北京车展丨最抢眼的十款合资车型，估计大家都抢着掏钱了！

期待已久的2018北京车展于4月25日正式开启，面对如此大型的车展，各大车企早已蓄势待发。今天，茶哥就给大家盘点最受关注的十款车型。打算买车的，准备好掏钱吧！

全新朗逸Plus

指导价：暂无

长宽高：4670*1806*1474mm

轴距：2688mm

发动机：1.2T；1.4T；1.5L

变速箱：5MT；6AT；7速双离合

全新朗逸Plus是朗逸的换代车型，此次在2018年北京车展前亮相，并于今年第二季度正式上市。它基于MQB平台打造，采用了全新外观和内饰设计，整体精致程度提升不少。由于使用了新平台，新车在尺寸方面也有较大提升，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。可以预见新款车型在空间上会有极大得提升。动力方面，全新朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面，预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

茶哥点评：这款车最大的看点就是使用了MQB平台，抛弃了有些老旧落后的PQ系列平台，这也展现出了大众全面淘汰PQ平台的决心，因为未来就算是小型车POLO也将使用MQB平台，这一平台最大的好处就是在更轻的同时具有更好的车身刚性。除了平台不同外，外观造型也更为的精致，全新的设计提升了它的档次感。而内饰部分和现款相比也提升很多，虽然还是我们熟悉的对称式设计，但在材质和饰板造型上都做了改变。总的来说，换代的朗逸在产品力的表现值得我们期待。

全新福克斯

指导价：暂无

长宽高：4368*1823*1483mm（两厢）

           4534*1823*1483mm（三厢）

轴距：2698mm

发动机：1.0T；1.5T

变速箱：8AT

全新福克斯在4月10日已经正式发布了第四代车型，并且新车也于北京车展正式亮相，并于今年的10月份正式上市。全新福克斯作为一款换代车型也有较大变化。设计方面，造型变得更为硬朗，内饰也摆脱了粗糙的印象，值得一提的是旋钮式换代取代了传统挡杆，品质感大大提升。无论是两厢版还是三厢版，全新福克斯的轴距相较现款车型都有所加长，虽然加长尺寸不大，但由于侧面采用了全新的设计，视觉效果上会显得更为修长，车身姿态也变得低矮了一些，运动氛围比现款车型更加浓郁。

茶哥点评：作为一款经典且出色的车型，福克斯确实给大家带来很多难忘的回忆。而反观自身，在面对销量出现衰退迹象的情况下，急需在这个重要的时间节点上绝地反击，所以第四代福克斯显得尤为关键。而从目前了解到的信息看，第四代车型已经在操控和舒适上下了很大的功夫，更是在轴距上做了加长，不难看出福克斯想要重返全球销量冠军的决心。当然在这个已经翻天覆地的汽车市场，除了产品，价格既是消费者的痛点，也是车企致胜的关键点。而至于全新一代的福克斯，能否如愿以偿，便让咱们一同期待其不久之后的上市表现吧。

全新一汽-大众CC

指导价：暂无

长宽高：4862*1870*1447mm

轴距：2841mm

发动机：2.0T

变速箱：7速双离合

在今年北京车展上，大众携全新一代大众CC亮相，这是时隔八年后CC迎来新的换代。此次换代CC是由海外版Arteon引进，国内命名为CC，外形上可以说是最美大众车，新车车身长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。动力方面，将提供两款2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为162kW(220PS)，传动匹配7速DSG双离合变速箱。

茶哥点评：作为曾经最美大众车的继任者，全新CC在外观上给人很好的视觉冲击力，看起来运动感很强，也与其它大众车型有着明显的区别，低矮宽大的车身有着轿跑的感觉，同时无边框车门也是它的亮点之一。不过令人失望的依然是它的内饰，内饰依旧是老气横秋，不太符合CC运动型车的定位，既然是整体换代车型，内饰也应该随之改变才对。

全新奔驰A级三厢版

指导价：暂无

长宽高：4609*1796*1460mm

轴距：2789mm

发动机：1.4T；2.0T

变速箱：7速双离合

全新奔驰A级三厢版于4月25日正式亮相北京车展，新车基于奔驰第二代MFA平台打造，轴距相比现款车型有所增加，并使用了新的家族设计风格，运动氛围有所增强。内饰方面，两块10.25英寸屏幕带来了强烈的视觉冲击，全新的COMAND人机交互系统以及科技感十足的三辐式多功能方向盘都出现在了新车上。动力方面，该车将提供1.4T和2.0T两种选择，匹配6速手动和7速双离合变速箱。此外，新车在后悬架方面提供两种，低配车型为扭转梁式非独立后悬架，高配车型为多连杆独立后悬架。

茶哥点评：目前豪华品牌紧凑型轿车竞争越来越激烈，宝马1系和奥迪A3早在去年也已经完成了产品的更新。相比起两位老对手而言，全新奔驰A级三厢版专为中国消费者打造，为满足消费者对于空间的追求还对轴距进行了加长，加长后的尺寸堪称同级最长，极大满足了消费者的需求。同时，全新的运动外观和越级内饰更容易获得该价位消费者的喜爱，而且发动机使用了全新的1.4T发动机，虽然排量降低但是并没有缩减气缸数，这一点值得表扬，并且动力还有些许提升。不过令人意外的是全新A级也将采用和7代高尔夫类似的方案，1.4T车型采用非独立悬架，这样的做法似乎不太符合奔驰这个品牌的定位。

新款奔驰C级长轴距版

指导价：暂无

长宽高：暂无

轴距：暂无

发动机：1.6T；2.0T

变速箱：暂无

新款奔驰C级长轴距版版本于2018北京车展正式亮相，新车在外观方面沿用了标轴轴距的改变，前后灯组变化较大，内饰豪华感也更强。其中，高配车型将会采用全新的矩阵式LED前大灯设计，内部上下共排列有8颗LED光源，支持自适应远近光切换，看起来更加具有科技色彩。新车的内饰变化也比较大，将升级12.3英寸全液晶仪表盘，同时中控液晶显示也将升级至最大10.25英寸（标配为7英寸），全新的三辐式方向盘与其他最新产品一样，拥有双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统。

茶哥点评：豪华品牌中级车素来竞争激烈，为了更好的贴合该价位内消费者的需求，显然奔驰下了苦功夫。整体来说，新款奔驰C级长轴距版车型依然发挥了自己品牌豪华的特性，整体变得更为精致，并在原有豪华的基础上再一次提升，在同级中优势十分明显。

一汽大众T-ROC

指导价：暂无

长宽高：4318*1819*1582mm

轴距：2680mm

发动机：1.4T

变速箱：6MT、7DSG

上汽大众前有途观后有途观L，还有大号途昂，如今SUV卖得火热，但一汽大众却没有SUV车型，只能眼馋。如今T-ROC就来打破这个局面，定位于紧凑型的T-ROC比途观小一圈，海外版车型的造型设计，前大灯灯组与前格栅相连。前保险杠两侧还配备环型LED日间行车灯，蜂窝状格栅令新车增添活力。

茶哥点评：事实上目前大众车系并没有一款能够扛起销量大旗的紧凑型SUV，榜单上的途观实则大部分来自中型的途观L，而T-ROC的出现则给中国消费者提供了一款德系紧凑型SUV，相信销量表现将会不错。

马自达CX-8

指导价：暂无

长宽高：4900*1840*1730mm

轴距：2930mm

发动机：2.5L

变速箱：6AT

马自达向来不会把空间放在首位，但这次却带来了一款三排7座的大SUV，并且还会提供2+2+2的6座布局，这对中国消费者是很友好的。采用了第二代魂动设计理念让这款车看上去像是大号的CX-5，而由于创驰蓝天的排气布局，这款车有相当的长，颇有气势。

茶哥点评：为了满足消费者的需求，马自达CX-8终于要来到中国市场了，2米9的轴距推出7座版本不用再担心空间不够的问题，而国产的动力方面会搭载2.5L创驰蓝天自吸发动机，动力水平尚不明确，但相信CX-8将能够和汉兰达、锐界等车型竞争一番。

沃尔沃XC40

指导价:暂无

长宽高:4425*1863*1652mm

轴距:2702mm

发动机:1.5T、2.0T

变速箱:8AT

基于沃尔沃CMA平台打造的XC40此次上市的为进口版本，与领克01同平台，第三季度还将实现国产。雷神之锤造型的头灯搭配上直瀑式中网，让沃尔沃XC40的轮廓相当清晰和更具层次感，此外新车会配有AWD全时四驱。

茶哥点评：作为二线豪华品牌，沃尔沃在国内的口碑不输BBA，这款全新的紧凑型SUV相信也会给奥迪Q3、宝马X1等车型带来一定的冲击。不过其1.5T的入门级动力为三缸发动机，因此考虑这款车的朋友估计会从2.0T车型中选择。

华晨宝马X3

指导价：4月26日公布

长宽高：4717*1891*1689mm

轴距：2864mm

发动机：2.0T（高低功率）

变速箱：8AT

此次亮相的华晨宝马X3与海外版车型在宽度和轴距上保持一致，高度和长度分别增加了13mm和9mm，这应该只是配置的差异导致尺寸有细微的不同。可以说是原汁原味地引进国产化，据官方透露，新车上市后将提供豪华设计套装（Luxury Line）和M运动套装（M Sport）两种选择，满足客户个性化需求，并且舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整。

点评：宝马X3终于也要国产化了，面对竞品奔驰的GLC和即将加长轴距的奥迪Q5L，似乎X3没有太多的吸引点，毕竟SUV玩操控始终有点伪命题的感觉，3.0T的L6涡轮增压发动机也缺席国产车型，因此华晨宝马X3的前路还是充满挑战的。

一汽奥迪Q5L

指导价：暂无

长宽高：4765*1893*1659mm

轴距：2908mm

发动机：2.0T（高低功率）

变速箱：7DCT

全新的奥迪Q5L车型延用海外版设计，造型较现款有较大的调整，前大灯内部结构为双“L”型日间行车灯，配合上全新的LED尾灯极具辨识度。内部配有全液晶显示屏、8.3英寸悬浮式中控屏以及升级版的MMI娱乐系统，得益于轴距加长，后排空间表现优秀。此外，全系标配quattro四驱系统。

茶哥点评：奥迪Q5终于也要加长了，这款定位中型的SUV轴距加到2米9之后，相信会给国内豪华品牌SUV市场带来不少冲击。而这种看似为了市场妥协而退出的特供版车型，实则对于双方都是好事不是么？众乐乐当然是比孤芳自赏来的有意思。