比赛中获得更大的抓地力。

对于直线加速赛来说，风阻是“大敌”，因此大多数选手会将车头部分的缝隙用胶条粘住，尽可能降低车辆风阻，进而提升自己的成绩。

比赛可谓是看头十足，被誉为“神车”的十代思域频繁露面，起步就能领先对手，“神车”之称号实至名归。

这辆1号标致206赛车也相当吸引眼球，在头一天的比赛中，它仅用短短的12.926秒，就跑赢了动力水平和产品定位都高于自己的玛莎拉蒂Ghibli，惊爆全场。

再来看看这位，千匹级的日产GT-R，不仅跑出了不到10秒的成绩，更有独特的“开伞大法”进行减速，这种方式也是没谁了。

值得一提的是，作为唯一一支自主品牌车队，比亚迪品牌车型在北京站多次亮相，出色的直线加速能力让其在对阵性能更强的对手时也丝毫不落下风。

对于一些高性能车而言，400m的跑道甚至不需要10秒就能跑完，选手的反应时间、换挡速度以及操控的平稳性都直接决定了比赛的归属，一个小小的失误就可能提前结束比赛。

有些时候，起步快并不代表能赢，因为后程超越也是比赛一大看点，中后段往往是许多车辆的发力点。就像上图中庞蒂亚克火鸟对战福特Mustang一局中，火鸟起步落后，却在中后段实现反超，上演了一出翻盘好戏。

不过比赛虽然精彩，却也存在着一定的风险。毕竟每一辆参赛车都是性能爆棚的“猛兽”，稍有闪失就可能出现意外，因此除了活动现场引领车队的安全车，相应的配套保护措施也是极为必要的。

与常规的汽车赛事不同，直线加速赛就是这么的直接，短平快的比赛节奏扣人心弦，魅力十足；更加规范化与技术化的规则也为比赛增添了更多竞争性，有这么一片能够让我们尽情释放激情的“乐土”，岂不快哉？