今天5点48分,上海地铁官方微博发布消息,2号线因信号设备故障,上海科技馆至广兰路区段列车限速运行,发车班次间隔延长。
目前,2号线信号设备故障已排除,全线运营正在逐步恢复中。
上午9时50分许,上海地铁称,2号线信号故障正在积极抢修中……
还上了热搜榜
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正值早高峰,2号线故障4小时,意味着什么?
——网友:我就想知道我的鞋掉哪儿了?!!
龙阳路站:
16号线转2号线通道封闭:
进2号线入口封闭:
于是地铁站内成了这样:
地铁入口成了这样:
地铁站外的接驳车成了这样:
公交等不到,打车也成了“热门”选项:
06时43分
上海地铁shmetro:目前,上海地铁2号线因信号设备故障,预计晚点时间20分钟,目前龙阳路至创新中路区段已启动公交应急短驳预案,我们正在积极抢修中,运营恢复仍需一定时间,请乘客们提早安排出行路径,以免耽误早高峰出行。欲前往浦东国际机场的乘客,请在龙阳路站改乘磁浮线到达。
广兰路:
“没有打到出租车,也没有挤上应急公交车,现在广兰路地铁站,祖冲之路广兰路路口,丹桂路广兰路路口,青铜路广兰路路口,全是人人人人人人……”
08时29分
上海地铁shmetro:目前,广兰路站已采取部分限流措施,车站2号口、4号口已临时关闭;同时龙阳路站7号线与16号线换乘2号线的站内换乘通道均已临时关闭,车站采取站外换乘的限流措施,在龙阳路站前往市区方向的乘客请尽量选择7号线出行。
唐镇地铁站外:
川沙站:
金科路站:
保安劝导游客不要进站乘坐,改换其它路线。。。
世纪大道:
人流的尽头在哪里。。。
世纪公园站:
09时50分
上海地铁shmetro:目前,人民广场站、南京东路站、龙阳路站等站对换入2号线的客流采取限流措施;我们正在积极抢修中,运营恢复仍需一定时间,请乘客们耐心等待。受影响乘客可凭有效凭证在7个工作日内去任何一个地铁站的服务中心均可以办理退票,请不要集中在故障发生当天办理。
人民广场换乘大厅:
陆家嘴:
上海科技馆:
金科路站外:
“乘坐2号线地铁的同学是不是可以回家睡一觉再来,老板批假吗?”
9点左右,记者在中山公园地铁站中仍然听到了这样的广播提示:
“由于信号故障2号线往广兰路方向的列车将晚点30分钟以上”
老板的假条没收到,先收到了致歉信:
上午9时30分,申通地铁官微发布消息,正在积极抢修中:
可想而知,通勤路上的小伙伴们炸~裂~了~~
要减肥的蚂蚁:地面公交也挤不上去啊
除了肥肉一无所有的笛:已经要爆炸了,公交站台都全是人,不过上海公交的发车间隔是什么样的大家都是懂的
顾时末:刚刚1号线人民广场这一站人都没有下完就关门。 乘客都没有上去,无语了
joycelsa贝贝:为啥车厢里不开空调????人多的有如闷罐,有人犯病怎么办????
懒散的西瓜keu:16号线坐到龙阳路被忽悠出站换乘2号线 结果2号线进站口全部关闭 广场上都是人 问地铁保安 来一句坐公交 再问一句 2号线没有了 呵呵 厉害
bomumu:为什么16号换乘时让大家出站换乘2号,等出站了却不让进站,连拿致歉单都不让进……然后绕了一个大圈从7号线进站口进站,发现原来龙阳路往浦西方向并没有故障!能不能决策稍微动点脑,通知口径能不能统一真实?!
brickman~:我就想知道我的鞋掉哪儿了
网友:……全公司80%人都得迟到
堵车堵出了火气,拥挤却挤出了“戏剧”:
结局:一下车动第一拳就被警察抓住了。。。(曾经他们都以为自己是王者~~)
是的,通勤路上的你焦虑非常,但工作人员和警察蜀黍同样忙得不可开交。为了大家的安全出行,请不要增加他们的工作压力~~
上海地铁运营至今已25个年头了。而上海地铁所购的车辆车龄是30年,长时间运营,对列车的状况确实也是考验。特别是在延长运营时间后,留给检修人员的时间更少了。
2016年,上海地铁路网施工总量约34万个。每年随着地铁设施折损、路网增加,这个数字只多不少。列车多跑1小时,将会增加5.5%的折损,推演到维护上,也就是一些零部件本来1个月修1次,现在可能2个月修3次。延长运营1小时后,所有列车一年总共多跑约30万公里,路网施工量可能会达到50万个。
上海617公里的地铁正线上,每天晚上平均有300多个施工点、1500多名工人在夜间作业。正线之外,还有22个车场同时开工,共同为500多辆列车、轨道、隧道进行检修。
有人开着设备车辆进行轨道检修
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有人在钢轨上敲敲打打
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有人为换零件跑来跑去
↓
有人在清洗车厢里的污迹
↓
还有人在去除隧道里的杂草
↓
这是地铁夜间的常态
也是上海这座不夜城的另一面
作为上海市民
肯定希望“致歉信”越少出现越好
不过,也希望
在地铁发生故障时
大家也能多一点包容!
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来源|新民晚报(xmwb1929)、上海地铁、上观新闻
首席编辑|顾炜
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