【会员风采】翼卡“抢滩”出行安全万亿蓝海 期待资本助力实现跨越式发展

近期，上海金汇通用航空股份有限公司与翼卡车联网举行项目签约仪式，规划了未来双方在航空医疗服务及相关领域建立稳定可靠的合作关系，共同帮助客户解决院前救援及医疗转运等服务的相关问题。

守护中国千万车主行车安全的大数据安全服务运营商广东翼卡车联网服务有限公司（下简称翼卡车联网）再次成为行业的焦点。

此次合作的背后则是行业巨大的潜力，有关媒体预计到2025年，如果我国能建成中等水平的航空医疗救援覆盖体系，直接运营收入将达80亿人民币，进一步测算其关联的拉动效应和社会效应，市场规模接近千亿。

“在航空领域的渗透意味着翼卡车联网的服务再下一城，这不仅是对翼卡车联网技术和服务的肯定，也彰显了我们的行业地位，意味着我们将承担起更多对生命守护的责任。”10月下旬，翼卡车联网总经理殷建红用充满自豪的语气向记者发出上述感叹。

资本路上无坦途，而从2011年创业至今，翼卡车联网通过不断创新和超越，在安全的大数据安全服务领域一马当先。

“带领翼卡持续的创新来源于多年对汽车行业的热爱和对生命的尊重。随着自动驾驶、人工智能的火热，商业模式日新月异的快速迭代和变革，翼卡车联网要做的是一种对生命的尊重和守护。”殷建红说。

展望未来，显然殷建红的梦想未止于此。这家已经在行车安全领域成为巨擎的企业，依然用前瞻性的战略和眼光“抢滩”一个个新的蓝海，用“坚信生命无价，专注行车安全，专业生命守护，坚持价值共享”的价值观，守护每一次行车安全，致力于成为智能网联汽车最受尊敬的安全服务方案提供商。

厚道深耕行车安全  “整合创新”突出重围

作为翼卡车联网的创始人和掌舵者，殷建红的成长一直和汽车领域密不可分。从国内第一个提出“专车专用型”车载产品，到2011年创立翼卡车联网，殷建红用一次次的创新和突破刷新了人们对于行业的认知。

而今，这位曾主导“车载GPS导航系统”成功占领市场，一举将新三板公司好帮手科学技术领先地位牢牢巩固，拥有佛山市专利先进工作者、佛山市自主创新人物、佛山市创新领军人才等多个荣誉称号的行业“老兵”，用连续的突破和不断创新带领翼卡车联网团队拿下多个亮眼的项目。

不论是2016年被中国车联网大会评选为“2015年车联网十佳技术方案商”，亦或者是2016年被深圳市电子商会评选为“蓝点奖 先锋成长企业”，都彰显出其在行业中的领先地位。

如今，经过几年的时间，这支由殷建红带领的队伍已经成为车联网领域内的佼佼者。

翼卡车联网利用现有成熟的安全服务呼叫中心，服务百万级在线车主，并自主研发深度学习的多传感器，融合安全检测算法和亿级大数据分析模型；借助车载音视频实时通信技术，构建了人工+智能的安全服务保障体系，为车主提供可视化生命救援、修正驾驶行为的智能安全服务。

此外，翼卡车联网还在今年6月获得珞珈创新天使基金的4000万元A轮融资，目前拥有280家左右的行业客户，市场占有率名列前茅。合作伙伴中既有移动、联通、电信三大运营商，也有神龙汽车、北汽、长安、中国人民保险公司等知名企业，以及腾讯、四维图新、科大讯飞等知名上市公司。

“老殷这个人有一个特点就是不喜欢自乱阵脚，专注于一个领域探索，这种精神令人感动。”谈到被投资方青睐的原因，殷建红认为，随着消费不断升级和产业链逐步完善，现在早已经不是单凭销售额打天下的时代，这是源于翼卡车联网强大的用户流量、具有竞争力的安全服务价值、多年沉淀的产业链和强大的变现能力。

而也正是基于上述的优势和精神，翼卡车联网也期待继续被资本青睐，助力自身实现跨越式转型，赢取更大的市场份额。

驱动创新激发无限潜力  持续填补市场空白

事实上，上述成就仅是翼卡车联网多年来发展的一个缩影。而如此强大的用户流量和领先的行业地位，源于殷建红对行业的深刻理解。

毋庸置疑，在车联网领域，安全是最刚性和最核心的服务。“既然安全是行车的首要因素，那么首先要想到最不安全的模式。”多年在汽车领域的从业经验，让殷建红用思维反向渗透方式把握行业关键点。

殷建红指出，真正最不安全的状况是事故发生之后的事后补救措施。怎样提前预判危险的来临、在危险发生之后怎样做好引导、预判、呼救、救援，无疑是业内留存的一大片市场空白。

此外，在殷建红看来，自动驾驶已经成为未来的一种发展趋势。不论是国内外的发展亦或是行业政策，都意味着广阔的未来。

在这样的背景之下，整个行车领域被激发出一片蓝海，因此，“行车SOS”（曾用名：视客相伴）应运而生。这是殷建红基于多年对行业深刻的认识和理解，结合市场前景和消费痛点，在2017年2月新推出的专注于车主安全的全球首款可视化应用服务，同时通过行车SOS打造中国首家千万级车主“人工+智能”安全救援服务平台。

行车SOS，通过“准、快、伴、通”四大特点，缩短救援时间，降低交通死亡率；同时还通过疲劳驾驶陪伴，预防疲劳驾驶引发的交通事故，时刻守护车主行车全周期。

在事故发生的时，“行车SOS”可精准识别交通事故，自动发起求助，通过先进的防漏报、防误报算法，结合海量事故风险数据库经验，精准识别车辆发生事故所在位置及事故等级。通过多传感器融合+智能软件识别+现场图像多路视频传输接入进行二次人工的鉴别，并在0.6秒通知翼卡救援中心，7.3秒接通救援坐席，23秒鉴别出现场事故严重程度，60秒内送达报警信息，155秒内救护车出车，抢占10分钟白金救援时间。

另一方面，从事故发生瞬间到救援结束，行车SOS客服全程陪伴，并通过多路视频的接入视频现场指导车主自救互救，安抚车主情绪，同时通知紧急联系人，指导防止二次伤害。救援结束后为车主提供保险证据协助，让车主的每一刻都安心、放心。

此外，行车SOS手机app与车载设备软件同步打通，让每条信息都畅通无阻。

深度把脉行业趋势  守护千万车主生命安全

能够一路领先，也源于殷建红对行业趋势的深度把脉和对梦想的不懈追求。

彼时，选择在深圳创业，开辟一个新的领域，也是殷建红企业家情怀的最好例证。这是一个从0到1的过程中，但殷建红却闯出一片碧海蓝天。

“多年在行业中的探索，让我在不确定的经营过程中不断突破，在红海中不断拼杀，走出了一条活的很好的道路。”殷建红如是说。

能够保持公司源源不断地进步，还源于多年以来虚心学习的态度，时代不断变革之下，对新鲜事物的理解则是自身和公司葆有持续不断创新和活力的源泉。

在殷建红看来，汽车电子领域多年的经验和沉淀让自身和公司兼具汽车产业的经验以及互联网领域的创新思维。

也正是基于这种态度，现在的翼卡车联网将互联网和汽车跨界融合，持续创新，不断更新迭代新产品。

而在成长速度和专业性上，翼卡车联网也一路领跑。截至2016年年底，用户超过320万。并且已经获得130项计算机软件著作权和专利 、授权发明专利27项、实用新型专利28项、外观专利2项、计算机软件著作权13项、软件产品登记2项。

然而，成功者并不会止于眼下的成绩。面向未来车联网生态体系，翼卡车联网以智能安全服务内容为车厂、智能硬件、ADAS等前后装产业做增值配套，同时通过互联网用户运营为UBI保险金融、LBS位置服务、大数据等产业提供深度价值挖掘，从而推动车联网产业升级，成为车联网生态链不可替代的智能安全服务解决方案提供者。

展望未来，殷建红认为，一是要不断打磨自身产品，保持产品快速更新迭代，引领行业；二是在市场持续布局，扩大用户规模，分羹更大的市场蛋糕；三是要在各个领域拓宽自身的业务渠道，集合人工智能等未来发展趋势引领潮流。翼卡，看得见的行车安全专家，成为中国千万车主生命和财产永远在线的守护者！

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