销量第一的大众神车换代，加长加大新平台，又要卖疯了

销量第一的大众神车？没错，看题目大家也能知道了，本文的主角就是众所皆知的朗逸。不论是城市还是乡下，我们都能看到朗逸的身影，好多父辈年龄的人，对于朗逸可谓是情有独钟，认为它就是“皮实”、“可靠”、“德味”的代名词。

但事实上，现款朗逸的产品力已经真的很一般了，再加上平台的老旧，即使卖得再好，也不免有好多“调侃”或是“吐槽”的声音。大众也显然意识到了这一点，于是，用全新平台打造的全新朗逸Plus诞生了。

当全新朗逸Plus摆在我面前时，我很难猜不出这是一台大众，即使挡上车标，我也能轻松地认出来。不过，即便它的外观再怎么“不变”，内在却有了崭新的变化，因为，它是采用最新的MQB平台打造的，全新的车型。

既然采用全新平台打造，那它的内在质感包括驾乘感受等方面才是更值得体验的，所以我们直接进入本期文章的重点，全新朗逸Plus开着怎么样？

全新朗逸Plus将会配备三台发动机，其中1.2T发动机与现款保持一致，1.4T发动机只会保留280TSI版本，取消了230TSI版本。而全新的EA211 1.5L自然吸气发动机将取代现款的1.6L发动机。虽然排量低了，但是最大功率提升了4千瓦，并且采用全铝材质。

变速箱还是5速手动/6速手自一体/7速双离合三款，其中7速双离合变速箱与两台涡轮增压发动机配合，另外两个变速箱与自然吸气发动机配合。而悬架方面与现款保持一致，前麦弗逊+后扭力梁的组合，并没有采用后独立悬架。

参考现款1.6L车型的销量来看，上市后的1.5L车型依旧会是销售的主力，所以我们先来说说1.5L车型的驾乘感受。

由于是1.6L车型的替代品，自然而然的两者定位应该是大致相同的，而事实也是如此，1.5L发动机的动力表现和1.6L非常相近，但中低速的响应要比1.6L更好些。

油门的表现也相对更轻快，在市区内中低速行驶时感觉很轻松，而且，由于采用全新平台打造，全新朗逸Plus的转向回馈手感也更好，转动方向盘时车身对于动作反馈很直接，并且方向盘的指向性不错，相比现款朗逸它的操控感受有所提升。方向盘的助力也比较轻盈，这也无形中提升了驾控的轻松感。

除了1.5L车型的驾驶感受，1.4T车型也是着重考量的。由于试驾会限制，这里主要感受下高速状态下的表现。在高速噪音方面，120km/h时发动机的声音能明显感知，外部风噪影响不大，属于这级别的平均水平。

在动力方面，从100km/h加速到130km/h有持续的加速感，日常使用这台1.4T发动机足够了。同时，整车的底盘质感，特别是悬架对颠簸处理时的韧性与从容感，较老款提升明显。

聊完重点，我们再回过头来看一看全新朗逸Plus的设计。

全新朗逸Plus的车身尺寸相比老款有了全面的提升，甚至比现款速腾还要大，有点跨级的感觉。

在发动机盖上两条轮廓线和镀铬装饰的帮衬下，全新朗逸Plus的车头看起来很有立体感。

车身侧面造型变化较大，看起来更为修长，尤其是C柱位置，有点溜背的感觉。试驾车配备了17寸铝合金轮圈，看起来的视觉效果与整车气质很搭调。

车尾也经过了全新设计，看起来更简洁大气，虽然后包围有类似排气的装饰，但是真正的排气是隐藏式的。

内饰部分给人的惊喜不如外观那么大，不过相比现款来说也做了不小的改变。通过造型调整和用料的改变，内饰的豪华感提升了一个档次。不过在用料上，中控台顶部依旧为硬质材料，如果想以跨级的概念进入市场，换成软质材料给消费者的感受会更好。

中控台上的渐变拉丝饰板实际看上去要比图片高级，并且中控屏幕也内嵌在这块饰板中，整体性提高了不少。值得一提的是朗逸Plus方向盘调节由原来的两向变为了四向，这个改变会让你找到个更舒服的驾驶姿势。

配置方面着重要说的是全系标配的后排出风口，对于家用紧凑型轿车来说，后排出风口是非常实用的配置，之前的朗逸没有这项功能，后排制冷制热效果会受到影响。还有就是全系标配电子驻车并带有AUTOHOLD功能，用起来也很方便。略有遗憾的是主驾驶化妆镜依然没有配备，女性驾驶者可能会稍有不便。

座椅方面，高配车型由原来的真皮材质变为了仿皮材质，主驾为电动调节并配有前排座椅加热功能。座椅的舒适性也不错，软硬适中。而第二排座椅坐垫长度进行了升级，造型也有改变，对于舒适度的提升挺明显的，另外因为轴距的增长，后排腿部空间也相应的提升。但是后排取消了中央扶手，好处是中间乘客靠背不会那么硬，缺点就是在乘坐2人时少了个对手部的支撑。

总的来说，这次换代的全新朗逸Plus外观是很成功的，摆脱了曾经比较中庸的形象，作为第一台采用全新大众家族风格的国内生产的轿车，它的识别度很高。而且从视觉感受来看，它不再平庸，甚至比现款速腾看着还要高级，更接近中型轿车的感觉，对于它的消费者而言面子上的提升挺重要的。

此外，朗逸Plus的“两厢版”车型——朗行也快要换代上市了，全新朗行的上市，对于喜爱朗逸或是潜在的消费者来说，无疑提供了更多的选择，这次朗逸的全新换代力度很大，连速腾都难免要受其影响，更别提其他品牌的竞争对手了。不过，其上市后的配置和价格表现怎么样，也是决定日后销量的重要因素。全新朗逸Plus上市后的表现如何，就让我们拭目以待吧。