冷血杠精和菜头

作者：槽边往事来源：槽边往事公众号

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04-21

最近在网上得到了一个新称号：冷血杠精和菜头。这里我重放一下事件过程：

1、4月19日下午14点，认证资料为“民航飞行员”的微博用户欢乐的云端之上，张贴出了一篇转爆微博和朋友圈的文章：

2、同日晚间，有网友请我看一下这篇心灵鸡汤。23点42分，我发布了一个回应：

3、因为我的这篇回应，我正式戴上了“冷血杠精”的帽子。批评我的网友认为，我之所以要质疑心灵鸡汤的真实性，乃是出于杠精的天性。从这件事情上，可以看出我冷血，浑身“充满戾气”。甚至还有航空业内的人士反过来质疑我，比如一位名叫RogerStandby的网友，自称是飞行管制人员，他反驳说：

作为管制说一下，FL275至少是飞行中要通过的高度，作者没有说巡航，可能写完一看，高度正好275。第二，现在航司和机场都在追求准点率，管制给了时间机组没赶上的情况并不多见，赶不上塔台要重新申请，催一下合情合理。

也就是说，这位管制员认为飞行员在非巡航高度写信是一件正常的事情。

4、4月20日晚间开始，不断有网友提醒我去看一张截图，说是飞行员已经被锁定，而且遭到了无限期停飞的惩罚：

5、于是，今天中午12点32，我更加冷血更加杠精地回复了一段话：

所谓的“FL275航班”事件之后，昨天晚间开始有人不断推送这张图片给我，称海南航空公司惩罚了涉事飞行员。和那个飞行员面对患儿父亲一跪，延误飞机等待的故事一样，这个文件同样漏洞百出：

1、航空公司任何涉及到针对具体职员的惩处或者嘉奖，都要存档做记录。而这个所谓的“通知”根本没有文号。

2、通报批评是一类公文，属于最轻的处罚方式。在公司内部通报批评，事情就算是完了。这种通知里，不会有“无限期停飞”这种重惩。

3、如果是要对一个飞行员进行无限期停飞，文件头应该是《关于4月19日8LXXXX航班人为延误事件的处理决定》，不会是什么通报批评。而且，一个飞行员被无限期停飞，这是非常重的处罚，涉及到非常危险的情况。因此，文件中不会只处罚当事人，而是从上到下各级干部都要被处罚。

4、这篇所谓“通知”里，连续多次使用“该同志”。在任何航空公司，这样的公文写作水平都会被拖到跑道尽头跪下，直接枪毙。

5、“海南控股西安中队”的说法非常奇特，中间缺了一个层级。

关于“FL275”航班，我听到的消息是：有一个人，长期埋伏在飞行员的群里，冒充资深飞行员，被视为神一般的存在。这次是他编造的故事，然后变造公文，杜撰了海南航的处理决定。发布这个通知的航空类、民航类微博号，都已经删除或者隐匿了这个通知。民航圈子不大，这种事情几个电话就能查证。真有这么个事件，真有这么个飞行员，真有这么个通知，很快就能交叉确认。更何况事情过去两天了，微博上没有一个同机旅客发微博证明此事。

最后，@海南航空编造心灵鸡汤你们可以不管，但是伪造你们公司的公文，这个你们怕是要过问一下，性质完全不一样了。

6、今天下午13点53，海南航空官方微博号正式做出澄清：

以上，就是我成为冷血杠精的全过程。

我知道，我在网上并不讨人喜欢。这些年里，我也经常反思一个问题：把大众手里的奶嘴夺走，告诉他们那是个橡胶制品，里面没有乳汁，这件事情究竟算什么呢？每次劈手夺走，总是会有人又哭又喊，指责我冷血无穷，批判我是为了博人眼球。换个角度想一想，他们继续叼着似乎也没有什么不好。起码，他们嘴里叼着奶嘴，就暂时没法到处咬人了。

你看，我就是那么个人。本来上面这段话已经写到位了，可我总是忍不住加上最后“起码...”那一句话，让人看了不舒服。

但我又认为我是个宽厚的人，比如说我判定了那篇文章是虚假的心灵鸡汤之后，我内心认为这篇鸡汤之所以流行，背后和专业人士的推波助澜，微博名人的信誉背书大有关系。即便如此认为，我只是在昨天非常含蓄地写了一篇文章：《专业人士和心灵鸡汤》。没有点任何人的名，就事论事，认为专业人士最好不要去搞取悦大众的事情，不要迷恋在大众中的知名度。否则，

“专业人士要追求大众知名度，取悦大众的同时，往往意味着失去同业的尊重和认可；坚持专业，往往意味着大众的攻击和毁谤。而大众又是那样一种善变和冷酷的人，同一双手可以把你高高举起的同时，也埋下了深深把你埋葬的种子。迷恋大众对自己的喜爱和推崇，迟早会把自己变成一个玩偶。”

今天看下来，果然是一帮专业人士被一个骗子耍得团团转。以他们的专业能力，难道看不出来文章中的诸多破绽么？难道看不出所谓的海航文件假到没有边么？是的，你猜错了，他们的确看不出来。因为他们全新全意扑在了故事上，想的都是“这个故事好感人，发出去一定会转爆”。当心里有了这样的念头的时候，专业人士和普罗大众没有任何区别，同样不会在意任何细节，忙着去分泌眼泪。

这个故事是真是假和我有什么关系？没有任何关系。有没有一个父亲跪在机舱门口，有没有一个飞行员和地面、签派吵架，坚持要求延误航班等待，和我一毛钱关系都没有。我曾经是民航的职员，但那是10年前的事情，距离我现在的生活和工作有十亿光年那么遥远。那我为什么非要跳出来抢奶嘴，非要做一个冷血的杠精呢？

因为我不喜欢这样的心灵鸡汤文章，我认为它对特定的职业和特定的职业人会有损害。有爱心的霸气机长，就和“白衣天使”、“灵魂工程师”一样，会把职业人架在火上烧烤。一名机长，他的职责是安全、准点地把旅客运送到目的地。一旦扯上爱心，事情会变得空前复杂。之前我们已经见识过了，白衣天使的称号把医护人员捧上天，一旦做不到“天使”，那就是罪过。而一个医护人员要做到“天使”级别，用什么衡量？用什么判断？谁能请得起一个天使看护自己？一位教师要在人类灵魂上动家伙，一个月工资不得几千万？否则，这些灵魂我看也垃圾得厉害，犯不上找工程师，自己父母手工挖几条沟就够了。

这些鸡汤搏人眼球，斩获流量之后，留给职业人的是社会公众不切实际的期待，形同对他们提出了无法满足的高要求。做好职责就已经很难了，还要做到有爱，敢于打破规则，那是漫威里的超级英雄，不是平凡的血肉之躯。本质上来说，这样的心灵鸡汤在威胁职业人，威胁职业事。大众反复在这种鸡汤灌输下，对职业人的妄念越多，无法达成时也就越发失望，它会导致工作环境和专业度的劣化。对于我个人而言，我希望生活里有专业人士提供专业服务。如果周围太多专业人士都那么有爱心，我会好慌，觉得是不是遇见了临终关怀，身边天使环绕。

另外，在这个事件里我个人最大的一个感想就是：奶嘴叼多了，自然变巨婴。昨天发布的《专业人士和心灵鸡汤》跟帖里，出现了这么一条内容：

这就是典型的“知乎病”，用非常专业的术语，和无可置疑的口吻，讲了一堆屁话。《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，顾名思义就是一家航空公司想要运营，必须要达到的合格标准是哪些，比如飞行员的训练经历，比如机组的配置等等。合格审定文件里，为什么会跳出来规定机长有权延迟起飞20分钟？还规定机长可以而且是“邀请”一个人进驾驶舱？这条规定是他真的知道，还是在哪里听一耳朵就立即来反驳了？

所以，我让他去查原文，并且告诉了他具体的条款号。但是，我万万没想到：

我告诉了具体什么文件，什么章节，这位小姐去翻了，然后拿着一个错误的章节回来问我？在网上，一帮人在装作讨论问题，然后另外一帮人装作真在查证，结果，他们最能接受的还是直接灌进嘴里的心灵鸡汤。因为他们既没有能力讨论，也没有能力查证，但是他们非常喜欢到处留言，发表自己的高见。

最后，最精彩的部分到了！以下是一些网友在别人帖子下对我的讨论：

这是送给你的特别礼物：每次在网上有人在背后对你指指点点，或许你会感觉到紧张，会感觉到焦虑，甚至是会感觉到受伤。每当这个时候，麻烦你翻出这篇文章来，看看这些针对我的留言。如果你不认识我，看到这些评价，大概会觉得和菜头这个人非常不堪，过着狼狈的生活，对现实不满意所以整天上网蹭热度。但是你刚好认识我，那我教你怎么看这些留言。

你看到类似留言会觉得受伤，是因为你不懂怎么正确地阅读理解这些留言。看我来分析一下：

第一条：重点单词是“人气”和“热点”，它的真实含义是为什么你和菜头有人气，每次都能上热点，而我没有。

第二条：重点单词是“浪得虚名”，它的真实含义是为什么我如此真才实学却连这点虚名都没有？

第三条：重点单词是“上次”、“Space X火箭”，它的真实含义是---我上次在猎鹰号重型火箭的问题上被和菜头抽得很严重，这次我终于找到机会踩他一脚，过年了！

第四条：重点单词是“一直不得志”，它的真实含义是虽然我根本不认识和菜头，也不清楚他的过往，但是我只需要用“貌似”两个字开头，我就可以编造任何关于他的事情。嗯，这样他们就看不出来“不得志”三个字对于我是最敏感最痛苦的事情了吧？

看明白了吗？除了冷血杠精这种称号，还有人把我称为“慈父”，现在，你感受到我的慈悲和关爱了吗？

周末快乐！

题图：戴熊猫头的和菜头

题图摄影：羊羊羊

摄于：赵半狄工作室

槽边往事和菜头出品

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