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北京车展抢先看!领克03、BYD秦Pro...重磅轿车热度爆表!

作者:车早茶 来源:车早茶 公众号
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04-25

2018北京车展将于今天正式开幕,这次的车展不仅有很多造车新势力首次放出了自己的重磅车型,大批车企也选择在本次车展上放出自家的全新车型,带着这些期待与好奇,茶哥带你一起来抢先看下这些车型的第一手信息吧。


1. 比亚迪-秦Pro  (展台E301)

秦Pro是由比亚迪新设计总监沃尔夫冈·艾格设计的一款新车,这位来自奥迪的设计总监带来了比亚迪家族的全新风格“Dragon Face”,将龙形、龙眼、龙嘴、龙爪、龙须融于一体,线条犀利而又气势磅礴,经典优雅却又动感十足。

内饰上采用了大面积软包材质和木纹搭配,摸上去的质感和档次感都不错,秦Pro中控台的大尺寸中控彩色大屏还支持90度旋转,茶哥觉得,这点可比特斯拉好多了。

要不是茶哥亲眼看到,差点没认出这是“秦”,毕竟上一代秦那让人诟病已久的屁股可是让茶哥记忆犹新。

闲话少叙,进入正题。秦Pro搭载的是一款1.5T发动机+电动机组成插电式混合动力系统,最大功率为154马力。根据比亚迪的习惯,看尾标,秦Pro的百公里加速可能达到了5.9S,动力表现看起来会让人小吃一惊。三围方面的数据是:4765/1837/1495mm,轴距也达到了2718mm。初步计划在2019年年初上市,茶哥预计补贴后的售价预计为15万元起。


2. 领克-领克03 (展台E406)

领克01作为领克03的大哥,自从上市以来,一直在在紧凑型SUV市场里呼风唤雨。领克在01车型带来的热度犹存时,在三厢紧凑型家轿市场--这一中国汽车最大市场,乘热打铁的推出了03车型。

从外观上看,03的前脸,依然是备受消费者吐槽的“蛤蟆脸”,这样的设计立足于年轻一代所喜爱的个性与张扬,上下分离式的进气格栅和分体式的“北极之光”LED大灯,彰显出了一种异域情调和浓烈时代气息,看上去还是很有视觉冲击力。其实茶哥觉得这个蛤蟆脸看多了,其实还是有着一种自己独特的魅力,起码在大街上的辨识度提升了不少。

车尾的设计较为简练,采用了晶条式的后尾灯,不过为了避免与保时捷车系过于相似,中间进行了隔断,并且在灯具中与01一样打上了车标。下端的镀铬饰条与双边排气更是彰显了自己的运动风格。

内饰这一块儿,与01内部相比较,空调调节方面做出了一定的改善,空调调节旋钮显得和谐了许多,肯定更便于驾驶者操作。通过观察也发现03的座椅同样经过了经心的计划和搭配,质感感觉不错。

车身尺寸方面,新车三围分别为4639mm/1840mm/1460mm,轴距为2730mm。动力方面,领克03将推出1.5T车型,但该车共提供了三款三缸发动机,分别由张家口沃尔沃汽车发动机制造有限公司、浙江吉利罗佑发动机有限公司制造,传动系统预计将匹配6速手动或7速双离合变速箱。茶哥根据领克01的定价和同级别竞争对手的定价预计03的售价大概会在13W到18W之间,若真是如此,领克03在这个价位中会是一款比较吸引人注目的车。


3. 福特-全新福克斯(展台W301)

新福克斯也出现在展馆之中,新一代福特福克斯基于福特汽车全新全球中级车平台打造,整体设计可以说是有着大刀阔斧的改变。

首先新车的格栅尺寸有所提调整,“马丁脸”元素的加入让整车设计看上去更加的年轻,“锋刃”型LED日间行车灯与大灯组融为一体的设计,与发动机舱上隆起的线条相呼应,营造出了时尚动感的氛围。同时在开发阶段就充分照顾了中国消费者需求,提供了两厢轿车与三厢轿车两种车型。

进入内部来看一看,由于轴距比现款车型增长了53mm,达到了A+级别,使得后排乘客膝部空间增加50mm、肩部空间增加近60mm、腿部空间增加70mm、乘客脚部空间向后延伸了35mm,而近乎全平的后排地板使后排的纵向空间得到了很好的保障。

内饰方面也诚意满满,浮式的中控屏不管是从界面的清晰度还是流畅度来说,都表现得让人无可挑剔。整体内饰的用料也十分考究,大面积的软质材料手感上乘,档次感瞬间提升。

动力方面则搭载了重新调校的EcoBoost180 1.5T涡轮增压发动机,最大扭矩增加了10%,燃油经济性提升了12%。与新车匹配的是全新8速自动变速箱,并有三种驾驶模式可调节。

最后,茶哥想说的是,福克斯曾经作为是众多改装爱好者的深爱之物,在销量上可是超越朗逸的存在,然而如今却早已跌落神坛。不知道此次换代之后,能否重回昔日的霸主地位呢?


4. 大众-全新朗逸Plus (展台W401)

(基于保密措施,没有现场图)

在市场打拼了许多年的朗逸此次终于传来换代的消息,取了个新名儿为全新朗逸Plus,从名字来看,想必大家就已经知道全新朗逸Plus的车身尺寸和定位肯定会比现款朗逸有所提升。的确也没错,朗逸Plus的三围数据达到了可观的:4670/1806/1474mm,比现款朗逸增加了65mm,宽度增加了41mm,高度增加了14mm;轴距则为2688mm,增加了78mm,完成了尺寸的全面增长。而除此之外,新车基于全新的MQB平台打造,采用了全新的外观和内饰设计,视觉效果更显精致。

动力方面,全新朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,最大功率分别为116/150/116匹马力;并将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

茶哥预计朗逸Plus与现款车型的售价相差不会很远,毕竟朗逸Plus的意图很明显,就是依靠更大的尺寸挤进愈发火热的A+级轿车市场,与速腾、威朗等车型展开竞争,售价大概会在10到16万元。


5. 大众-全新一代CC(展台W401)

说到CC,那可是不少人心中曾经的最美大众,如今作为大众CC的继任者,国产大众Arteon仍延续CC的车型名称继续销售。

外观来看,新CC采用了新家族式前脸造型设计,新车的LED前大灯和日间行车灯与镀铬进气格栅完美结合,使得前脸更具整体感。尾部CC采用了最新设计风格,具有极高的辨识度。另外,新车尾部线条流畅,上翘的尾翼提升了尾部的运动感。车身三围则变为了4862mm(增加了R-Line套件的车身长度为4864mm)/1870/1447mm,轴距为2841mm。

全新大众CC将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择,其中高功率版车型的最大功率为162kW(220PS),低功率版车型的最大功率为137kW(186PS)。传动匹配7速DSG双离合变速箱。

在茶哥看来,从迈腾开始,大众的车型就开始变得年轻起来,而无论T-Roc还是全新CC都是如此。未来大众的车型在拥有家族化设计的同时,也将拥有单独的辨识度,这就很令人期待了。


6. 奔驰-全新A级三厢版 (展台E405)

(新A级两厢版)

奔驰全新A级的两厢版车型已于2018日内瓦车展上首发亮相。本次在北京车展首发亮相的是其三厢版车型。据茶哥打探到的消息,三厢版车型将命名为“A-Class L Sport Sedan”,其中的L预示着其轴距将有所加长。在外观上与两厢版版设计风格相同,犀利的前大灯造型搭配L型日间行车灯与全新一代CLS车型非常相似。

(新A级三厢版假想图)

前进气格栅继续采用了奔驰家族式的繁星设计,为前脸增色不少。前保险杠两侧采用了非常运动的设计风格,相比现款来看有了一个整体的提升。此外,基于全新MFA2平台打造的全新A级将拥有更大的车身尺寸以及车内空间,同时轴距加长更加优化了后排空间。较短的尾部设计及溜背造型让整车看上去有几分轿跑的味道。

(新A级内饰)

内饰部分,茶哥觉得会与两厢版设计相同,同样采用奔驰家族的环抱式设计理念,配备双10.5英寸屏幕和全新的COMAND人机交互系统来营造强烈的科技感。

动力方面,茶哥预计新车将搭载全新的1.4T发动机,提供A 200和A 250两种动力调校,匹配7速双离合变速箱。并有望在不久后由北京奔驰国产,成为北京奔驰旗下首款紧凑型轿车产品。

茶哥总结:本次北京车展将会有许多车型首次登场,这里茶哥只是挑选了自己认为将会最受欢迎的六款轿车为大家介绍。希望北京的朋友明天有时间的话能亲自来车展看看,茶哥在这里等你!没空的朋友也可以继续关注我们,我们将会在车展期间不断发出最新最详细的报道。

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北京 
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