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大众汽车旗下 MOIA 推出纯电动车共享服务
大众汽车旗下的MOIA 推出了可乘坐 6 人的全电动共享汽车,该车将于 2018 年在德国汉堡的道路上正式亮相,该公司希望首先投放 200 辆。MOIA 还计划在道路上每隔 200 到 250 米设立一个虚拟巴士站。续航方面,MOIA 的这辆车能行驶约 186 英里(约 300 公里),30 分钟可充电至 80% 电量。
Nvidia推出国行Nvidia Shield TV
新款Nvidia Shield TV是Nvidia在今年CES上发布的产品,外观与上一代差别不大,采用与任天堂 Switch 相同的 Tegra X1 芯片,并能够支持 4K 画面。今日,Nvidia正式发售了国行版本Nvidia Shield TV,在中国 NVIDIA 与爱奇艺和百度的 DuerOS 合作,加入人工智能,帮助用户实现智能搜索和语音操控。这款机顶盒在中国的售价为 1499 元,而作为一款游戏机顶盒,通过 NVIDIA Shield TV 还能够体验到包括《仙剑奇侠传 5》在内的一些 PC 和手机游戏。
中消协就押金问题约谈共享单车企业
中国消费者协会今日在京召开共享单车企业公开约谈会,就消费者普遍关心的押金和预付金存管、车辆投放与运维等问题约谈相关企业,并建议尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。据了解摩拜 、 ofo、永安行 、优拜、哈罗单车、拜客出行、小蓝等 7 家共享单车企业的相关负责人参加了本次约谈会。
马化腾评论哈罗单车3.5亿美元D1轮融资
哈罗单车昨日宣布完成3.5亿美元的D1轮融资,据永安行公告,这次融资之后,由永安行旗下低碳科技和哈罗单车合并后的新公司的第一大股东已变成蚂蚁金服。对此,马化腾在朋友圈评论称:“被当作支付的推广工具了,可怜了其余小股东被锁死”。
高通回应博通提名其董事会人选
针对此前博通计划在高通2018年年度股东大会上以新提名人选替换高通董事会的现有成员。高通表示,博通和银湖此举实际上是要求高通股东放弃选择,就非约束性交易方案做出决定,还认为,博通此举是为了抢夺高通董事会的控制权,以推进博通的收购方案。
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