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这些豪华SUV只要在30岁前买到一款,你就是人生赢家!

作者:车早茶 来源:车早茶 公众号
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04-28

中国SUV市场呈现井喷式增长已经不再是一个新鲜的话题了。自从2013年以来,SUV贡献了汽车销量总增长的70%。尽管在今年上半年SUV销量较同期出现回落的想象,但比例明显高于整个乘用车市场的增长。纵观国内外各大车企,几乎都在完善SUV细分领域,力争形成一个完整的产品矩阵,以挖掘中国SUV市场的消费潜力。从侧面也可以看出,SUV市场竞争日趋激烈,似乎已经成了市场的必争之地。今天,茶哥就为大家盘点,北京车展豪华品牌有哪些重磅SUV车型即将杀入中国市场?

英菲尼迪QX50

预售价:35万起

长宽高:4705*1903*1678mm

轴距:2798mm

发动机:2.0T(高低功率)

变速箱:CVT

历经3年终于迎来换代,全新QX50前脸采用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网,线条流畅的外观还为其提供了更好的气动效率,而全LED大灯极具辨识度。新一代车型还颠覆了内饰设计,层次分明而豪华感十足,中控区域采用双屏幕设计,上方8英寸触摸屏主要显示导航、系统相关等重要信息,下方7.0英寸触摸屏显示应用程序、气候控制和娱乐功能等信息。

茶哥点评:保留海外版造型的全新一代QX50这次国产化其实亮点不少,比如终于跟上潮流的外观和内饰设计,以及运动特性的增强等等。但看看这套动力,就显得有点不够意思了,又一款V6动力引退,而变速箱居然是CVT无级变速,对于豪华品牌来说似乎稍显廉价,35万起的预售价则维持现款价格不变。

华晨宝马X3

指导价:39.98-58.58万

长宽高:4717*1891*1689mm

轴距:2864mm

发动机:2.0T(高低功率)

变速箱:8AT

此次亮相的华晨宝马X3与海外版车型在宽度和轴距上保持一致,高度和长度分别增加了13mm和9mm,这应该只是配置的差异导致尺寸有细微的不同。可以说是原汁原味地引进国产化,据官方透露,新车上市后将提供豪华设计套装(Luxury Line)和M运动套装(M Sport)两种选择,满足客户个性化需求,并且舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整。

茶哥点评:宝马X3终于也要国产化了,面对竞品奔驰的GLC和即将加长轴距的奥迪Q5L,似乎X3没有太多的吸引点,毕竟SUV玩操控始终有点伪命题的感觉,3.0T的L6涡轮增压发动机也缺席国产车型,因此华晨宝马X3的前路还是充满挑战的。

一汽奥迪Q5L

指导价:暂无

长宽高:4765*1893*1659mm

轴距:2908mm

发动机:2.0T(高低功率)

变速箱:7DCT

全新的奥迪Q5L车型延用海外版设计,造型较现款有较大的调整,前大灯内部结构为双“L”型日间行车灯,配合上全新的LED尾灯极具辨识度。内部配有全液晶显示屏、8.3英寸悬浮式中控屏以及升级版的MMI娱乐系统,得益于轴距加长,后排空间表现优秀。此外,全系标配quattro四驱系统。

茶哥点评:奥迪Q5终于也要加长了,这款定位中型的SUV轴距加到2米9之后,相信会给国内豪华品牌SUV市场带来不少冲击。而这种看似为了市场妥协而退出的特供版车型,实则对于双方都是好事不是么?众乐乐当然是比孤芳自赏来的有意思。

奇瑞捷豹E-PACE

指导价:暂无

长宽高:4395*1984*1649mm

轴距:2681mm

发动机:1.5T、2.0T(高低功率)、纯电动、插电混动

变速箱:8AT

国产的E-pace从尺寸来看是一款紧凑型SUV,定位将在F-pace之下,车内配备了三辐式多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘,同时其拥有丰富功能的10英寸InControl中控触摸屏也颇为亮眼。动力方面,1.5T的3缸发动机有望搭载并拉低售价,还会推出插电式混合动力、纯电动车型。

茶哥点评:门槛更低的这款SUV将于英菲尼迪QX30、雷克萨斯CDX展开竞争,但即使搭载1.5T三缸发动机来拉低售价,恐怕消费者还是不会买账,而走量车型则会是2.0T低功率版,但捷豹终归还是比较小众,E-PACE的竞争力不会太强。

林肯航海家(Nautilus)

指导价:暂无

车身尺寸:4844X1936X1687mm

轴距:2849mm

发动机:2.0T、2.7T

变速箱:8AT

林肯航海家其实便是MKX的中期改款,只是采取重新的命名。在外观上,虽然延续了MKX力量感的设计,但是在细节上,于现款的MKX有很大不同。内饰方面,这款新车的细节设计也在MKX的基础上得到了升级,但整体设计还是和MKX基本一致。动力方面,航海家搭载2.0T和2.7T两款发动机,匹配8速自动变速箱。

茶哥点评:从MKX的重新命名可以看到,往后林肯旗下的MK系列车型都将会慢慢重新命名。改款之后航海家在产品力上得到了不少的提升,外观到配置再到动力总成,在同级别中有着不错的竞争力。但是内饰的质感依然是短板。

宾利添越V8

指导价:269万

长宽高:5140*1998*1742mm

轴距:2995mm

发动机:4.0T V8

变速箱:8挡手自一体

W12车型上的金属色格栅在V8车型上变成了黑色,车身上也增加了很多黑色元素,使得整车更具运动感。V8车型的排气形状改为双边四出。还可以选装碳陶刹车,这套刹车系统和兰博基尼URUS上配备的一样,前刹车盘尺寸达到440mm,双向10活塞,是目前量产车上配置的最大刹车盘,W12车型还要在等待一段时间才会拥有该配置。内饰方面,宾利首次加入了高光泽的碳纤维饰面,提升车内的运动氛围。新的实木真皮方向盘也首次在添越上提供,车内的手工十字缝线和新百年灵镶钻表体现了宾利添越超豪华SUV的身份。

茶哥点评:排量减少2L,价格降了130万,但马力输出仍然高达550马力,扭矩770Nm,红线转速7000rpm,在宾利车型里是最高的。并且很多性能和配置还有先于W12车型尝鲜。此外,燃油经济性大幅提高,V8车型一箱油的续航里程提升至746公里,土豪不管有钱但能跑多远还是很重要的。

写在最后:不难看出,这几款豪华SUV车型都不是善类,都是有备而来,势必要在中国车市中分得一杯羹。虽然价格会比自主车型要高出不少,但始终难免出现一场“厮杀”,而这样的局面对于消费者来说,其实是件好事。

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