大佬揭秘：最注重驾驶乐趣的豪华品牌，未来将出25款新能源车？！

39.98-58.58万，这是BMW刚刚公布的全新X3的售价，与上一代车型42.1-75万元的指导价相比可谓“跳水价”。结合价格足足降低20万元的全新一代530Le，可见BMW目前野心不凡。究竟BMW在下一盘什么样的棋？未来有什么详细的计划？借本届北京车展，我们对BMW集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生进行了一次全面的采访，希望他能为我们解答一番。

在全新X3还没有正式发布前，各种关于它的消息早已街知巷闻，其中最引起争议的一点，就是它国产后并不会进行加长改造，而是一款真正原汁原味的宝马。在这个各路竞争纷纷“L化”的大环境中，全新X3的竞争力会不会因此输在了起跑线上？

高乐先生表示，这是“对细分市场客户需求进行深入研究”后的决策。实际上，那些加长的对手们更多的是针对那些对空间有极高需求的客户群体，也是一种面向细分市场的操作。而全新X3，则是针对那些对驾驶、品质有更高要求的细分群体。

因此，我们能看到全新X3搭载了由全新的B48发动机以及8挡变速箱组成的“黄金搭档”动力总成，还有同级绝无仅有的自适应驾驶模式选项，带来杰出的人车沟通感。同时，更宽的后轮距也使全新X3继承BMW弯道身手不凡的家族基因。但千万别以为它的空间表现会很不堪，轴距比上代加长54mm后，全新X3“从空间和动力系统平衡的角度来讲已经非常完美”，加长纯属画蛇添足。

而在其他豪华车细分市场上，BMW显然也有自己的打算。高乐先生在深入了解客户需求后发现，很多细分市场的消费者“不需要代步工具，他们已经有很多了”。他们需要的，要么就是能真正显示自己实力的大型豪华车，要么就是能让他们偶尔体验到驾驶激情的高性能车。

于是，BMW专门针对性在北京车展上展出X7、8系两款大型豪华车的概念车型，前者体型足够大又符合当下SUV盛行的大趋势，后者集诸多BMW前沿技术于一身，能真正代表BMW整体形象，又能以跑车、敞篷车等多种形式进一步满足不同细分市场。而高性能车方面，BMW在车展上带来了一款全球首发车型——全新M2雷霆版，4.2秒破百的强悍性能相信会让每一位真正热爱驾驶的消费者为之疯狂。

在本次车展的BMW展台上，我们能发现新能源车尤其是纯电动车的占比空前高涨，包括一款全球首发的纯电动SUV——iX3，以及未来i4的雏形——BMW i Vision Dynamics概念车。那么，BMW究竟在新能源车领域做了哪些规划？

“BMW是目前豪华车市场中拥有新能源车型最丰富的企业，已经给客户提供了非常丰富的产品阵列。”高乐先生表示，目前国内在售的BMW新能源车，包括BMW X1插电式混合动力、530Le、BMW i3等等，已经能满足相当一部分新能源车消费者的需求。

至于BMW品牌首款纯电动车BMW iX3，则将在2020年开始在中国生产。这款基于全新X3打造的纯电动SUV，有着极具科幻感又不过于标新立异的外观，自出场的一刻开始便广受瞩目。

至于前面提到的BMW i Vision Dynamics概念车，它将作为BMW i4进行量产，让BMW i纯电动家族得到进一步壮大。“我们会不断扩大我们新能源车的阵容，到2025年我们计划提供25款新能源车，其中12款是纯电动车。”

如此大量的投放，对于BMW而言是一场高风险的赌注吗？高乐先生表示非常乐观：“政府传递出的信号非常明确，整个社会有两个发展趋势是不可阻挡的，一个是数字化，一个是低碳。未来汽车行业在中国的发展来讲，电动化和数字化的进一步发展也是两个非常明确的趋势。”

近期关于贸易问题备受关注。对此，BMW会有怎么样的看法呢？

“BMW有一个基本原则，生产跟着市场走，市场在哪里生产就会跟到哪里。而市场是由需求来决定的，消费者的需求在哪里，我们的市场就在哪里，我们的生产就会跟到哪里。这也可以解读为，我们会坚定不移地进一步贯彻本土化战略。”如今，BMW在中国有6款国产车型，都取得了相当理想的市场表现，证明BMW的国产化战略是非常成功的。

而对未来的进口汽车市场，高乐先生依然持乐观态度：“最近的关键词里，其中之一就是开放，推动自由贸易。”在现阶段政策的指引下，自由贸易和进一步正常的进口是能够维持的，未来也会继续开放。“我们不会过度猜测未来可能会发生的事情，我们把眼前的事情做好。未来如发生变化，我们也有充分的灵活性来应对变化。”

至于汽车合资企业股比进一步开放、关税进一步下降等利好消息，显然能为BMW创造诸多机遇。众所周知，BMW旗下品牌MINI正在和长城讨论合作，将在国内合作生产电动版的MINI。高乐先生表示，目前和长城的合作依然只处于签署意向书的阶段，双方有意向进行下一步谈判，但后续还有很多需要继续讨论。不过大家都清楚，假如项目最终顺利落成，对MINI、长城来讲显然会是双赢的局面。

高乐先生最后提到，去年BMW交付了接近60万辆车，而今年第一季度就已经达到了15.3万台，引入全新X3等重磅车型后全年销量一定可以超过去年。我们也坚信BMW会达成这个销售目标。毕竟最近上市的BMW车型，尤其是530Le以及全新X3，都贴上了让人惊艳的标价，这是广大消费者所喜闻乐见的。而且BMW在猛烈的产品攻势下，并没有忽略对未来趋势的冷静分析，并已及时做出相应的决策，包括本土化以及新能源两大战略。而机会所垂青的，恰好就是像宝马集团这样的有准备的企业。