一说到豪华中大型车,大多数人脑海中浮现的估计就是诸如BBA这样的豪华品牌, 优雅动感上档次,还能彰显车主的身份;
不过,BBA火遍大街却带来了一个弊端,就是同质化,在这个追求独特讲究个性的年代,相似的座驾似乎也不能激起买家的兴趣,因此稍显冷门但性价比更高的车型横空出世,它便是来自韩国的起亚Stinger(斯汀格)。
黑白相间的配色让你百米之外就能锁定它的身影,夸张的外形设计绝对能够让你收获超高的回头率。
斯汀格的车头相对扁平,不规则多边形的点阵式进气格栅风格独特,两侧大灯组采用了全LED光源,且内部采用了熏黑处理,与下方的侧向进气口共同营造出一定的运动感;引擎盖上方的“进气口”也很唬人,不过可惜是个假的,仅作为装饰使用。
凭借着2905mm的轴距、4830mm的车长,斯汀格被划定为了中大型车,虽然同级别对手的设计更偏商务、稳重,但斯汀格依旧坚持把运动范儿发扬光大。
车辆后视镜的外壳采用了类似钨钢电镀的处理,视觉效果出众;溜背的设计看着也是相当舒展,较为符合其运动轿跑的定位。
18英寸铝合金双五辐轮圈搭配红色Brembo刹车卡钳(GT+车型),视觉效果出众的同时,也提高了刹车安全性;
尾灯采用了贯穿式设计(造型颇有一些马自达RX-7的感觉),较高的位置一定程度上拉高了视觉重心;排气则使用了双边共四出的布局,中间还有类似扩散器的设计,看着很有威慑力。
斯汀格的定位偏向运动,但在营造内饰的豪华感方面,似乎也做的不错。
一条镀铬装饰从左至右贯穿整个中控台,中间的实体按钮也采用了银色涂装,非常亮眼;中控8寸彩色屏幕悬浮于中控之上,提供百度CarLife以及苹果CarPlay等功能;
挡把前方的储物格不但配备了USB、AUX等接口,还提供无线充电功能,相当贴心;此外,三辐式真皮多功能方向盘采用了平底设计,背后配有换挡拨片,运动气息浓厚。
还有那300km/h的表底,时刻提醒着你“我可是一辆性能车”!
高配车型的座椅采用了Nappa真皮材质座椅,提供了不错的包裹性;不过车辆在空间方面的表现稍显紧促,180cm身高的乘客在前排头部空间3指,后排腿部则为一拳3指,对于一款中大型车来说勉强够用。
动力方面,车辆搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率256马力,峰值扭矩353牛·米,与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱。
目前,斯汀格的指导价为27.98-31.98万元,作为一款中大型车还能拥有一定的运动特性,在这个价位还是比较有竞争力的;
不过,由于新车缺乏市场优惠,28万的指导价也没有和BBA拉开太大差距,虽然配置不错,仍然会面临一定挑战。未来,起亚或将针对斯汀格推出更多的衍生车型,其涵盖范围有望从高端豪华车型到性能车全覆盖,一起期待吧。
1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“汽车之家”微信公众号,文章版权归汽车之家公众号所有。