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继共享单车、共享汽车后
乐清街头出现共享领域的新面孔
哈罗共享电单车↓↓↓↓↓
几十辆“小白车”有序地摆放在街道两旁,看上去像是“迷你”版的共享单车,部分车上有“欢迎使用哈罗电单车”“电动好骑,省时省力,但是请定点规范停车哦”等字样。
哈罗共享电单车可以通过智能手机下载的APP扫码快速租用,这与哈罗单车等多数普通共享单车的使用方法基本一样,但费用比共享单车贵,骑哈罗共享电单车每半小时2元。
根据提示,用手机扫了车锁上方的二维码,下载哈罗单车APP,通过手机验证后,缴纳了199元押金。
手机扫车座下方的二维码时,跳出“这是一辆电动车”的提示,选择“继续用车”,会出现标注“可用电量”和“助力里程”的蓝色界面,显示这辆车的实际剩余电量和大概还能跑多少公里等信息,您可以根据出行实际情况,选择“开锁”或“换一辆”,若车完全没电,则车锁无法打开。
另外,哈罗共享电单车要求用户必须在指定地点停车,否则将一直处于借出状态。
在哈罗单车APP首页选择“电单车”选项,会出现一张标注有共享电单车停放点的地图,车辆必须按照地图上标注的地点停放。
试骑了一辆共享电单车,双脚踩脚蹬,车加速到一定程度时,可转动右侧车把手上的感应装置控制车速,与电动自行车的骑法基本一致。
手刹比较灵活,车把手右侧有一小块显示屏,实时显示车辆剩余电量,若是夜间骑行,还可以按下右侧红色车灯按钮。最后,到哈罗单车APP界面提示的指定停车地点还车。
“共享电单车的目标用户是出行距离在3公里至8公里的市民,一般来说,该车在充满电的情况下一次可骑行50公里。”
“按照国家相关规范,我们投放的电单车自重不超过40公斤,时速不超过20千米。”该工作人员说,此次共享电单车通过技术手段指定停车地点,一方面便于统一管理,另一方面有效杜绝了乱停乱放现象。
在车辆充电方面,后台可实现定点监控车辆电量状态,运营人员据此为车辆就近充电。
电动好骑,省时省力!
但是请定点规范停车哦!
希望电单车的投放量、停车点再多一些!
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来源:中国乐清网
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