1912年4月14日深夜,泰坦尼克号,这艘号称“永不沉没的”巨型轮船,在它的第一次航行中撞上冰山,于次日凌晨2点20分沉没于北大西洋海面。
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超过1500人遇难,仅705人获救,是迄今为止最广为人知的一次海难。
电影《泰坦尼克号》剧照
因电影《泰坦尼克号》,这一世界航运史上最为著名的悲剧之一,在中国几乎家喻户晓,电影中杰克和萝丝的爱情故事感人至深。
电影《泰坦尼克号》剧照
百余年来,705名幸存者中的大多数,都被人们记录在了历史中。
视频:94岁泰坦尼克幸存者称“不敢看完电影”↓
这 705 名幸存者当中,有6名中国人,他们的真实故事,百年来却鲜为人知。
关于中国幸存者的纪录片
近日,英国导演罗飞(Arthur Jones)拍摄了一部名叫《六人:泰坦尼克号上的中国幸存者》的纪录片,走访了他们的后代,试图还原当年的故事。
这部纪录片预计2018年年底完成拍摄,制作团队即将于5月9日至13日,来到广东台山进行拍摄。
6名来自中国幸存者是谁?
根据泰坦尼克号邮轮公司的记录,当年有8名中国人在这艘巨轮上担任锅炉工。资料显示,这8人的登记名分别为:FangLang、LeeBing、AliLam、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。他们当中年龄最小的24岁,最大的37岁,罗飞的调查显示他们可能来自广东省江门市台山市。
泰坦尼克号邮轮公司的记录
今年4月30日,台山市旅游局局长雷克联系到了泰坦尼克号幸存者之一的方森的后人朱红放兄弟俩。
图右男子是方森
幸存者 方森的故事
泰坦尼克号的幸存者之一方森(在外叫方荣山)是广东省江门市台山市下川岛水洋村人,从小长得风流倜傥、志存高远。迫于生计,在1910年代,被卖猪仔到了南洋的马来西亚,经常出海,从事下等的体力劳动工作,后来跟随海船到了英国,在英国白星航运公司谋到了一份差使,从事搬运等工作,因吃苦耐劳,于1912年被当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船——泰坦尼克号看中,派去做烧锅炉的差使。方森幸存后,又从英国辗转回到了香港,大难不死,必有后福,他在香港做生意发了小财。后来方森又漂洋过海移民美国芝加哥,60岁时再回香港结婚。方森于上世纪80年代去世。
方森的后辈朱红放回忆:
大舅公方森以前经常跟朱红放的阿婆通信,将在泰坦尼克号的经历告知过朱的阿婆,朱红放的大哥那时读小学,隐约记得。只可惜,这些书信在文革时付之一炬了。
纪录片《六人》画面
方森他们都是船上烧锅炉的工人,是泰坦尼克号上最底层的工种,每天工作十四五个小时。
电影《泰坦尼克号》中锅炉工的画面
为了节省成本,当时船务公司喜欢招华人船员,工资只有同样工作的白人船员的1/5,1张船票也要供8人使用,住三等舱、编号1601,票价56英镑9先令11便士。
在2012年“泰坦尼克号”海难百年,3D增补版上映时,1997版被剪掉的华人船员的镜头又重新恢复。
6人获救的过程
当时,船只出事后,船员们先通知了一等舱的富贵者,引发了那场后来隐瞒的慌乱。但坐三等舱的人们并不知道船要沉没,就算知道,他们也逃不出,因为舱门被锁住了。后来,舱门被打开了,三等舱的人们蜂拥而出。但在这时,很多救生艇已经放下水了。
就在这时,其中5个中国人发现船的甲板上,有一条破了的小船。
这5名中国人齐心协力,将这条实际上没法救命的小船抛入大海,再跳下海,浸在水中。幸好后来遇到了救生艇,被人救起。
模拟重现事件
而另外一名中国人Fang Lang,他很幸运地被14号救生船救起,这艘救生船也是唯一一艘返回游轮搜救幸存者的船只。
模拟重现事件
100多年后,罗飞和他的团队循着历史遗留的仅有线索,寻遍了中国、美国、英国和加拿大,努力找寻这6人的后代,试图还原他们的故事。
纪录片《六人》截图
罗飞在谈到拍摄《六人》时说:
每个人都知道泰坦尼克号遇难的事情,但很多人不知道当时有八名中国人在船上,并且有六名中国人幸存,我觉得中国幸存者的故事也是历史的一部分,这个故事属于中国,也属于世界。
纪录片《六人》截图
目前,罗飞已在美国威斯康辛州找到了方朗的儿子,根据调查,大部分的幸存者都出生于台山一带,他们的亲友后代很可能还居住在当地。
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佛山发布编辑部
来源:南都江门、南方日报
编辑:李慧
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