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如何用10秒从静止跑完400米?看完我服了……

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
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04-08

有这么一项运动,能让男人精神高度集中,身体分泌的多巴胺会产生极度兴奋,甚至呼吸也会变得急促;

这里,充斥着引擎的轰鸣声、轮胎的嘶吼声与人群的欢呼声;这里,车手与观众挥洒着汗水,尽情释放着荷尔蒙。

这些经常在《速度与激情》系列影片中能够见到的场景,如今真真切切地发生在了我们身边,一幕幕激动人心的场面,令观众大呼过瘾。

Fast4ward——目前国内唯一正规的直线竞速赛事,于3月底4月初在北京八达岭机场拉开大幕。现场豪车云集,热闹非凡,简直就是车迷爱好者的一场盛大party。

刚步入会场,就有大批装扮精美的展车摆放在现场CDM SHOW汽车嘉年华活动区,既包括热门的德系车、大排量美系车,也有日系豪华MPV和高端SUV,让人一饱眼福。

往里走便是看台区域,这里人头攒动,观众席早已是座无虚席,到场稍晚的观众只能临时站在看台入口排队等候。

直线加速赛的规则很简单,四分之一英里(约等于402米)的距离,两辆车同时竞技,谁先冲过终点线,谁就是赢家。

虽然规则容易,但谁都没有把握稳操胜券,选手的技术发挥、团队的车辆调校水平都是决定胜负的关键因素,10几秒的比赛转瞬即逝,容不得一点差错,正所谓台上一分钟,台下十年功。

参加比赛的车辆大多由各个改装组织进行改装,以车队、俱乐部或者个人的形式参赛;为了比赛的公平起见,参赛车辆被分成了进阶、精英以及大师三个组别,每个组别都要通过层层竞争决出赢家,激烈程度可想而知。

远远望去一股白烟是怎么回事儿?原来是参赛车辆在原地“烧胎”,带来视觉刺激的同时,更多的还是提升车辆轮胎温度,从而在比赛中获得更大的抓地力。

对于直线加速赛来说,风阻是“大敌”,因此大多数选手会将车头部分的缝隙用胶条粘住,尽可能降低车辆风阻,进而提升自己的成绩。

比赛可谓是看头十足,被誉为“神车”的十代思域频繁露面,起步就能领先对手,“神车”之称号实至名归。

这辆1号标致206赛车也相当吸引眼球,在头一天的比赛中,它仅用短短的12.926秒,就跑赢了动力水平和产品定位都高于自己的玛莎拉蒂Ghibli,惊爆全场。

再来看看这位,千匹级的日产GT-R,不仅跑出了不到10秒的成绩,更有独特的“开伞大法”进行减速,这种方式也是没谁了。

值得一提的是,作为唯一一支自主品牌车队,比亚迪品牌车型在北京站多次亮相,出色的直线加速能力让其在对阵性能更强的对手时也丝毫不落下风。

对于一些高性能车而言,400m的跑道甚至不需要10秒就能跑完,选手的反应时间、换挡速度以及操控的平稳性都直接决定了比赛的归属,一个小小的失误就可能提前结束比赛。

有些时候,起步快并不代表能赢,因为后程超越也是比赛一大看点,中后段往往是许多车辆的发力点。就像上图中庞蒂亚克火鸟对战福特Mustang一局中,火鸟起步落后,却在中后段实现反超,上演了一出翻盘好戏。

不过比赛虽然精彩,却也存在着一定的风险。毕竟每一辆参赛车都是性能爆棚的“猛兽”,稍有闪失就可能出现意外,因此除了活动现场引领车队的安全车,相应的配套保护措施也是极为必要的。

与常规的汽车赛事不同,直线加速赛就是这么的直接,短平快的比赛节奏扣人心弦,魅力十足;更加规范化与技术化的规则也为比赛增添了更多竞争性,有这么一片能够让我们尽情释放激情的“乐土”,岂不快哉?

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