别克凯越重新复出？颜值、实用性完全不输英朗！

说到亲民的紧凑级车型，除了朗逸、卡罗拉、轩逸、英朗之流，曾经的凯越完全可以说是撑起别克大片江山的车型，可惜早在两年前这款车已经停产，并被更帅气的英朗所取代。然而最近，上汽通用别克正式发布了全新凯越的官图：

外观：全新凯越的外观可以说在老款的颜值上跨越了足足一个时代，除了采用全新的家族飞翼式进气格栅，发动机盖上的棱线、整体的双腰线设计等细节都让凯越愈发年轻且质感十足，方方面面都符合现在年轻人的喜好！尽管本人觉得这个前脸跟艾瑞泽5会有那么些神似：

而车位部分目前只有申报图曝光了，其整体轮廓线条要比英朗的更加丰富也更加立体，尽管风格简单但也符合大众的主流审美，尤其是微微上扬的尾部扰流板增加了不少运动气息。

尺寸：而尺寸可以说是这次凯越复活的另一亮点，相比起老款凯越、以及全新的英朗，尺寸对比如下表格：

从表格看来凯越依旧是稍低于英朗的一个车型级别，但是相比起老款，在宽、高和轴距上都有所加长，都知道曾经凯越的空间已经十分够用，目测全新凯越的实用性依旧靠谱。

内饰：而内饰部分目前也只有谍照可供参考，而环抱偏向式的中控台将会使全新凯越更加的年轻化；仅从该车型谍照看来，机械手刹、钥匙启动等设施依旧会保留在较低配置的版本中。

动力：从工信部燃料消耗量标识看来：新款凯越会由1.0T/1.3L+CVT/MT构成动力总成，其中1.0T额定功率为92kw；1.3L发动机额定功率为79kw。由于凯越为城市代步车型定位，这套动力系统已经完全够用。

总结：这个打法跟通用家雪佛兰科鲁兹、科沃兹的套路如出一辙——而出于国人用车更多偏向于代步实用的需求，目测这次凯越的复活，会对英朗的销量造成不少的冲击，就像科沃兹干掉科鲁兹，福睿斯干掉福克斯一样。但无论如何丰富了选择都是喜闻乐见的，剩下就期待这款走量车型的彻底复活亮相吧！