小蓝单车倒闭吓坏资本，但这个共享项目不简单，几乎零成本推广，同时获北大清华背书

在线上流量越来越贵的趋势下，线下流量被共享经济争夺得火热。

今年9月份，一组叫做“寄存宝”的柜子出现在北大校园，项目如其名，主打“共享寄存”业务。创始人名叫徐洋，从大学起就是个“不安分”的人，有着3年高校市场经验。

4个月的时间，“寄存宝”遍布到北京大学、清华大学、中国地质大学的教室、运动场等地，校园外，也以商务合作的形式出现在香山公园。截至目前共投放19台柜子，每台16门。

柜子一定时间内免费，超时收费，目前已累计3800余名用户。据徐洋透露，以北京大学教室为例，高峰时每个柜门打开频次达3次以上，平时在2次/门左右。

“寄存宝”已于7月份获得个人投资。

未来，“寄存宝”还将铺向更多高校。

“寄存宝”在北京大学的投放和使用情况

校园切入，解决“物品丢失”痛点

据创业邦了解，在创业“寄存宝”之前，徐洋试验过“共享笔记”的项目，但因为需要很强的运营能力和并不被看好而遗憾落幕。

紧接着，他在大学校园观察到一个普遍现象，教室里面很多同学丢失自己物品，张贴失物告示，在操场运动时，很多同学都随意地把物品背包堆在地上，丢失率极高。

据校园保安介绍，高峰时一个月丢10多个手机的情况都很正常。统计显示，全国对外开放体育场地平均每周接待健身人次达5.7亿，每天的锻炼人次达8千万余次，丢失物品的频率和数量可想而知。

校园场景之外，人们出去旅游、出差时，也面临携带物品沉又多不方便的问题。

这些都是实际存在的短期寄存需求。

在日本，专业做锁、做存储柜的alpha（阿尔法）集团公司从1923年创业到现在已经有94年的历史，并且成为一家上市公司。

在中国，用户的需求是难以想象的。即便是商场和一些火车站有人工寄存的服务，但用户体验并不理想。

基于这一市场需求，“寄存宝”由此诞生。 徐洋称，项目的雏形源自于北京大学“畅议未名”校园提案大赛，并荣获三等奖。当时学生呼声就很高，学校也很支持。

和ofo小黄车的打法类似，寄存宝以高校为出发口。这一方面与徐洋之前做校园市场积累的人脉、资源有关，另一方面也是保证在校园这种大流量使用场景下的用户使用频次。

谁说共享经济不行了？能赚钱才是王道

虽然看好共享经济，但徐洋认为，成本和盈利才是创业者最该关心的初期问题。试想，如果一个项目连钱都赚不到，连可观的数据都呈现不出来，资本方如何青睐于你？

徐洋向创业邦表示，对于“寄存宝”来说，成本风险基本不存在：

首先，零成本进校；

其次，柜子（16门）落地成本控制在2000以内，单门仅100-125元。且损坏率极低，寿命在3年以上，维护跟上寿命可达5-10年；

再次，由于产品是线下铺设，学生见柜即宣传，宣传方面的费用也省去了。

据徐洋介绍，产品线下试运营的第一天晚上，虽然正值暑假，但在零宣传的情况下，团队就监测到有9个人自觉扫码使用，第二天就达到了20多人。

在盈利模式上，“寄存宝”单次单门收费0.5元/小时，未来或考虑不同投放场景的不同价格。例如以柜子作为广告商的主要载体。

“寄存宝”的另一大特点是，这是一台可以存手机的寄存柜。

那么问题来了，存了手机拿什么取？徐洋称，用户可以自己设置密码进行取物；除此之外，“寄存宝”渴望用科技创新革新自己的锁具，普及推广不限于NFC的开柜。

寄存宝使用流程图解。微信扫码，4步存和取

目前，国内做“寄存”业务的有几家。其中，“万户仓”是“寄存宝”的主要竞品。“万户仓”在多年大面积仓储服务后，开始寻求2C端的小型存储，主要铺设在商场，但商场本身就能提供这种服务，或者说商场的需求并不是很强。

“寄存宝”在中国地质大学的投放和使用情况

在徐洋看来，共享单车、共享充电宝等共享项目从兴起到倒闭潮，多半是资本推动的作用。“谁拿的钱慢了，就自然会倒下。看到这么多前辈落下，‘寄存宝’真是压力山大。”

但着急不代表慌张，徐洋的打算是静下心来先搞定学校，再以更可靠的落地数据更快地吸引到资本。他希望，在2017年年底前能够获1千万重资产投资，出让10%股份。融资将主要用于市场公关、产品铺设等。

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