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FIA裁定红牛相撞事故 霍纳:勒令两位车手向全体成员道歉

作者:F1中国大奖赛 来源:F1中国大奖赛 公众号
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04-30

        红牛车队在F1阿塞拜疆大奖赛全军覆灭,两位车手之间的撞车导致双退赛。FIA官方调查后认定,事故起因在维斯塔潘两次变线,但里卡多也有责任。FIA已对两位车手进行了训诫处罚。

        FIA声明写到:“两位车手都有责任。33号赛车(维斯塔潘)两次变线,尽管变线幅度比较小。3号赛车(里卡多)承认他尝试超车时向左侧抽头太晚了。因此,尽管事故的起因是33号赛车的变线,但是3号赛车也负有一定的责任。听证期间,两位车手都表示了悔过。”



红牛相撞事故


        赛后红牛车队领队霍纳透露,车队管理层勒令两位车手向车队全体成员道歉。

        比赛收官阶段,两位车手在第一弯前争夺位置时相撞,两台赛车均严重受损退赛。值得一提的是,两位车手之间的争夺贯穿于整场比赛,而最后这次碰撞彻底激怒了红牛车队。

        车队领队霍纳表示,两位车手已经失宠。在下一场巴塞罗那站之前,两位车手必须赴车队位于米尔顿肯耶斯的总部,向车队和工厂的全体成员道歉。

        “在巴塞罗那他们会好的,我对此毫不怀疑,”霍纳告诉天空体育,“但他们已经在车队内部失宠,从他们的肢体语言你能看得出,在巴塞罗那站开始之前,他们将在工厂向全体成员道歉。”

        撞车发生之后,霍纳已经和两位车手交谈过,霍纳斥责两位车手将私人利益凌驾于车队整体利益之上。

        “我们的讨论是闭门进行的,但车手最终是为车队开车的,他们都认识到今天把一切搞砸了。霍纳说,他们将向车队全体成员道歉,是车队的每一个人,因为F1是一项团队运动,今天似乎他们已经把这点抛在脑后了。

        “这场比赛他们可能有三次两人之间的事故,”霍纳补充说,“比赛开始时他们的轮胎发生了接触,车队告诉他们要冷静,他们的工程师一直在试图管理局势,与车手们沟通,但我们不想对此干预过多,自从那次之后他们好了很多。正如我们一直说的,在赛道上给予每个车手空间,让他们比赛。他们一直做得很好,直到那场事故。我不会偏袒哪一位车手,他们俩都应受到指责,这是车队的不幸。”

        在被问及是否会让两位车手继续竞争时,霍纳说:“我们的目的是继续让他们展开竞争,但他们必须向车队展示彼此之间的尊重,给予对方空间。我们一直在提醒他们,作为车队的一员,他们有责任扮演好作为车手的责任,他们在拿着高薪的同时必须时刻把车队的利益置于心中,这条信息是明确无误的。”


来源:新浪赛车

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