在 2018 年北京车展上,奔驰亮相了全新一代国产 A 级三厢轿车,新车定位于豪华品牌紧凑型轿车,这也将成为奔驰最便宜的三厢轿车。未来新车和进口的两厢版一起与宝马 1 系和奥迪 A3 正面竞争。
外观
全新 A 级三厢版与进口的两厢版本在前脸上几乎一致,采用了奔驰全新一代的家族式设计语言,与之前发布的奔驰全新 CLS 较为相似。
前大灯采用三角眼造型,在全新 CLS 上颇受争议的设计我认为放在全新 A 级上刚刚好,把运动感和那股小钢炮的狠劲烘托的很到位。
前格栅也采用了奔驰家族的星辉式设计,而“实心”的大标也表明了展车带有自动巡航和主动刹车等配置。
在侧面上全新奔驰 A 级三厢版颇有些 CLA 的味道,较短的后备箱设计让它看上去还有点轿跑的感觉。
三厢版的尾部则采用了较短的设计,配合双边双出的排气布局,也让它看起来运动感十足。
内饰
内饰绝对能算的上是全新 A 级的大杀器!最抢眼的是中控屏与仪表盘这两块 10.25 英寸液晶屏幕连接为一个平面,科技感和视觉效果没得说!
全新造型的空调出风口设计新颖,全新的奔驰 G 级也采用了相同的设计。再配合上内饰氛围灯营造出了极佳的精致感,这内饰无法让人不迷恋。
奔驰新一代 A 级三厢版首次搭载 MBUX 智能人机交互系统,可以通过自然语言识别功能唤醒“读心语音助理”。另外“全天候 AI 顾问”可以学习和适应用户需求,为其提供定制化的系统设置。该系统还深化了和微信与阿里巴巴的智能家居合作。
动力系统
新一代 A 级三厢版搭载 1.4T 及 2.0T 涡轮增压发动机,其中 1.4T 发动机最大功率为 163 马力,2.0T 发动机最大功率 224 马力,传动部分与之匹配 7 速双离合变速箱。
值得一提的是新车在后悬架将提供两种配置,低配车型为扭力梁式非独立后悬架,高配车型为多连杆独立后悬架。
总结
奥迪 A3 同时推出两厢/三厢版的做法已经取得了销量上的成功,因此奔驰立刻跟进三厢版的做法也在意料之中。而相比竞品,全新一代 A 级在内饰质感和科技型配置上也有着巨大的优势,宝马和奥迪你们颤抖了么?
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